Lennufirma "Saratov lennufirmad": sõiduauto ülevaateid

Viimastel aastatel hulgaliselt lennufirmad, mis olid eelnevalt tütarettevõtete peamine lennuettevõtja Venemaa - "Aeroflot". Esimesel kümnendil 2000. aasta, enamik neist kujunenud iseseisev ettevõte, aktiivselt arendada ja juhtida uusi suundi.

See on nagu kandjad on "Saratov lennufirmad". Kommentaarid firma võib leida kergesti internetis, sest see on väga populaarne elanikud Saratov ja ümbritsevate linnadesse. Tulenevalt asjaolust, et "Saravia" teeb kodumaise ja rahvusvahelise transpordi, kõrghooajal puhkekohaks oma teenuseid kümned tuhanded reisijad. Täna me ütlen teile üksikasjalikult umbes "Saratov lennufirmad". Tagasiside personal ja reisijad teenuseid kasutas lennuettevõtja, mis on aluseks see artikkel.

Ajalugu lennufirma

Paljud usuvad, et "Saravia" - on uus lennufirma järel loodud muutuste riigi null. Aga tegelikult, "Saratov lennufirmad" (reisijate arvustusi tutvustame veidi hiljem) on alates kolmekümnendates eelmise sajandi. Siis loodi võttes arvesse põllumajanduse piirkonna vajadusi. Tuginedes ettevõtte tal töötada kogu põllumajandusmaa lennunduses Saratov piirkonnas. Kümne aasta jooksul alates välimus firma, oma väikeste õhusõidukite üksi kätte paljudes valdkondades ja maa mõeldud kündmine.

Lennufirma sõja-aastail

Sõda oluliselt muutunud profiili ettevõte. "Saratov Airlines" kommentaarid, mis on nüüd palju Internetis, neljakümnendates, on just alanud arendada vedu õhu. Esimene lend toimus rasketes tingimustes, kuid piloodid suutsid üsna kiiresti siluda selline transport. Kuid suurem osa ettevõtte lennud seotud kaupade tarnimine. See ala on muutunud põhirõhk "Saratov Airlines" sõja ajal, rahu ajal oluliselt suurenenud hinnang organisatsiooni ja laiendanud oma suutlikkust.

Uus verstapost arendamiseks "Saravia"

Üheksakümnendate alguses väike riik lennufirma oli ümber JSC "Saratov lennufirmad". Rohkem kui pool aktsiatest kuulub "Aeroflot", nii oma uue loomist peeti tütarettevõte.

Ettevõte tegutseb peamiselt korrapärase riigisiseseid ja rahvusvahelisi tellimuslende. See võimaldas tal püsima jääda, kuid ettevõtte arengusse kogu aeg aeglustada. Selle küsimuse juhtimisel "Saratov Airlines" oli pidevalt eriarvamusi "Aeroflot", nii et pärast seitseteist aastat pärast selle moodustumist aktsiaseltsi muutunud omanikele.

Ettevõte on kahekümne esimese sajandi: uued horisondid

Praegu lennufirma "Saratov Airlines" saab piisavalt positiivset hinnangut. Loomulikult ei saa ilma teatud negatiivsust, kuid eraldumine "Aeroflot" on toonud ettevõttele palju plussid.

Kuus aastat tagasi, enamusosaluse ostis üksikisikute ja aktsiaseltsi sisenenud täiesti uude arengufaasi.

On olnud suuri muutusi ettevõtte juhtimises, samuti lihtliikmed töötajat. Kõik see on väga hea öelda pilt "Saratov Airlines", mis on nüüd pidevalt arenenud.

Ettevõte täna ja homme

Vastavalt hiljutistele aruanded, firma on aktiivselt arendada uusi suundi ja liine. Näiteks kolm aastat tagasi, lennukid "Saravia" lendas kolmteist Venemaa linnades. Aga sel aastal oli see näitaja tõusnud kolmkümmend.

Suvel regulaarlendudel lisatakse era- ja tellimuslennud marsruudid on kõige populaarsemaid turismisihtkohti. Saratov elanikud on võimalus minna oma kodulinna Türgi, Egiptus, Hispaania ja paljudes teistes riikides. See võimaldab ettevõttel igal aastal suurendada oma reisiliiklus kahekümne-kolmekümne protsendi võrra. Ettevõtte juhtkond on veendunud, et lähiaastatel reisijate arv jõuab rekord näitaja üks miljon inimest. Praegu "Saratov lennufirmad" esitama andmed veidi rohkem kui viissada tuhat reisijat kätte vedaja.

Lennufirma põhineb lennujaamas Saratovi-Central, mis asub kahekümne kilomeetri kaugusel. Siin on kõige lennuettevõtja laevade hoolduse.

Firmal on esindused linnades Venemaal ja välismaal

Peamised lennufirma peakorter asub Saratov. See asub Žukovski tänaval, maja number kakskümmend viis. Siin saad infot lendude ja sihtkohad, samuti pileteid osta. Lennuettevõtja on oma ametlik kodulehekülg, mis sisaldab asjakohast informatsiooni reisijatele.

Venemaa "Saratov lennufirmad" on kontorid neli linnades:

• Sotši;
• Anapa;
• Moskva;
• Surgut.

Lisaks peab lennufirma kontorites ja välismaal. Osta piletid lendudele "Saravia" võib olla järgmistes linnades ja riikides:

• Kreeka - Heraklion ja Thessaloniki;
• Itaalia - Rimini;
• Hispaania - Barcelona;
• Tšehhi Vabariik - Praha;
• Armeenia - Jerevan.

