Desna - bike reis jahipidamine ja kalapüük

Paljud mäletavad nõukogude ajast pärit jalgratast nimega "Desna". Kuigi kõrge kvaliteediga, ei erine nad olid aga väga populaarne elanikkonna seas.

Hästi unustatud "Desna"

Täna Žukovski taim, mis tegelikult toodetud nende peale ja läks omandiõigus firma "Velomotors". Ja alates 2008. aastast ei ole enam valmistatud jalgrataste ja muude mootorsõidukite sama nime all "Desna" - mootorratas. Tootja on otsustanud mitte muuta brändi.

See eelarverida mootorrattad tabanud turul koos teiste - jõulisemad Stels. Kokku on planeeritud luua tootmise viis mudelit, millest neli mitu aastat sõita Vene teedel. Testimiseks oleme valinud Kaluga ruumid, see on ideaalne koht reaalsuseks saaks kontrollida, et kõik seadmed. Lõppude lõpuks, "Desna" - mootorratas, on peamiselt suunatud Vene sisemaaga. Ta on muutunud parim võimalus juhtida sõiduki linnakeskkonnas ja maal ja mööda metsa teed.

"Desna" - mootorratas, fotod, mis on toodud allpool, meeldis jahi- ja kalameestele, samuti armastavad looduses välisjalatseid.

Põhimudel

Esimene küsimus - "Desna Riik 200". See on varustatud mootoriga, õhkjahutus. Selle töömaht - 196 kuupsentimeetrit. "Riik" on spitsovannye rattad ja suurt tähtsust pagasi. See "Desna" - mootorratas, et otsustades ülevaateid, hästi tõestatud tingimustes kodumaise maastikul. See on mugav reisida jahipidamine ja kalapüük.

Oma vasakul juhtraud paigutatud suunatuled, samuti nupud lülitades valgust lähedal kaugele ja helisignaal. Side kaar konfiguratsiooni, ei ole sätestatud. Jalatoed tagumise reisijate - tõeline platvormi. Ja kuigi tema põlvi aeg nad ei kaitse zavalivanija pool, kuid peatada pääste on ainulaadne.

Tootja hoolitses ohutust vooluringi: see on pealmise ja alumise on kaitstud pori ja liiva jõuline metallkorpusega. Üldiselt umbes kaitse, et paljud väljapoole sidusettevõte "Riik" keskaegse rüütli riietatud armor. Koos elektriline starter, tuttav kaasaegsete mootorsõidukid, see "Desna" -mototsikl varustatud ka Käivitus. See tähendab, et aku tühjenemist on probleem kunagi muutub.

"Mirage"

See mootorratas line "Desna" meeldis see, otsustades ülevaateid, klientide, nostalgiline nõukogude ajal. Selle hind algab kolmkümmend tuhat rubla. See odavat bike "Desna" - jalgratas, mis sobib suurepäraselt sõita läbi maal. Parandatud versioon Hiina analoogi oma mootor on töömahud kuni 120 "kuubikud". Võimsus seitse hobujõudu võimaldab bike kiirendada 80 km / h. Pidureid mudel on ka trumli. Armatuurlaud on prototüübiks Nõukogude klassikat. Mootorrattal on väike pagasiruumi taga. Frame "Mirage" varustatud kaitse- kaared ja Kesk jalatugi.

"Desna 125 Comfort"

See ratas sobib rünnakud Venemaa ebaühtlane teede ja liikuda linnakeskkonnas. Üldiselt "Desna 125 Comfort" on lihtne modifikatsioon "Mirage".

Muutused see võeti väike. Need on seotud peamiselt välimuse mootorratta. Ta muutis värvi, ja tagatuli süvistatud korpusesse vooder. Lisaks, reisijate footpeg sulgudes raamile, mitte pendli. Mootor jääb samaks: see on ühesilindriline neljataktiline, mille võimsus on seitse hobujõudu ja töömaht 120 kuupmeetrit.

kolmerattalise

On rida "Desna" mootorratas, mis on mõnevõrra erinev ülejäänud. See - "kolmerattaline 200". Ta oli kindel, piisavalt, et sõita peaaegu igale pinnale: kuival krunt ja murul või läbi pesta teele. Asfalt "Desna 200 kolmerattaline" lihtsalt kiirendab 80 km / h.

See mudel on mõeldud eelkõige raske töö maal. Selle mootori maht on 196 kuupsentimeetrit ja väljastab 13,9 liitrit. a. Mis viiekäigulise edastamise, piisab, et tehnikat saab transportida tagasi tema kokkuklapitavad kolmesaja kilogrammi kauba.

Liider oma klassi

Mootorrataste "Desna 220 Phantom" liitus hiljuti turule kulude kodumaise tootmise mootorrattad. Ta sobib suurepäraselt reise jahipidamine ja kalapüük, ja põnev riigi reisida. See "Desna" - mootorratas, mille eesmärk on retro disain. See on varustatud mootori võimsus 200 "kuubikud". Selle võimsuse suurendamise kaksteist hobujõudu.

Tehnilised omadused mudeli "Desna 220 Fantoom" on kontaktivaba süütesüsteem Elektroonilise juhtimisega samuti viiekäigulise käigukasti. Bike on varustatud õlifilter ja kaks radiaatorid Maslova, kes otsustades ülevaateid, täiesti hakkama oma ülesannetega. Kütusepaagi eesmärk on üksteist liitrit. Elektritoitesüsteemi mudeli karburaator. Liider oma klassi - just selline vastus oli mootorratta "Desna 220 Phantom."

Arvustused

Kasutajate sõnul suhteliselt tagasihoidlikult mootori töömaht jalgratast toodetud "Velomotors" on hea veojõud madalatel mootori pööretel. Teine pluss kõik mudelid on trummelpidurid.

Palju positiivset tagasisidet viimasel küsimus - mootorratas "Desna 220 Phantom." Selle vintage disain, kerge rataste universaalne kummist ja üsna taskukohase hinnaga seda bike on väga populaarne. Madalate kuludega säilitada see mudel on uskumatu võimalus. Kuid mõned on vihane, et puuduvad kütuse andur ja odomeetri.