Kuidas ketti jalgrattaga? Reguleerimine jalgratta ketipinget

Igaüks meist nii kaugele tagasi lapsepõlve oli tõmmata jalgratta kett. Projekteerimise vana bike ei olnud täiuslik, nii et see element sageli lendas. Pärast seda võttis kaua aega, ja uuendusi, mis on tulnud jalgrattaga tööstuse, mehhanismid on tundmatuseni muutunud. On juba raske täita edastamise tüüp "singlspid" ja alles hiljuti, populaarne kaheksa-ülekande minevikku.

Nüüd jalgratast varustatud üheksa tähte ja õhuke kett, mis vajavad regulaarset hooldust - see on pistis mugavat ülekandearvu kiiruse ja väikese kaalu. Mõtle, milliseid reegleid peate järgima paigaldada kett jalgratta teostati korrektselt ja selle kulumine oli minimaalne.

Põhitõed operatsiooni

Töötamisel edastamise element on kõige kulumise liigestes, mis toimub koormuse all pikenemine arvestust. Selle tulemusena keti samm suureneb ja see ei saa enam täita oma funktsiooni. Tavaliselt kasutusiga elementide sisaldus ei ületa 3-4000 km, mis ei ole rohkem kui 1-2 hooaega. Kanda jalgratta kett on kontrollida selle katkevenivus. Kui hammas on eksponeeritud tõmmates juhtiv tärni rohkem kui poole võrra, on vaja asendada. Remondil element on mõttetu: pärast paigaldamist keti tehakse jalgrattaga, jätkab sõita, ja te ei saa nautida reisi. Kui see element korralikult hoolitseda, see kestab palju kauem ja vähendada kulusid.

Töö põhimõtted

Oluline on aru saada, kuidas ketti jalgrattaga korralikult, kui esimene paigaldatud, sest muidu leida liikumisraskused jalgratta ja ülekandemehhanism hävitatakse. Selleks tehke järgmist:

• Jalgrataste rattad on tagurpidi üles ja paigaldatud tugeva aluse;
• mõõdetud nõutava ahela pikkusega - piisavalt jätnud varude 5-10 mm, mis on kompenseeritud pinguti rihmaratta;
• kõik tähed ja muud elemendid edastamise määritakse hõõrdumise vähendamiseks;
• circuit katkestab erisuhe - tihendid, mis võib kergesti lukustuse ja avatud vahend, mille järel kergesti naaseb algasendisse;
• Esimene panna suurim tärni tagant, siis ees;
• ringikujuline rotatsiooni süsteemi ümber kepsud ja keskjooksu võllil ringi panna tööasendis (vedrumehhanismi suunata pinguti pakkuda oma soovitud asukohta vahetamisel kiirused).

Püüeldes teesid see lihtne tehnika, sa ei pea raskusi edastamine. Kogemuste installi käigus saab rakendada, et õpetada sõbrad kuidas ketti jalgrattaga.

hooldus

Ajal jalutuskäike vihmane ilm edastamise elemendid koguneb vee ja mustuse, ja kui sa ei üritage nende komponentide ja süsteemide kohe pärast koju naasmist loomulik abrasiivse ja rooste kiiresti turult kõrvaldamiseks süsteemi. Rooste - vältimatu tagajärg hooletust ahela, selle vannutati vaenlane. Liiga intensiivravi vastunäidutatud - määre (rasv) seondub osakestest mustuse ja tolmu, mis tingib kiirendatud kulumist tärni ja järgnevate rikkeid.

Reguleerimine ahela jalgrattal

Selleks, et luua vajalikud pinge, jalgratta keerata ja on paigutatud istme või hammas paigaldamiseks. Tagaratas eemaldati kruvides või lahti mutrid ekstsentriline klamber. Langetatud piduriheebliga ja klambri tiivad, et mitte segada tööd. Lisaks vooluringi lahti abil luku tema ülemäärane osa eemaldatakse ja pärast lühendades naaseb asendisse.

Kui teie bike on vana disain (horisontaalsete väljalangenud), kõik protsessid on oluliselt lihtsustada. Sa lihtsalt liigutada ratta alla rööpad, ja küsimus, kuidas panna kett bike õigesti lahendatud. Kuid sel juhul on vaja kontrollida halvenemist säilitada, kuna ignoreerides neid võib viia kahju tähed.

Puhastamine ja hooldamine ahela

Ennetavad meetmed, et vähendada kulumist edastamise tuleks regulaarselt läbi. Selleks eemaldada saastunud ahelat ja loputage seda lahustit. On olemas spetsiaalsed seadmed, mis aitab selles protsessis ja säilitada puhtust käed.

Neid nimetatakse "lurr": need on kasti spetsiaalse harjad, rullid ja juhendid täidetud vedelikuga, mis peseb mustuse osakesi. Kui selline menetlus viiakse läbi regulaarselt, siis probleem on ketti jalgrattal, ei tüüta sind, ja osaliselt edu kestab mitu hooaega.

Kui puhastamist ei tehta pikka aega, rooste on moodustatud, mis on palju raskem eemaldada. Kett tuleb konteinerisse kastetud korrosiooni või petrooleumi konverteri (parem rakendada lennunduses, sest väikseim summa lisandid seal) ja lase seista mitu päeva. Edasi tuleb see eemaldada, puhastada traatharjaga ja lasta kuivada päikese käes. Pärast mõnda aega, iga lingi tuleks õlitatud spetsiaalse lubricators ja seada asendisse. Kuidas ketti jalgrattaga, oleme juba varem käsitletud käesoleva artikli, nii raske ei teki selles küsimuses. Oluline on jälgida loogika ja oma intuitsiooni.

Omadused ja erijuhtudel

Vaatamata sellele, et paljud jalgratta kettide varustatud spetsiaalse eemaldatav link, mõned neist, seekord mitte disaini. See võib kännu algaja mehaanik - Sadamad toode ei ole ühtegi soovi, ja kuidas ketti jalgrattaga - see ei ole selge. Tegelikult on see küsimus on lihtne: igal neet link viib rivist välja õhuke terasest varras või spetsiaalse sidur vabastada seadme. Töid teostatakse järgmises järjekorras:

• 2 kõrvaldatakse neet seost;
• eemaldati kord seost;
• ahela ühendatud ja paigaldatud nii, et kinnise otsa lukustusplaat mugavalt käigus pöörlemine;
• avatud osa kindlalt hoiab koos neet.

Nüüd olete valmis ise hooldust sõita oma jalgratta.