Ettevõte plaanib avada mitu kontorit Euroopas ja Kagu-Aasias.

Töötajad "Saravia" tema töö ettevõttes

Tavaliselt kõige tõestasid selgelt ettevõtte edu vaatab oma töötajad. Lõppude lõpuks, need võivad paljastada tema kommentaarid, mis on peidetud silmis tavalised reisijad. Seetõttu oleme otsustanud analüüsida tagasisidet töötajatele "Saratov Airlines" oleks lihtsam teha oma arvamuse selle firma.

Huvitav, teavet äriühingu kui tööandja töötajad vastata väga hästi. Praktiliselt puuduvad personalivoolavus, sest kõik hoiab oma istme ja püüab ära saadud võimalust eneseteostuseks.

Guide "Saravia" valib hoolikalt töötajate abiga mitmeastmelise intervjuud ja katsetamine. Iga läbima täienduskursuse kulul ettevõtte, enne kui see hakkab tööle. Selline lähenemine on positiivne mõju mitte ainult töötaja ise, vaid ka teenus, mis saab alati kiitis ülevaateid reisijate "Saratov Airlines".

firma laevastiku

Ainus oluline puudus see lennuettevõtja reisijad, kes ütlevad peaaegu kõik kommentaarid on vananenud laevastiku. Keskmine vanus õhusõidukite "Saravia" seitseteist aastat, on tõsiseks takistuseks edasisele arengule ettevõte.

Praegu lennuettevõtja tegutseb üksteist õhusõidukite, kaheksa lennuki ja konserveeritakse lattu. Fleet koosneb järgmistest mudelid:

• AN-148 ( "Saratov lennufirmad" ülevaated lennu tehtavad õhusõiduki andmed on negatiivsed enamasti);
• Yak-42;
• Embraer E-195.

On iga lennuk võib öelda teile rohkem.

Lennukid An-148: lühike kirjeldus

Need lennukid "Saravia" rendib oma suuremat vaste - lennufirma "Venemaa". Varasem siselendudel kasutada viie lennuki nüüd - ainult neli. Teine lennuk asub lennujaama ladustamise, pane see marsruut Ettevõtte juhtkond ei kavatse.

Selles mudelis lennuk - kaheksakümmend kolm kohti, nii tihti seda kasutatakse lennu ajal lühikesi vahemaid. Kuna õhusõiduki kaugeltki uus, reisijad kaebavad sageli ebameeldiv lõhn salongis, ebamugav istmed ja kitsastel. Kuid omakorda paljudes ülevaateid esile Pilootide oskuste, stjuuardessid märkamatu teenindus ja maitsev toit pardal. On huvitav, et enamik reisijaid on raske järeldada keskmine hinnang lennu An-148 reisilennuk, sest ta on halb, kuid teenus muutub ainult rekordeid.

Flying Yak-42

Lennud mudellennukid Yak-42 "Saratov Airlines" Kommentaarid põhjustatud üsna mitmekesine. See ei ole üllatav, sest paar aastat tagasi neid mudeleid kasutatakse kõige lennuettevõtja. Liinidel oli kaksteist lennukit. Nüüd aktiivselt kasutada ainult viie lennuki, ülejäänud on säilinud.

Keskmiselt tasapinnal - sada kakskümmend kohti, mis muudab väga mugav sõita igal kaugusel. Kuid paljud reisijad öelda, et lennuk on üsna kitsas ning lennu alati väga raputab, ja kabiin on väga lärmakas, sest müha mootorid. Aga kõik ebamugavused üritavad särama armas ja naeratav stjuuardessid, kes täidab praktiliselt iga taotluse välgukiirusel. Ka reisijate ülevaated Yak-42 "Saratov Airlines" sisaldavad sageli informatsioon piloodid, kes osavalt juhtima õhusõiduki, püüdes startida ja maanduda kõige mugavam.

Brasiilia lennuki Embraer E-195

Praeguseks on need mugavad õhusõidukite vaid kaks ettevõtet, nad on renditud. Aga igaüks, kes oli rõõm sõidab neile, jättes vahutama kommentaare.

Sada ja neliteist istmed on paigutatud nii, et moodustavad laia vahekäiku. See lihtsustab oluliselt pikemas lennureiside välismaal.

Peaaegu kõik ettevõtte klientidele kommentaarid olid kasuks laienemist laevastiku nende mudelite, sest andmed on tõesti uus lennukid, mis on haruldus tänapäeva lennureisijate teenust.

"Saratov lennufirmad": negatiivseid kommentaare reisijate ja positiivseid kommentaare

Ehk pärast lugemist see artikkel sa ikka kahtlen, kas see on väärt kavatseb oma puhkust selle lennufirma. Seetõttu põhineb analüüs ülevaateid, oleme valmis esitama teile plusse ja miinuseid "Saratov Airlines". Alates positiivset tagasisidet saame järeldada, et:

• kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid töötavad firmas;
• uut lennukit üllatavalt mugav;
• lennufirma uhke puudumisel katastroofe;
• pardal on väga maitsev toit.

Ja miinused reisijate sagedamini on järgmised asjaolud:

• vananenud laevastiku;
• sagedased lennu hilinemise ;
• kõrge hind piletid mõnes valdkonnas;
• ebaviisakus pardal.

Kõik kirjutatud see artikkel, siis võib järeldada, umbes usaldusväärsust firma ja selle väljavaated lennu lennukid. Me loodame, et see materjal on kasulik teile.