Kus on kütusefilter? Asukoht kütusefilter sõidukitel, "Nissan", "Toyota", "Kalina", "Priora" ja teiste kaubamärkide

Tänapäeval suurtel kiirustel ja sõiduki tehnoloogiaid enam märk luksus. Täna ilma mõnikord võimatu, et iga auto omanik on oluline, et see on olnud pidevalt töökorras.

Mis on kütusefilter

Üks oluline element on sõiduki kütuse filter. Selle roll on väga oluline auto puhastamise süsteem. See on see osa moodustab põhiosa käibest halva kvaliteediga kütuse segud. Mootorikütuse enne seal suletud ruumi mõeldud kütuse põlemine, see komponent on sätestatud tõttu suhteliselt normaalne kütuse filtreerimist.

Need elemendid on piklike turvavöö või plaadikujuline piklike. See komponent vajab iga masina puhastamiseks kütuse erinevate lisandite kahju selle põlemist. Et näha, kui kütusefilter tuleb viadukt või auku.

Miks vaja kütusefilter

Tänapäeva tingimustes kvaliteedi bensiini kohati jätab palju soovida ja isegi maineka jaamad ei ole immuunne omandamine madala kvaliteediga kütust. See oli tema, kes aitab kiirendada kulumist palju üksikasju. Seega eesmärk filter selgub isegi nime - filtreerimine lisandid kütus. See osa on optimaalselt valitud ja paigaldatud iga mootor. Tavaliselt bensiini saab lahjendada veega või erinevate osakesi. Andmete võib langeda saasteaineid tootmise, ladustamise või transpordi või saastumise tõttu oksiidid ja tolmu asub paagis. Samuti võib tekkida kondensatsioon, mis tekib siis, kui temperatuur paagis.

Sõltuvalt küttesüsteem seadmestiku ja suur kohast, kus kütusefiltri.

karburaatorsüsteemi

Täna, autotööstuses ei rakendata karburaator küttesüsteem. Kuid meie kaasmaalasi kasutatakse laialdaselt mudelid eelmiste põlvkondade selliste mootoritega. Nende puhastusskeemi on lihtne ning neil on üks sirge vormitud kütusefiltri.

Mugavalt süsteemi vahel karburaatori ja karburaatori kütusepaagiga saab elementi välja filtreerida osakesi kui kakskümmend mikronit. See on läbipaistev nailon keha, mille kaudu on võimalik kontrollida saastatuse astmest.

sissepritsesüsteem

Samuti kütusefiltri saab paigutatud sissepritset tundlikkus saastumise võrreldes eelmise palju suurem. Siin puhastamise kvaliteeti jõuab viie mikroni ja korpus on valmistatud metallist aluspinnale ja asub sõiduki põhja alla. Lisaks selline element võib aeglustada ja veega.

Selliste mudelite autode MULTISTAGE puhastussüsteem. eelfilter funktsioon viiakse läbi spetsiaalse võrgu, mis asub kütuse tarbimist tank. Tema rakk on väga väike ja seetõttu peaaegu võimatu puhastada grid korral ummistumist.

Järgmine etapp - peenfiltrina, mis tegelikult säilitab vett.

Sellisel juhul, kui sissepritse süsteem ei paku piisavat filtreerimise, gaasi läbisõit oluliselt suurendada mootori võimsust on ebaühtlane, käivitamist on ebakindel.

mootori süsteem

Rohkem kütusefilter võib asub kõrgeim punkt diisel süsteemi. Siin see liige võib viivitada õhumulle, mis sageli segada kütusega varustamise. Tüüpiliselt kus kütusefiltri on "käsitööharrastajatele", dupleksfiltrit kasutatakse, millel on topelt puhastussüsteem, kus on element ei läbilaskev jämedad osakesed samuti suurus on väiksem kui kaks mikromeetrit. See filtreerimise süsteem on "peen puhastus". Tavaliselt on seal, kus kütuse filter "Nissan".

Modern diiselmootorite iseloomustab nende keerukas ja täpne disain, mille kaudu kütus pihustatakse peenem, tänu millele omakorda muutub täpsemaks annustamiseks. Enamasti filtrisüsteemi sellisel mitmeastmeline filtrid ja hõlmab selliseid elemente nagu grid kütuse püstiku separaator (filter-setiti) ja jämedad ja peenfiltrid puhastamiseta.

Mõnes süsteemides määrab automaatselt juuresolekul kondensatsioon kütusest millest kõrgemal vilgub armatuurlaual.

Et mitte luua tingimused välimus kondenseerumise ja puudus ruumi õhu, eksperdid soovitavad täita kütusepaak üles.

Sageduse Filtri vahetamise

Aeg-ajalt, kui mootor käivitub, lisades gaasi troit juht. Kui aega ei maksa tähelepanu sellele puudusele, varsti hakkab varisemine mootor perioodiliselt. Alles siis auto omanik peab otsima põhjus purunemise.

