Kuidas lahjendada antifriis (kontsentraat)? Samm-sammult juhis

Seal on palju erinevaid anti-freeze. Neid kasutatakse erinevates süsteemides, nii et nad võivad olla spetsiifilised omadused. Nad takistavad kiiret keemise vedelikuga ning samuti võimelised mitte külmutada madalatel temperatuuridel.

Lisaainete hulka koostise külmutusagensi või vedeliku küttesüsteemid, see mõjutab nende eluiga. Oluline on ka õige selliste toodete kasutamist. Et seda teha, siis peab teadma, kuidas lahjendada antifriis (kontsentraat). On konkreetne metoodika, mida tuleb järgida selle tegevusega. Pärast antifriisi kontsentraati kavatsetakse enne kasutamist lahjendada.

Üldised karakteristikud

Eri tüüpi antifriisi kasutatakse paljudes jõuseadmed ja süsteeme. Need ained on võimalik, et kaitsta süsteemi ülekuumenemist või külmutamine. Neid kasutatakse autotööstuses, küttesüsteemides, jahutussüsteemid, ja muid esemeid.

Väga paljud tootjad toodavad antifriisi kontsentraatide vormis, mis tuleb lahjendada õigesti. See alandab kristallimistemperatuuriga aine. Seega, kuidas lahjendatud antifriis kontsentraat peaks teadma enne, kasutades aine.

Struktuuri Kõige vedelike hulka etüleeni või propüleenglükool. Tootjad ka kompositsiooni lisada erinevate lisanditega, mis parandavad juhtimiseksolema taimi ja riknemise vältimiseks. Nad kaitsevad süsteemi korrosiooni ja parandada kulumiskindlus sisepindadele.

Vajadus lahjendamiseks antifriis

Müügil on kahte tüüpi antifriisi. See võib olla kontsentraat või ready-to-use ainega. Vajadus lahjenda antifriisi veega seisneb selle kõrgekvaliteetsest jahutuse omadused.

Kui külmaainet kuum hooaeg, vee segu aurustub kiiresti, samal kontsentraat jääb süsteemi sees. Selle komponendi etüleenglükooli kahjustavad süsteemi osi.

Kütuse põletamine mootori toimub temperatuuril üle 2100 kraadi. Nr Sundjahutus osad soojendati ulatuses, mis ületaks künnise süttimistemperatuurist õli. Kõik niisutatud pinnad on kulunud väga kiiresti.

Kuid küsimus, kuidas lahjendada antifriis (kontsentraat) tuleb lahendada vastavalt tootja juhistele. Liigne jahutussüsteem on ka võimeline kahju. Seetõttu kuumtöötlemise vaja säilitada 85-95 kraadi.

Küttesüsteemide see on ka oluline, et ei ületa piire aurustumine. Seetõttu millega ülemise temperatuuri piirangud selliste ainete ka 95 kraadi.

jahutav mõju

Et korralikult lahjendada antifriise sõiduki mootori või küttesüsteemi, on vaja kaaluda madalama piiri kristallimistemperatuuriga aine.

Nii et vedelik ei külmu temperatuuril -30 kraadi kompositsioonis paljude tooted on esindatud tüübist etüleenglükooli. Kui segatakse veega on võimalik saavutada indeks kristalliseerumise algab -36 kraadi.

Kui temperatuur oluliselt vähenenud, vedelik muutub viskoosne ja ei kahjusta mootori või radiaator. Et mõista, kuidas lahjendada antifriis kütte, vaadake juhiseid pakendil. Kui eramaja soojendus toimub hädaseiskamiseks küttesüsteemi ei võimalda pisaravedeliku torud liiga madal temperatuur.

keeva antifriis

Lisaks jahutav mõju vedeliku võib takistada liiga palju auru tootmiseks. Samuti on väga oluline, et lugeda juhiseid, kuidas õigesti lahjendada antifriis.

Kui süsteem kuumeneb selle edasise töö oleks võimatu. On võimalik, et isegi pärast jahtumist selle liikmed ei saa korralikult töötada, kuna tõsiseid vigastusi. Seetõttu selliseid olukordi vältida tuleks ka mõista, kuidas õigesti lahjendada antifriis mootorsõidukite või küttesüsteemi.

