Juhikaardi - mis see on? Miks seda vaja on, kus ja kuidas seda saada?

Üks uuendusi kaubik omanikud on juhi kaart. Mis see on ja kuidas see on vaja - see on kasulik teada kõik draiverid, sest ilma selleta, mille töö on kauba- ja reisijateveo ei ole võimalik. Juhikaardi on atribuut teise kohustusliku kuupäeva autotööstuse seadmed - sõidumeerikuga.

Mis on sõidumeeriku

Sõidumeerik on seade, mis salvestab kiire režiim, keskmine kiirus juht ja tööperiood. See võimaldab vältida liikluse rikkumise, samuti normaliseerida ajal töö- ja puhkeaega. Sõidumeeriku suhtes kohustusliku sertifitseerimise, mis toob reaalset kasu töötamisel õiguskaitseorganite andes ümberlükkamatuid tõendeid.

On kahte tüüpi neid seadmeid - digitaalne ja analoog. Analog Devices turvatase on madalam, mis viib nende järkjärguline kadumine turult. Krüptograafilise krüpteerimist digitaalsõidumeerikute tagab ajalooliste andmete vältimiseks muutus kasum. Tagatud on, kasutades seda tööd plastkaardid eri liiki, nende seas - juhi kaart. Mis see on, see saab selgeks põhjalikumalt käsitleda selle toote selles artiklis. Muud kaardid (sõltuvalt töötaja kategooria) - see on:

• Master Card, mis on vajalik paigaldada ja seadistada seadme;
• Ettevõtte kaart, millega saad laiendada andmemaht;
• kontrolleri kaart, mida saab kasutada töötajate vastutavad asutused, et kontrollida arvud.

Juhikaardi: mis see on?

Juht kaart on vajalik selleks, et tuvastada juhi isik. See plastikust kaardi kiip, mis on isiklik ja seda ei tohi eralduda rohkem kui üks eksemplar. See sisaldab vajalikke andmeid autentimise sõiduki juht. Nendeks informatsiooni ajakava, aega puhata ja transiidi. Väljastatud juhi kaardi sõidumeeriku kolm aastat, mille järel tuleb asendada. Et saada omaniku plastikust ID-kaardi, peavad vastama järgmistele kriteeriumidele füüsiline isik:

• juuresolekul loa sõidukit juhtida «C» kategoorias «D», «E»;
• puudumisel konkreetse isiku kaardi kasutamise ajal;
• elama Vene Föderatsiooni rohkem kui 185 päeva aastas;
• minimaalne vanus kaheksateist (transpordi kaal on väiksem kui 7,5 tonni) ja kakskümmend üks aastat (reisijate veoks).

Viimasel juhul on vaja kogemust ühe aasta.

Tüüpi juht kaardid

Praegu Venemaal on olemas kolme tüüpi kaarte, vastavalt sõidumeerik, mille juht töötab masinal.

1. Kaardi vene sõidumeerikute juuresolekul krüptograafiliste kaitse (kaardiga CIPF).

2. Kaardi vene sõidumeerikute ilma krüptograafiliste kaitse.

3. Kaart rahvusvahelisele standardile, kui tegemist on Euroopa sõidumeeriku (AETR-kaart).

Peamine erinevus moodustab Vene versioon ja proovi draiver-välis. See on kooskõlas Euroopa lepingu ja Venemaa tehnilised normid. Seega keele täitke andmed eri kaarte.

Protsessi saada juhi kaardi

juhikaardi saab ühendust organisatsiooni nende väljaandmist. Sel juhul peate esitama koopiad oma passi, juhiluba ja snils ja 1 must-valge foto valgel taustal mõõtmiseks 3,5 * 4,5. Sa peaksid ka kirjutada taotluse vorm organisatsioon. Säte selle teabe eeldab nõusoleku säilitamine ja töötlemine isikuandmeid. Dokumendid võib saata kirjalikult või elektrooniliselt kontaktandmed. Pärast juhikaardi sõidumeerikurakenduse on valmis, tuleb kiirenenud isiklikult. Väljumine mail on võimatu, samuti väljastamise teise isiku loata.