Nad on muidugi võib olla palju, kuid kõige tõenäolisem põhjus oli ummistunud kütusefilter. Enamik autotootjad väidavad, et kasutusiga osad on sama töö masin, kuid praktika näitab, et see on vale ja tuleb filter välja vahetada pärast iga jooksu kakskümmend tuhat.

Täna paljud inimesed üritavad säästa remont, ilma pöörduvad autopesu ja füüsilisest isikust asendades selle osa. Aga keerukust selles protsessis täielikult sõltub mark ja mudel auto: asendamine filtrit mõned autod on üsna lihtne protseduur ja mõned eeldavad spetsialistid. Seega, kui te ei usalda, ei tee seda ise, see on parem usaldada selle protsessi spetsialistid. Lisaks saavad nad näidata kus kütusefilter.

See tuleks asendada korral raske saastumise või aegumiskuupäev, vaatamata asjaolule, et kodumaiste autojuhtidele välja mõelda, kuidas seda puhastada. Asendamine on palju turvalisem ja kulud see on väike.

Ei kokkuklapitavad ja kokkupandav kütusefiltrid

Kasutatud mitte-eemaldatavad, samuti volditud juhul, kui kütuse filter asub? "Toyota" sisaldab tavaliselt seda üksust monoliitne, mitte-eemaldatavad kujul. Sellised filtrid saab kruvi-ja RAM.

Endine kasutatakse tavaliselt poleerimine või eelpuhasti nagu mitmeastmelise filtreerimise süsteem.

Kõige tavalisem struktuuri diiselmootorite on vormitud otsevoolusüsteemi filter, mis on vee lõksu.

Täna, väga vähe kasutatud seda tüüpi struktuuride valmistatud asjaolu, et suur hulk rahalisi kulutusi vaja käsutada. Palju sagedamini kütusefiltrid vahetatavate elementidega. Modern plastmaterjalid, millest tehakse näiteks konstruktsioonid ilmutavad kütuse resistentsuse.

Need uut tüüpi filter on nüüd varustatud suure hulga nii autod ja veoautod.

Asukoht kütusefilter

On tingimata olemas sisepõlemismootori võimsus. Just nagu iga teine masina osa, kütusefilter on kasutusiga, mille järel tuleb asendada. Aga sellest nüanss, kahjuks paljud inimesed unustada, sest asjaolu, et objekt on üsna pikk eluiga võrreldes teiste autotööstuse filtrid. Ja tagajärjed edasi lükata filter asendamine võib toimuda pärast üsna palju aega. Keskmiselt kütusefilter tuleb asendada pärast nelikümmend tuhat kilomeetrit.

Nii ju kus on kütusefilter auto konkreetselt? Tänapäeva mudelautod on ainult kahes kohas, kus ta asub: mootoriruumi või all masina põhja (näiteks kütuse filter "Matiz" - kus on rebend kütuse või kütusepaak). Leida nende osade eri marki ja mudeleid autod erineb vähesel määral.

Kuidas vahetage kütusefilter

Enne kui alustada füüsilisest isikust remont oma auto, siis on vaja omandada vajalikud vahendid, samuti lugege kasutusjuhendit oma autosid. Tõepoolest, mõned marki autosid filter on lisatud spetsiaalne kevadel klamber, mida ei saa eemaldada materjalide käepärast. Selle tulemusena ilma spetsiaalseid tööriistu sõltumatu asendamine kütusefilter antud juhul ei ole mingit tähendust.

Lähedal koht, kus kütuse filter "Priora" Markuse, on ventiil, mille kaudu rõhu vabastamiseks. Selleks lülitage süüde ja tõmmatud kaitsmekarbi kütusepump kaitse. Pärast seda pead mootorit käivitada, lase tal töötada tühikäigul ja lõpetada ise.

Järgmine peate lahti kiirvabastusheebel lukud ja eemaldage filter. Esmalt on vaja täpselt mäletan asukoha vana ja paigaldada nii, et nool maalitud keha näitab suunda kütuse liikumist.

Seejärel kohas, kus kütuse filter ( "Kalina", näiteks sisaldab lähedal tagarataste lähedal kütusepaak), saame luua uue. Selleks pead tagasi oma kohale, kõik varem otkruchennye kaitsmed ja varuosad, ning seejärel käivitage auto. See ei pruugi tulla kohe, nii et ärge ärritunud.

Kuidas valida kütusefilter

Praeguseks autoturul on suur hulk tootjaid elemendi, kuid kui kütusefilter on hea kvaliteediga, mis võib olla ideaalne sobivad teie auto, saab öelda Müük valitud kajutis.

Üks populaarsemaid tootjad on ACDelco, Motorcraft ja Fram. See osa on suhteliselt odav, kuid kui teil on masin, mis kütusefiltri on ühegi süsteemi, on vaja asendada kogu seade tervikuna.