Kust õppida sõitma?

Iga isik, kes soovib juhiluba saada, ootab kõva valiku. Iga metroo jaam, mis tahes teadetetahvlil, langeb igasuguste autokoolide reklaamide silmis. Ja veebi minnes on veelgi hullem - reklaamide arv ületab kõik mõeldavad piirid.

Tavaliselt on see seal, et üks saab selle väljavaate silmis, mida alguses harva arvati - erasektori autoinstrumenti. Küsimus tekib: kas nad saavad autokooli jaoks märkimisväärse konkurentsi? Nagu selgub, saavad nad seda teha.

Autokoolide peamised eelised on traditsiooniliselt teoreetilised loengud, hästi koolitatud kursused ja kogenud instruktorid. Vaatame, mida sa sellest kaotad, valides välja individuaalse juhendaja koolituse.

Esimene asi, mis meelde tuleb, on teoreetilised loengud. Kuid kas on nii lihtne lugeda kõiki eeskirju ennast - ja siis lahti võtta mitte selgeid kohti mitte ainult teoorias, vaid ka praktikas?

Peaaegu kõik korralikud erakoolitajad olid eelmiste autokoolide juhendajad. Nii et nad teavad kõiki juhtimisõpetuse metoodikaid, vastunäidustatud koolitust. Kuid samal ajal on õpetaja vabadus õppetööst , mis on kohustuslik kõigile õpetajatele autokoolides. Ta ei saa veeta tundi, et tutvuda auto välisilaternatega, mis on nominaalselt sõidu tunniga. Sellele kulutatakse kogu sõiduaeg, mille eest sa maksid.

Ja peamine asi on koolituse tõhusus. Autokool võib elada ilma ühe, kahe, kolme õpilaseta. Iga autojuhi jaoks on iga õpilane leiba. Seetõttu on väga oluline, et ta saavutaks, mida te soovitaksite tema sõpradele ja tuttavatele.

See viib teise järelduseni - olla individuaalse juhendajaga mugavam. See mitte ainult ei taga, et te pööraksite oma vigadele ja raskustele hoolikalt tähelepanu, on võimalik välja töötada marsruudid, mis läbivad eksami liikluspolitseis või kus te sõidate iga päev. Erijuhid viivad oma õpilasi tavaliselt juhiloa saamiseni .

Eraõppejõu koolituskulud on võrreldavad autokooli koolituse maksumusega - tulemuste erinevus.