Kuidas oma käed lõppenud kaardi endale vastutuse tingimuste täitmist selle operatsiooni, sisestage hoiatus teistele ja kasutada toodet ainult selleks ette nähtud otstarbel. Juhul tegureid, mis muudavad võimatuks jätkata kaardi kasutamine, see tuleb tagastada valmistamiseks oma organisatsioon.

Kust saada juhikaardi

Erilist tähelepanu pööratakse tootmise koht toote, kui juhikaardi. Kust seda saada - võib leida ametlikul kodulehel ROSAVTOTRANS, mis sisaldab loetelu kõigist ettevõtted, millel on õigus väljastada neid kaarte. On oluline, et ainult spetsialiseeritud organisatsioonid, kellel on asjakohane litsents on õigus teha juhi kaart. Üldjuhul on neil ka õigus juurdepääsu paigaldamine sõidumeerikuga. Samal ajal on riski võtta ühendust inimesega, kes tegelevad tootmise kaarte draiverid ebaseaduslikult, mis toob kaasa nii materiaalse ja moraalse kahju. Selliste olukordade vältimiseks on vaja kontrollida organisatsiooni on kahtluse all, vastavalt nimekiri transpordiministeerium.

Peatamine kaardi kehtivuse

Organisatsioon, mis on välja antud juhikaardi on õigus peatada kogu perioodi vältel kasutamise teatud juhtudel: võlts, kulgeb see teistele kasutada ja avastamine kättesaamist valedokumente kasutades. Kui kiip kaardi draiver kasutab teise isiku, see on ka põhjus, miks tema peatamine. Lisaks tegurid ebaõige kasutamise, isiku tunnus võib olla blokeeritud isikliku ravi omanik, sest tema kahju või kahju.

Korduv uuendamine kaardi kehtivuse ei ole võimalik. In selle peatamise vaja uuesti taotleda uut juhikaardi.

Ekspluatatsiooniparameetrid juhikaardi

Samavõrd oluline on nõuetekohase toimimise kohta toote kaardi draiver. Mis see on ja milline on tsükli töö, see arutatakse allpool.

Enne kui hakkate autot, siis peab võimaldama sõidumeeriku ja isikut tõendava. Selleks sisestada oma kaardi pessa vasakul küljel. Õige tegevus kuulete klõpsu ja ekraan näitab informatsiooni omanik. Järgmisena sisestage oma asukoha, valides selle nimekirjast või sisestades käsitsi. Liiklus võib alata alles pärast nende manipulatsioonid.

Pärast saabumist sihtkoha või vahetuse lõpus tuleb eemaldada tahhograafikaardile varem juhtides punkti asukohta. Andmed kogunenud sõidumeeriku ekraan on soovitatav vähemalt kord 28 päeva jooksul. Neid tuleks salvestatud muu digitaalse seadme või trükitud arhiveerimise kuni 2 aastat. See on vajalik, et kontrollida õigsust sõidumeeriku reguleerivatele asutustele. 28 päeva ravi on vajalik, kuid sagedamini kui väljund andmeid, seda parem.

Maksumus juhikaardi

Hind luua juhikaardi keskel ulatub 2000-3000 rubla. Kaotsimineku või kahjustumise maksumus asendamine maksab 2500 rubla. Tellimus aktsepteeritakse töötada 100% makse. Kui puudub võimalus isiklike viimistlus, peaaegu kõik organisatsioonid pakuvad tellida oma ametlikul kodulehel internetis. Sa pead andma kõik vajalikud dokumendid ja nende kontaktandmed saada isiku tunnus kasutamiseks juhikaardi. täitvaks proov tavaliselt kinnitatud.