Lennuettevõtja Theodore Roosevelt on USA mereväe uhkus ja tugevus

Kaheteistkümnenda sajandi saja esimesel lennul lendasid Wrighti vennad. Ja 7 aasta pärast sündis laeva lennundus. Selle loomine andis sõjaväe tööstusele uue väljakuulutamise ja mõne aja pärast viis uut tüüpi laevu, mis võiksid olla ujuvaks lennuväljana. Üks selline laev on lennukikandja Theodore Roosevelt, kes sai Ameerika Ühendriikide sõjalise jõu isikupärastamiseks.

Üldteave

See laevaklass "Nimitz" tähistab maailma suurimaid laevu. Selle eesmärgiks on koostöö streigi rühma teiste õhusõidukite vedajatega ning suurte pindalaste eesmärkide saavutamine, samuti sõjaliste üksuste kaitse tagamine õhurünnakute ja õhutranspordi eest. Lennuettevõtja Theodore Roosevelt Kas määratud laadi neljas laev. Selle ehitus algas 1980. aasta oktoobri lõpus. Veel käivitati see 27. oktoobril 1985. Laev on tellitud aastal 1986. Ehituse kogumaksumus oli ligikaudu neli ja pool miljardit dollarit.

Valikud ja valikud

Lennuettevõtja Theodore Roosevelt on USA mereväe laev, mille pikkus on 330 meetrit ja laius 78 meetrit. Laeva võimsus on 260 tuhat hobujõudu. Selle lennundusrühmas on umbes 60 võitlejat ja 30 helikopterit. Veevarud ja õhusõiduki hooldajat käsitlevad sätted kestavad kolm kuud järjest ookeanil või merel. Võimsad sõjalised neli korda. Maisistustaimede olemasolu võimaldab igapäevaselt toota umbes pooleteist tonni joogivett. Laeva sees on 1400 telefoni ja kaablite kogupikkus on umbes 2600 kilomeetrit. Muide, 16% laeva meeskonnast on naised, kes elavad meestel eraldi kajutites.

Digitaalsed andmed

Mõelgem üksikasjalikumalt õhusõiduki kasutaja Theodore Roosevelt, kelle tunnusjooned on sellised põhinäitajad:

• Müüdud - 98 235 tonni (maksimaalne koormus - 104 112 tonni).
• Liikumise kiirus on 30 sõlme (peaaegu 60 km / h).
• Kaks tuumareaktorit A4W ja 4 turbiini.
• Kasutusaeg võib olla pikem kui 50 aastat.
• Töötajad on 3200 inimest.

Laeva kodusadam on Norfolki baas.

Võitlege rakendusega

Aastal 1999 oli Jugoslaavias sõjaväe kampaania ajal lennukikandja Theodore Roosevelt hädakohustus. Lisaks osales ta operatsioonis "Desert Storm", mille käigus tema tekist lendas enam kui 4000 lennukit. Aastal 2015 oli laev osalenud võitluses islami riigiga.

Laeva ülesehitus

Ameerika lennuettevõtja Theodore Roosevelt on valmistatud kokku keevitatud teraslehtedest. Lennukipakk ja kõik toetavad konstruktsioonielemendid on valmistatud soomustatud terasest. Umbes kuuskümmend tuhat tonni terast kulutati kogu laevale.

Tuumaelektrijaamas on veereaktor ja kaks esimese ringkonnakohtu sõltumatut ahelat, seal on ka kaks aurugeneraatorit ja ringleva jahutuspumpa, mahu kompenseerimise süsteem. Reaktori koguvool on kolossaalne ja moodustab peaaegu 90 MW.

Laev liigub nelja propelleriga. Igaühe diameeter on 6,4 meetrit ja kaal - kolm tonni. Õhusõidukit juhitakse nelja roolirattaga.

Lennukiparki pindala on 182 000 ruutmeetrit. See hõlmab parki, stardi- ja maandumisalasid. Teekatte katmine loob õhusõiduki šassii optimaalse haarde, tagades seega ohutu maandumise. Samuti on tekk valmistatud lehtedest, mida vajaduse korral saab kergesti monteerida või demonteerida.

Relvastus

Õhusõidukite vagunik Theodore Roosevelt, foto Selles artiklis näete:

• Kolm õhusõiduki raketisüsteemi.
• Neli suurtükivägi Vulkan-Falanks.
• Kaks kolme toruga torpeedotoru (kaitstakse torpeedodelt, mis liiguvad laeva suunas).

Spetsiaalsete raadio-elektrooniliste kaitsevahendite kättesaadavus võimaldab õhusõiduki kaptenil sõitjatele teada saja õhusõiduki asukohast, mis asuvad selle ümbruses kuni kolmsada miili raadiuses.

Tänane vallandamine

2015. aasta oktoobris tegi USA mereväe käsk otsuse Lennu Lennuettevõtja õhusõiduki lennuettevõtja tagasivõtmiseks, kus ta tugines viimase kuue kuu jooksul IGILi vastu võitlemiseks aktiivsete lahingutegevuste korraldamiseks . Laev peab läbima korralise hoolduse, mis kestab vähemalt kaks kuud. "Theodore Roosevelti" asemel peab saabuma uus lennukikandja - "Harry Truman".