Sisaldub vedeliku ja lisand ainete Kaubamärk läve on palju suurem keemise kui vesi. See tagab, et suvel antifriis kiiresti keema minema ja küttesüsteemi ei küta talvel.

Sordid antifriis ja selle tootjate

Et teada, kuidas õigesti lahjendada antifriis (kontsentraat) selliste kaubamärkide nagu "Kostrol", "Shell", "antifriis Synthesis" ja teised, peate pöörama tähelepanu klassi vedelikku.

Kui see on antifriis G11, oma värvi on roheline, sinine, heleroheline. Kasutusiga selliste toodete ei ületa 3 aastat. Ained märgistatud G12, G12-Plus on punane, oranž, lilla värvi. Nad ei sisalda silikaate, põhjustades rooste protsesse. Nende lisaainete suurendada kasutusiga Aine kuni 7 aastat.

G11 ja G12 klassid ei saa omavahel. Nad on väga erineva koostisega. Ainult antifriis G12-pluss on võime lisada mõlemad liigid kontsentraati.

Kõige populaarsem tootjad vastavalt ülevaateid tarbijate täna kaubamärke nagu Mobil, ZIC, Shell, "antifriis Synthesis", "Castrol". Antifriis (kontsentraat) lahjendatakse mis peab igaüks teadma, autojuht, ideaalis lahjendati veega.

Lahjendusvesi

Lahjendamiseks antifriisi kontsentraadina ja viimistletud vedelikud sobivad spetsiaalsed destilleeritud veega. On võimatu nendel eesmärkidel kasutada apteegi omataoline. Ja eriti ei kasuta kraanivesi või jõed, järved, kaevud ja nii edasi. D.

Vale aine koosneb mineraalsooli. Sellised materjalid on kasutusel moodustavad saast.

Et otsustada, kuidas lahjendada antifriis veega, kui eriline vedeliku ei ole kättesaadav, on vaja kasutada teist meetodit. Tavalist kraanivett tuleks keedetud umbes poole tunni tulekahju. See eemaldab selle häiriv materjali süsteemi.

Mõned tootjad väidavad, et nende tooted sobivad tavaline vesi. On lihtne kontrollida, valades antifriisi sarnane vedelik. Pärast 48 tundi, kontrollige tulemust. Mudast vett või olemasolu setete näitavad vajadust kasutada destillaati.

Valik kontsentratsiooni

Kui otsustatakse, kuidas lahjendada antifriis küttesüsteemide, mootorsõidukite ja muude süsteemide, peaks pöörama tähelepanu temperatuuri vedelik operatsiooni.

Tavaline kontsentraat külmumispunkt -65 kraadi. Tavalise elu, need tingimused ei ole täidetud. Seetõttu peate tegema järgmist.

1. Lahjenda kontsentraat destillaati vahekorras 1: 1. See suurendab kristallimistemperatuuriga kuni -40 kraadi. See on piisavalt isegi karmid talved.
2. Kui antifriisi võtta 2 liitrit ja 3 liitrit vett, külmutamine temperatuuril tõusta kuni -30 kraadi.
3. Osakaal 1: 2, saades vedeliku piir kristalliseerumise -20 kraadi. Sõltuvalt kliima laius, siis peaksid valima ühe kolmest viisist.

See ei tohiks olla liiga raske lahjendamiseks. See vähendab toimet lisandid ja kurnavad kvaliteeti vedelikuna.

Samm-sammult juhis

Et mõista, kuidas lahjendada antifriis (kontsentraat), ja siis asendada see süsteem peaks olema tuttav sammhaaval asendamine juhiseid.

Esiteks vana antifriis tuleb tühjendada. Selleks kruvida radiaatori kork ja laske klapi allosas. Seejärel see süsteem pesti destilleeritud veega. Et anda oma tööd vähe ja tühjendada jäätmeid vedelik.

Pärast neid manipulatsioone lisada nõuetekohaselt lahjendatud antifriis kontsentraat. Et seda teha, peab arvestama soovitusi eespool loetletud. Suvel ta vajab rohkem vett täitke. Aga talvel kristallumiskiirus sellise aine ei tohi olla väiksem kui -20 kraadi.

Olles tutvustatakse tehnoloogia, kuidas lahjendatud antifriis (kontsentraat), asendada uue heitvett ei võta palju. Toimides vastavalt eespool suunised, saate tagada nõuetekohane toimimine ja selle pikaajaline operatsioon.