Auto alarm Pandora DXL 5000 Pro: kirjeldus ja paigaldus

Autode alarm Pandora DXL 5000 Pro - üks Pandora uusimatest mudelitest. Turvakompleks ühendab eelmise kahe mudeli parimad elemendid ja uued originaalsed kasulikud lahendused, mis on teinud selle võimalikult usaldusväärseks ja kasutajasõbralikuks.

Pakendi sisu

Kompleks Pandora DXL 5000 Pro sisaldab:

• Põhiseade.
• RF moodul + kaabel.
• 2 võti: esimene LCD-ekraaniga, teine ilma selleta.
• Immobilisaatori vargusvastased märgid + kate.
• Integreeritud GPS-moodul.
• Relee moodul RMD-6 DXL.
• Antenn (välimine) GSM-iga töötamiseks.
• Mikrofon
• Valet nupp, kaabel.
• Määra seadistamiseks ja paigaldamiseks.
• Paigaldamise ja kasutamise juhised.
• Salakoodiga plastikkaart.

Uus baasjaam

Pandora on varustatud uue baasmooduliga, millel on parem energiavarustuse allsüsteem, ökonoomsem (keskmine tarbimine on üle 15% madalam), ülepinge suhtes vastupidavam ja võimsam (suudab hõlpsalt toime tulla täiesti töökoormusega).

Arenenud baasjaamal on kõige arenenum ja kiirem püsimälu, millel on suurenenud võimsus, mis võimaldab rohkem teavet salvestada. See on oluline pikkadeks reisideks GSM-võrgu puudumise tsoonis või GPRS-liikluse kuluka rändluse jaoks. Muidugi, niipea kui ilmub "koduvõrgule", laaditakse teave automaatselt välja, puhastades järgmise reisi jaoks puhver.

Mudelil on CAN-bus draiverite ja LIN / K-Busi porti muudetud süsteem. Samuti on suurendatud taimerikanalite koormusvõimet, paranenud kaitsemehhanism ülekoormuse vastu.

Pardal on integreeritud temperatuuriandur, et kui salongi temperatuuriandur ei ole ühendatud ja see teave puudub standardse CAN-bussi automaatsel kasutamisel, siis võtab keskprotsessor selle automaatselt sõitjateruumi alternatiivse temperatuuriandurina.

Uus LCD-võti

Autode häiresüsteem Pandora DXL 5000 Pro on võtmesignaator, mis kasutab häirete filtreerimise tarkvara ja riistvara algoritmide viimaseid arenguid, ülikõrge ribalaiust (2,5 kHz), kasutab uusimaid integreeritud transiivereid, ülemiste sagedusribasagedusliku filtriga ja termostabiliseeritud viitekellageneraatorit. Kõik need uudised võimaldavad saavutada raadio kontrollkanali vahemikus suurepäraseid indikaatoreid.

Hoiatusvahemik on 900-2200 ja juhtimisseade on 300-1500 m. Signaalivastuvõrkudel on mitmekanaliline interaktiivne tuvastusalgoritm, mis võimaldab saavutada suhteliselt stabiilset toimimist üsna tugeva linna sekkumise tingimustes. Dialoogikoodi algoritmil on oluline tunnus - individuaalse krüpteerimisvõtme kasutamine, mis genereeritakse juhuslikult võtifotode salvestamise (sidumise) ajal. Tänu sellele, et koodi algoritmi puudutav teave ei ole süsteemi lubamatu elektroonilise avamise korral kasulik.

Uus valikuline võtmehoidja

Nimetatud R463-ga muutub ka vabatahtlik võtmehoidja. Peaaegu on uus tarkvara ja riistvara täitematerjal, 868 MHz raadiosaatja, mille suurenenud vahemik ja müra on häiritud, samuti heliandur, mis parandab võtmefunktsiooni kasutatavust, mis annab omanikule teada käskude edastamise ja nupu juhusliku vajutamise kohta .

Uus RF moodul

RF moodul DXL463 on muutunud nii sisemiselt kui ka väljastpoolt: see on peaaegu kahekordseks muutunud väiksemaks ja väiksemaks kui tema eelkäija, selle töö funktsionaalsus on oluliselt laienenud. Üks värskeimatest värsketest RF-moodulitest DXL463 mitte ainult kaasaskantavas, vaid ka otseses tähenduses on üsna tugev valgusindikaator, mis täidetakse mooduli tagaküljel kirjaga "Pandora". Näitaja vilgub lühikeste heledate vilkumiste või kogu valveaja vältel, Või esimese paari minuti jooksul pärast paigaldamist ja ta teatab alarmist terve rea vilkuvusega.

RF-mooduli sees on multifunktsionaalne võimas heliandur, mis on omaniku jaoks tuttav eelmiste süsteemide tavapärase ja arusaadava teabega ning immobilisaatorite helisignaalid omanikule süüte sisselülitamisel märgi tuvastamiseks või vastupidi - signaali kadu, sissetulev kõne süsteemile, Aku märgis.

Pandora DXL 5000 Pro laiendas märkimisväärselt juhtkõne nuppu. See muutus universaalseks: turvarežiimis, kasutades neid nuppe ja individuaalset PIN-koodi plastikkaardil, sai hädaolukorras häiresignaali häire kõrvaldamine valvurist. Juhul, kui süsteem on valvest välja lülitatud, võib nupp lülitada sisse auto aktiveerimise või häirekäskluse funktsiooni. Kui klõpsate seda, võite helistada: SOS-funktsioon, mis on integreeritud Pandora DXL 5000 Pro omaniku turvasüsteemiga automaatsete SOS-kõnede, SMS-teadetega programmeeritud telefonidele, mikrofoni lisamisega salongi ja sündmuse koordinaatide edastamisega.

