Infiniti QX56. Ülevaade auto

Infiniti QX56 võib nimetada eelkäija USA Nissan Pathfinder. Maht Infiniti mootor 5,6 liitrit ja võimsus - 325 hobujõudu 5200 rpm. See näitab maksimaalset pöördemomenti 533 Nm 3400 vol. / Min. Selline hämmastav jõudlus off-road autod on jaotatud elektrooniliselt automaatselt vahekorras 0x100 kuni 50x50 või edastatakse üksnes tagaratastele. Sõites keskus on tõkestama, selles osas, võib-olla aeg võrrandi telgedel. Duv horisontaalne diferentsiaali lukustus taga telje hõlbustab jaotamise pöördemomendi rataste vahel.

Mass seda seitsme kohalise maastur on 2,7 m. Kuid auto ei saa nimetada liiga mahukad ja aeglane. Juhul Infiniti QX56 võimalik arendada suure kiirusega. Mõne seitsme sekundi spidomeetri nõel ei liigu 100 km / h. Tulevikus võib see ületada märk 200 km / h. Kui kiirusel 60 km / tunnis, surutakse põranda gaasipedaal, juht võib tunduda isegi taandus juhatusel. Kuid kütusekulu on teinud stunt on 30 liitrit linnas.

Erinevalt oma American eelkäija, Infiniti QX56 on jäigem vedrustus. Ja selle läbimõõt Piduriketaste kasvanud 30 millimeetrit. Selle tulemusena muutus maastur pidurdamine ei ole enam "noogutab". Kuid see aeglustab, nagu enne, ainult raskustega. See on eriti märgatav pidurdamisel talvehooajal. On järskudel nõlvadel ei ole mõtet kasutada seisupidur või edastamise parkimine. Igatahes, maastur ikka lammutama. Seetõttu Infiniti QX56 tõusta võib hoida ainult jalg piduripedaali.

Streigid isolatsioon Infiniti QX56. Müra väljastpoolt ei sisse tungida, mitte ainult ajal liikumist maastur, kuid sel hetkel, kui auto tühikäigul. Audiosüsteem 333 hõlmab W ja kaksteist subwoofer kõlarid. Seega, ei saa midagi juhtida tähelepanu kõrvale reisijad nautida muusikat.

Väga mugav tingimused kabiini sees. Lisaks mugavad istekohad ees, kaks eraldi taga on paigaldatud. reisijate põlved, mis asub tagaosas, ei sattunud esiistmel, kuna vahemaa neile on väga suur. See tähendab, et isegi kõrgeim korvpallur saab ohutult viibida tagasi. Esiistmete taha oma lakke paigaldatud LCD monitor. Ta on võimeline mängima DVD või CD-kettaid ja püüda telesignaali. Seetõttu reisijate kabiin off-road auto, ei ole igav. Lisaks tagavedrustusse varustatud Pneumoelements, seega kergesti võidab kõik ebatasasusi tee.

Aga reisijat, mis asub kolmandal real, on oma kliimaseade. Aga haldab kas juht või isik, kes istub lähedal. Kolmas rida mahutab mitte ainult lapsi, vaid ka täiskasvanutele. See punkt taas esile unikaalse interjööri ruumikus Infiniti QX56. Hind selle auto USA on keskmiselt $ 56 700 mudel tagavedu.