Boat oma käed

Idee omatehtud paadiga tuli üsna juhuslikult. Sai mulle (andsid seltsimees) hea patakas linoleum - valge, kõva, tuginedes nailonist. tükis pikkus oli 2,6 m, laius 1,3 m, paksus - umbes 2 mm.

Long panna linoleum kodu kapp, samas kui lapsed ei ole õppinud seda valgust ja ei oleks soovitatav mulle, et seda saab teha. Lahtirullimisel rulli istus tükk üksteist, painutatud serva ja sai paat. "Paisati" koridori.

Ma pean tegema üsna natuke muuta oma idee omamoodi nimekirja India kanuud.

Servad tulevikus helmed väljast ja seest kogu pikkuses lehe ma kleepida ja küüned raudtee vendrid lõik 15 x 40 mm. 30 mm kartongist lõigata vars ja kaldtoele. Alumine osa nendest üksikasjadest käideldakse üle raadius, nii et kui press neid linoleum ei ole katki. Vööri ja ahtri servad volditud vöörtäävi ja pressiti kaldtuge klambritega Teraslindi 2 mm x 25 mm (saab kasutada selleks otstarbeks ning traadi läbimõõduga 3-5 mm). Suhe tihendusmastiksist linoleum ja kaldtoele varre vahele sillutatud tsükkel liimitud ribad kummi.

Vööri ja ahtri paadi on vendrid, mis on ühendatud omavahel ja puitosad kaudu breshtuki ka lõigatud juhatuse 30 mm paks. Lisaks juhatuse vaja rasperet kaks talad, mis ma tegin vanast alumiiniumist suusakepid. Lõigata kinni toru soovitud pikkusega, lõpuks panin teda puust pistikud pikkus 60-80 mm ja fikseeritud neid kruvisid. Toru eenduva otsast torud 15 mm pikkuse sisaldab sissepoole pilud, mis on lõigatud sisemises raudteel Vendreid; läbi välimise rööpa kruvitakse kork kruvi 4 x 40 mm.

Pärast katsetamist kanuu, mida me kasutada kokkupandav versioon (veoks vars, ahtripeeglil ja tugipostid eemaldati ja paneelidega, mille külg vendrid rullitakse rulli läbimõõt 200 mm), olin veendunud, et tuleb paigaldada all talad, toed kahe lamineeritud raamid lõik 20 x 30 mm vykleennyh õhuke ribad malle. Need raamid saab panna kuivpaigaldusel (alumine lagi) vineeri või ribad, et koormus jaguneks reisijate konkreetse ala põhja linoleum ja kaitseb kulumise.

Ja veelgi suurendada paadi sarnane India kanuud, võib olla fikseeritud nadelki vahtu, andes neile iseloomuliku kuju vööri ja ahtri. Nad on, muide, toimib hädaolukorras ujuvuse üksuste korral ümbermineku paadid või üleujutuse laine. Pikkusega 2,5 m (lõputa nadelok) pöördus paadi laius umbes 0,9 m; kaal - umbes 13 kg.

Oleme kogenud talvel jääl-järve. Paat oli võimalik ohutult sõita isegi koormus 120 kg kohta rahulik vesi (kaks täiskasvanud meestel). Muidugi normaalseks tööks käesoleva koormuse paadi pikkus peab olema suurenenud 4,5-5 m ja fassaadi linoleum tugevdatakse täiendavate raame.

Usun, et selle asemel, et linoleum katmiseks omatehtud paate saab kasutada, ja muud niiskuskindel ja elastsest lehtmaterjalist näiteks papi või polüetüleenist sobiva läbimõõduga.