Hingamine sõidu ajal

Selleks, et säilitada oma tegelase kuju, nii et keha on alati olnud sale ja sobi, siis pead minema sörkimine. See võimaldab teil kasutada suuremaid lihasgruppe ja tugevdab vereringe, kiirendab ainevahetust, kasulik mõju seedetrakti, aitab küllastada vere hapnikuga, parandab jõudlust ja vastupidavust.

Kuidas õigesti hingata sõidu ajal?

Sõidu ajal, südame-veresoonkonna süsteemi ülekoormuse all, ning selle tulemusena on õhupuudus. See on põhjus, miks paljud otsivad soovitusi hingata õigesti. Protsess hingamist inimestel võib märkimisväärselt kõikuda, kuid mõned üldised reeglid ei eksisteeri. Enne töötab kindlasti vaja venitada lihaseid ja teha hingamine treeningut. Abi squats, kallutada ja pöörata torso. Sel juhul peate hingata kui rinnus on kokkusurutud ja hingata - laiendamisel.

Breath kui jooksevad kontrolli, sest muidu võite alustada kägistama. Sõites loob energia defitsiit, keha enam piisavalt hapnikku. Ebaõige hingamine südame löögisageduse kiirenemine ja stress tekib.

Kui rassi pikki vahemaid vaja hoida hingamine kuni lõpuni. Sa pead hingata rahulikult ja ühtlaselt, kusjuures rõhku hingata. Tavaliselt tavalisse olekusse inimene kasutab rindkere hingamine, kus keha tarbib minimaalselt jõupingutusi. Sel juhul õhus ringleb ainult ülemise osa kopsudesse.

Oxygen metabolism toimub kõige tõhusamalt allosas kopsudesse. See on põhjus, miks hingamine sõidu ajal on kõige parem teha abiga diafragma või alakõhus. Selleks, sisse ja välja tuleks rütmiline, vaheldumisi regulaarselt. Nad võivad olla erinevad, näiteks iga 2 või 3 astet. On vaja valida õige rütmi ise. Teil on vaja ka kontrollida tempot perspektiivis hoida jõudu viimasel ringil.

Hingamine sõidu ajal saab teha järgmistel viisidel:

• hingata-hingata suu;
• hingata-hingata nina;
• suu kaudu sisse ja välja hingama nina;
• hinge nina ja hingata läbi suu.

Igaüks valib ise, kuidas loeb kõige mugavam. Kuid hingamist on soovitav teha, kui nohu. Siis väsimus tekib palju hiljem. Võite hingata, kasutades nina, suu ja hingata. Samuti on hea valik. Pea meeles, et kui töötab paremini kui avada oma suu, sest muidu on raske hingata.

Sõidu ajal pead arvestama impulsi. Soovitavalt see on hetke jäid 120-150 lööki. Vastasel juhul tekib kasu vaevalt tuua, ja võib isegi olla kahjulik. Südame löögisageduse peaks taastuma 10 minutit Kui seda ei juhtu, siis tähendab see, et koormus on suur, siis tuleb vähendada. Sportlased jälgida südame töö ja südame löögisagedus, omandada südame löögisagedus perspektiivis. See võib sisaldada ka mõningaid täiendavaid funktsioone. Näiteks GPS navigatsiooni, kasutades mis on võimalik määrata asukohta ja ka sõidukiirust.