Decarbonizer vahendit kolvirõngaste. Hooldus ja mootori remont

Igapäevane kasutamine auto tingimustes linna - see on väga raske test ja koormuse isegi moodsaim mootorid. Constant vahetamise start-stop liikluse tingimustes kasutamiseks madala kvaliteediga kütust ja muud tarvikud, õlivahetus protsess on tehtud mitte eeskirjade kohaselt - mis kõik võib viia vajadust kiiresti lahendada mootori Decarbonizer. Turul auto kemikaale on erivahendid Decarbonizer kolvirõngad. Vaatame, mida need ained, kuidas neid kasutada, kui tõhus nad on.

Põhjused zakoksovki põlemiskambrisse osad

Nagar, mis on moodustatud naftat tsükkel ja silindri ei kujuta endast ohtu iseenesest. Seal on mitmeid peamisi põhjusi, mis viivad selle kujunemise ja vajadust võtta kiireloomulisi töö Decarbonizer. Üks neist - suutmatus järgida sõiduki tootja eeskirjade küsimustes õlivahetus. Mõned autojuhtidele säästa valada halva kvaliteediga õli. Nagar aktiivselt moodustatud, kui mootor on sageli töötab kõrgetel temperatuuridel ebapiisava jahutuse. Kui mootor allub ülekuumenemist, kiire keema, siis ta pea Decarbonizer. Samuti tahma moodustub kasutamine madala kvaliteediga lisaaineid. Kui masin on pikaajaline ja ei ole kasutatud, siis enne operatsiooni, spetsialistid soovitavad asendades õli ja kasuta vedelaid Decarbonizer heliseb. Kui sõidukit kasutatakse ilma vaheajata ning eespool mainitud probleemide temaga kunagi tekkida, rõngad ja muud elemendid põlemiskambrisse koksistatakse tõttu käivitada. See juhtub tavaliselt siis, kui 300,000 kilomeetrit.

Kuidas teha kindlaks, kas on olemas tagatisraha rõngad ja põlemiskambrid

Määrake see on üsna lihtne. Siin on mõned ühised tunnused, mis öelda küsimus. Kui ühe või mitme põlemiskambrid vähenes compression, see kindlasti näitab koksistatud detail. Vajadus Decarbonizer võib öelda suurenenud õlikulu - umbes 300 grammi 100 kilomeetrit. Lõpuks peaksime pöörama tähelepanu suitsu väljalaskesüsteem. See on kas valge või sinine. Kui auto on ilmselge need sümptomid, siis tungiv vajadus kasutada kõiki kättesaadavaid vahendeid, et Decarbonizer kolvirõngad. Kasutage auto, mis on süsiniku hoiused põlemiskambrid see ei ole soovitatav. Selline operatsioon toob kaasa rasked detailide kulumisest silindri kolviga rühma. Kui te ei täida protseduuri hävitamine hoiused aeg, praod võivad moodustada balloonides. Sel juhul lahendus ainult kapitaalremondiks.

Tähendab mootori kolvirõngad Decarbonizer

Täna müügil on palju erinevaid spetsialiseeritud tooteid. Kõige kuulsam - on raskoksovyvatel "Laurus" ja products "XADO". Need vahendid on muutunud populaarseks tänu odav ja see on väärt tarbija omadused. Valides abil, tähele, kui palju silindrid kavandatud tootmisvõimsus. Tihti on sellised tooted on toodetud torukesed 10-15 ml. Üks selline toru peaks kestma ainult üks silinder. Ostes raskoksovyvatel kolvirõngad, peaks pöörama tähelepanu ka mootori tüüpi, mille jaoks sobival viisil.

"Laurus ML-202"

Samuti on üsna hästi tuntud toode. Toodet turustatakse vedela ja CIP puhastus kõigi osade silindrisse kolviga rühm setteid. Tootja väidab, et see tähendab Decarbonizer kolvirõngaste saab puhastada põhjalikult ja ringsoonel. See taastab kompressiooni omadused ja eemaldada ohtlikud hoiuseid pinnal põlemiskambrid. Teine toode on võimeline kõrvaldama kuma süttimist ja detonatsiooni.
Ravimi kohta on kättesaadav pakendis 185 ml. See on piisav, et puhastada tahm alates mootori töömaht kuni kaks liitrit. Mootorite suure mahu teenib pakkida 330 ml. Tegelikult raskoksovyvatel "Laurus" - valmistamisel piisavalt kõrge kvaliteediga. Ja see on väga tore, sest see on valmistatud täielikult vene keeles. "Laurus ML-202" ei ole kõik omadused, mis on tootja poolt.

