AutodVeoautod

KAMAZ-53605: kirjeldused, fotod

Kallur KamaZ-53605, mille omadusi arutatakse allpool on tehnika, mis rattavalemit - 4x2. Esialgu on see mudel on mõeldud mõnes linna asutustes. Peamised Iseloomustab tehnoloogia - kehtestatud küljel ja taga aiad, samuti ebatavaline raami.

Üsna sageli, Kamaz toodetakse šassii, mida seejärel kasutatakse loomisel valmis mudelid. Sõiduki kasutab vähem kütust, ja ikka on piisavalt väike kaal, et kaubalennuk. Tänu teljevahe on kerge keerata ja manööverdada parem.

KAMAZ-53605: Tehnilisi

Tõstuk on konstrueeritud nii, et isegi kogenud juht võib kergesti teha viga ja ei täpne mudel veoauto. See on tingitud asjaolust, et disain on laenatud mudel 6520. Ka see masin sarnaneb lapse mänguasja aiad, mis asuvad taga ja küljel. Platvorm võttis veoauto 55111. Tundub mahukad, kuid auto KAMAZ-53605 tundub lühike ja miniatuurne. Tagaluuk on varustatud automaatse avamise funktsioon.

Raam on ka mittestandardseid süsteemi. Peale- ja mahalaadimise ajal on tugevasti mõjutatud, ja see pidevalt mõjutab maailma meie ümber. Selles mudelis raam on eriti ohustatud stress, isegi rohkem kui teised šassii. Subframe platvorm raami külge. Sel juhul tagumine kinnitus on ideaalne funktsioone. Läksime veidi kaugemale poldid ja alguses kevadel kasutada.

täpne iseloomustus

KAMAZ-53605 kaalub veidi üle 8000 kg. Sel juhul koormus teljevahe on ebaühtlane koefitsiendid. Näiteks ees jätab umbes 3000, ja ülejäänud - tagaküljel. Kallur võimalik tõsta tysyach 7,5 kg koormusi. Kui te võtate kogu kaal seadmed on lähedal märk 16 500 kg. Täismass ka ebaühtlaselt jaotunud. Tagaküljel on 10 000 kilogrammi, ja ees - 6 000 On võimalik lisada haagise mis kaalub umbes 14.000 kg.

Vastavalt ökoloogilise nõuetele mootori paigaldatud veoauto, samal tasemel kui "Euro-2". Diiselmootor on õhkjahutusega funktsiooni, mis ei küta tõttu tõstemehhanismi. Kaheksa silindrid ja nad asuvad täht V. kütusepaak mahutab 350 liitrit. On mehaanilise-tüüpi edastamise viis sammu. Rattad on ketta valik. Auto platvorm on 6,5 m 3. Maksimaalne kiirus - 80 km / h. Juhikabiini on mõeldud 3 inimest ja asub mootori. Magamisosas puudu.

mootorid

Veoautode KAMAZ-53605 on varustatud kaasaegsete võimsate mootoritega. Varajane koopiad oleks leitud selliseid jõuallikaid:

  • Diesel. Seal turbolaadur ja jahutuse sissetulevate õhku. Kõik nõuded "Euro-3" on täidetud. Mootori võimsus - 10 liitrit ja võimsus - 260 hobujõudu. Silindrid on paigutatud Roman kirjas V.
  • Diiselmootor taim. Selle omadused on täiesti analoogseid ülal kirjeldatud. Nende vahe on ainult elektrienergia koostatud: võimsus - 240 hobujõudu.

Kes on kõige sagedamini valmistatud kõige võimsam ja usaldusväärsed mootorid, mida kasutatakse KamAZ. Nende maht on umbes 12 liitrit - 280 l. s., 8-silindriline süsteemi.

kulud

Selleks, et osta šassiile KAMAZ-53605, on vaja umbes 2,5 miljonit eurot. Rublades. On võimalik osta mudel b / y, mis on odavam. Omavahel sellised variandid on erinevad hinnaklassi seostatakse vaikimisi seaded ja staatuse sõiduki.

Osta kraana "Ivanovets", mille põhi on laenatud KAMAZ-53605, võib olla 2 miljonit. Rublades. See töötab keskmiselt kuni 10 000 km. Veidi odavam Rarz kirjeldatud platvormil tõstuki - 1,5 mln. Rublades. Üürile tehnikat saab 1500 rubla tunnis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.