Uus multifunktsionaalne liides

Spetsiaalselt Pandora DXL 5000 Pro jaoks on universaalklassi 2.4 GHz multifunktsionaalse universaalse õhuliidri omadused ümber töötatud ja laiendatud, mis on muutunud universaalseks ja moodustab tervikliku ökosüsteemi, millel on palju tarvikuid ja Pandora tooteid, mis suudavad ilma juhtmeideta ühendada. Tänu kõige madalaima energiarežiimi toetava moodsa matemaatika kasutusele võtmisele on raadiosignaali energiatarbimine vähenenud, mis võimaldab kasutajatel unustada aku tühjenemise juba mitu kuud.

Uus eraldiseisev GLONASS / GSM / GPS signaal

Süsteem on varustatud GSM / GPS / GLONASS-vastuvõtja Pandora NAV-04. See on üsna väikeautomaatne süsteem, millel on integreeritud 2,4 GHz liides. See võimaldab teil määrata sõiduki täpse asukoha, edastada tegelikke koordinaate ja luua varukoopia GSM-kanalit turvasüsteemi teavitamiseks / juhtimiseks . See võib töötada ka autonoomsete tuletornide režiimides , mis loob uue kaitse piiri.

Uus algoritm kiirendusmõõturiga töötamiseks

Esimesel korral on Pandora DXL 5000 Pro auto turvasüsteemis rakendatud signaali töötlemise algoritme, mis edastatakse digitaalsel integreeritud kiirendusanduril, mis põhineb Fourieri teisendusel. Üldiselt kasutavad oma toodete turvasüsteemide tootjad siiani ainult mikrofoni või piezo-põhimõtet mõjutavaid löökandureid, et määrata kindlaks välismõjud autole. Praegu on sellised lahendused mõnevõrra vananenud ja neil on palju puudusi: väga suured suurused, kaugjuhtimise võimatus, suur energiatarve, turbo taimer või autostart töötab, on peaaegu täielik süsteem "silmatorkav".

"Pandora", autoignalisatsioon, on varustatud täiusliku 3-teljelise kiirendusmõõturiga digitaalse liidese LIS331DLH abil, mida kasutatakse kõige kaasaegsemates nutitelefonides. Lisaks kasutati lennunduses ja kosmonautikas kasutatavat täiuslikku matemaatilist algoritmi.

Ja kõik see on tingitud 32-bitisest mikrokontrollerist, mis on paigaldatud süsteemi põhiseadmesse kella sagedusel. See võimaldab signaalide töötlemist selliste sündmuste nagu "mõju" liikumise, "õnnetuse", "kallutamise" jne kõige täpsema, kiire ja tõrgeteta tuvastamise kohta.

Õnnetuste avastamise eest vastutab nüüd väga keeruline matemaatiline algoritm, milles kasutatakse Fourieri analüüsi. Kui sõiduk satub õnnetusse, tuvastab süsteem automaatselt kokkupõrke ja teatab katastroofi lähedusest, saadab auto koordinaadid, registreerib õnnetuse internetiteenuse juhtumite ajaloos.

Autostart mootor

Seda saab teostada rongisisese võrgu pingega. Lüliti seab minimaalse rongisisese pinge, millega mootor hakkab aku laadima. Lisaks on võimalik programmeerida minimaalse temperatuuri, millal mootor käivitatakse. Määrake mootori ja sageduse käivitamise aeg. Mootorit saab käivitada võtmefabri-piipari jõuga.

Turbo taimer

Pandora DXL 5000 Pro signaaliülekanne on turbo taimeri ja süütetoe funktsioon, mis võimaldab teil korralikult töötada turboülelaaduri mootoriga ja jätta sõiduki süütelukust sõltumatu kaitseks, kui mootor töötab.

Digitaalse soojenduse juhtimine

Kui sõiduk on varustatud regulaarse eelsoojendi või mootori eelsoojendiga, on seda võimalik juhtida Pandora telemeetria süsteemiga.

Järeldus

Niisiis, auto signaali "Pandora", mille paigaldamine on tehtud 10-15 tunni jooksul, olenevalt auto markist, on muutunud veelgi arukamaks. Klahvistiku valikut on oluliselt suurendatud, GSM-modemi on uuendatud, uusim GPS- / GSM-vastuvõtja on ilmunud, on rakendatud uusimad mikroprotsessorid ja mürasummutavad parameetrid on paranenud. Smart-kellad on esimest korda esitatud. Varsti hakatakse müüma sarja müüki alustades auto signalisatsioon "Pandora" (juhised FOB-i võtme kasutamise kohta). Seda ei ole raske hallata - täiesti iga inimene saab kergesti kasutada kogu tohutut funktsionaalsust, isegi ilma elektroonikaga töötamise kogemuseta. Saate käsu süsteemile üle kanda, kasutades järgmist:

• LCD-klahv FOB või valikuline, ilma LCD-ekraanita.
• Mobiiltelefon.
• Regulaarvõti sõidukist.
• Vargusvastased märgendid.
• Interneti-teenus.

Väga oluline on asjaolu, et igal ajal saate valida konkreetse eesmärgi jaoks kõige sobivama juhtseadme. Näiteks kui auto on maja lähedal, võite käivitada mootori võtmega FOB, ilma et kulutaksite raha GSM-side eest tasumiseks.

Tänu kõigile neile omadustele sai Pandora DXL 5000 Pro kasutaja kommentaare kõige positiivsemaks. Nüüd on tegemist täismahus vargusevastase süsteemiga, mis sisaldab palju komponente, mis tagavad auto ja selle omaniku usaldusväärse kaitse.