Kuidas see toimib

Kui vedelik siseneb silindrist mootorit, mis on moodustatud kuumutatud motor erilist auru kork. See mõjutab rasva. Seejärel vedelik vahelt läbi jookseb kolvi, eemaldab saasteklassidest. Juba üks tund Decarbonizer tsüklid "Laurus" võimeline keerates küljest lahti setete kujunemine, mis kergesti lennata silindrist välja ja põletatakse.

Cleaner "Vince"

See toode on ette nähtud taastada compression lahustades ja täiesti sette eemaldamine ja hoiuseid seinad silinder või klapp. Tootja teatab järgmised omadused: ravim on võimalik taastada liikuvust klapid ja saab ka vältida detonatsiooni. Tähendab võimeline lahustama ja eemaldada sademete silindriseintele, kolvirõngas sooned. Samuti eemaldab tahvel sees sisselasketorustiku. See toode on raskoksovyvatel kolvirõngaste. Seda rakendatakse kasutades spetsiaalset varustust. Kui te rangelt järgida tootja juhiseid, siis see osa on tulemusega rahul.

Liqui Moly oii-Schlamm-Spulung

See toode puhastab mootori tagatisraha kaudu õlitussüsteem. Ravimi eemaldab setted, vähendab setteid osad kolvisüsteemi. Koostis on võimeline taastama liikuvust heliseb. Märgitud suruda ja taastamist puhastatud määrde kanaleid. Koostis on sobivad kasutamiseks nii bensiini ja diiselmootoritele. Tegelikult vahendeid Decarbonizer kolvirõngaste ei ole selles teises, lisandina määrimissüsteemi. Nagu kasutamise mõju, katsed näitavad nulli tulemusi. Katsed ei ilmnenud mingeid muutusi näitude tihenduse seadeid. Seetõttu saame kergesti järeldada, et ravim on ebaefektiivne.

traditsioonilised meetodid

Decarbonizer toodete puhul, mis pakuvad autojuhtidele turundajad ei ole alati eriline struktuur. Väga sageli toode on segu atsetoon ja petrooleumi. Seda saab teha iseseisvalt. Seega segatud kahest osast ja ühest osast atsetooni petrooli määr 150 ml iga silindri. Decarbonizer rõngad petrooli - väga tõhus viis.

Pesemisvedelikuga motor

Koos vahendid Decarbonizer on ka kaubanduslikult kättesaadavad ja vedelike pesemiseks kogu mootor. Iga mootor on moodustatud vaigu ja süsiniku hoiused ajal. Töötamise ajal jõuallikas määrdeainet oksüdeerub ja moodustab kile osade määrimissüsteemi. Tema kinni muid lisandeid. Aja jooksul on need filmide teisendatakse süsiniku hoiuseid. Kõik see viib kulumist. Eriti ohtlik on hoiused, mis on kogunenud rõhureduktor-, hüdrauliline el kohta maslozabornika võrku. Selleks et tulla toime nende hoiused, on olemas spetsiaalne Mootoripesu "Laurel". See ravim eemaldab kõik kogunenud rasva ja annab mootori teise noortele. On terve rida neid vahendeid. Need vedelikud erineva tõhususega motor puhastati saastumise. Fondid tuleb valada auto õlitussüsteem. Näiteks mootori pesemist "Laurel Suite" on ideaalne igat liiki mootorid. Ta õrnalt ja ohutult eemaldab hoiused. Eriti sobiva vedelikuna seadmete puhul, mis on pesemata pikka aega.

kokkuvõte

Decarbonizer soodustab pikk ja usaldusväärne käitamine mootori. See puhastamise mootor tahmast puhta ja, mille olemasolu suurendab kulumist ja sõlmed. Võite kasutada omatehtud vedeliku või tehases kasutamiseks ravimite töötanud hästi (näiteks tootmine "Laurus").