ATV "Suzuki KingQuad 750"

Vähesed teavad, et tekkimist ATV, mis on saanud lahutamatu osa aktiivse puhkuse, peame brändi Suzuki. See on nende insenerid on toimitud seda tüüpi sõidukile. Esimesed mudel ATV "Suzuki" viitab 1983.. See asendas trohkolesnym vennad.

Täna, ainult kolm quad mudeleid müüakse Venemaal, mis on toodetud Jaapani firma Suzuki Motors: KingQuad 500, 400 ja 750 populaarsem-ka, mis on kõige edukam. Ja ongi arutatakse.

Suurepärane disain ja vastupandamatu jõud

Kui alguses ette kujutada ATV-d "Suzuki KingQuad 750 kujutlusvõime ja juhib Savage Halastamatu metallist koletis. Lõppude lõpuks, ta oli kõige võimsam ühesilindriline mootor. Aga kui me esimest korda kohtusime on täiesti teistsugune mulje. See auto, mis peidab all vastupandamatu jõud kere, mis on mitte ainult usaldusväärne kaitse, kuid on kaasaegne disain.

Legend KingQuad rida pole tahavaatepeeglid, samuti mõõtmed, mis muudab võimatuks tegutseda linna teedel. ATV-d "Suzuki" 750 seeria kasutatakse ainult teedel.

ATV-d avalike teenuste

Suzuki omapära on see, et need on toodetud ainult ühe quad, positsioneerimise seda tüüpi sõidukid, nagu mini-traktorid. Aga meie inimesed ei ole harjunud kasutades sarnast tehnikat põllumajandussektoris. Venemaal on kiiresti populaarsust võitmas ekstreemsport ja harrasteita mis on leidnud nende kasutamise ATV "Suzuki". Nad on palju võimu ja paindlikkust, et ületada selle kõige raskema osa maastiku. On võimalik, et saada parim tagasiside omanikud quad "Suzuki".

Mootorrattad alates 750-seeria osutunud väga teedel erineva raskustes ning on leidnud rakendust auastmed patrullid Border Services, eriolukordade ministeeriumi, samuti metsanduses.

Lühike ajalugu

Esimene mudel tuli tootmisliinilt maha 2007. aastal, ja pikka aega ei läbinud tõsise muutusi. Ainult 2009. aastal hakkas paigaldamisel roolivõimendi. See suurendas oluliselt ühiku kaalust. Et saavutada eelmise tulemuste insenerid pidid loobuma starteri seada valgust valuveljed ja modifitseeritud sulg piduripedaali, samuti aku, vähendades neid.

Siis oli aeg tööle istme, mis on saanud T-kujuline iste. Nüüd on palju lihtsam, võimaldades juhil sirutama. Ratas valmistatud teatud kalde muutus palju suurem ja kontrolli - mugavam ja lihtne. See loodi kaitsekatted, et varjata all reduktor breathers. Iga turvaelemendi hakkas valmistatud vastupidavast plastikust, mis on oluliselt kergem kui metallist. Ainus asi, mis jäi samaks - pea optika.

Pildil ATV-d "Suzuki" tutvustas oma uuendatud versiooni.

Natuke omadused

KingQuad 750AXi - tõeline lipulaev quad "Suzuki". Selle disain on tasakaalustatud ja stabiilne, mis sai võimalikuks tänu kasutamise kõrgtehnoloogiat. Erinevalt paljudest analoogid, ATV "Suzuki" Kujunenud kiiremini. Neljataktilise mootori suudab pakkuda rohkem kui viiskümmend "hobused".

Koos ühesilindriline mootor töötab:

• Automaatkäigukast CVT;
• Sõltumatu vedrustus wishbone;
• Automaatne multi-plaat sidur;
• Stabilisaator baar;
• Elektriline roolivõimendi koos juhtseade;
• Nelikvedu;
• Mitmekettalise siduri ja tagapidurina (käik).

Arvustused

Kasutajad öelda: Suzuki ATV kiiruse piirangu võib tühistada tagurdamistrajektoori või lukustatud erinevus. See aitab olukorras, kus teil on vaja saada välja muda või liiva, mistõttu on parim valik äärmise reise. Hulgas positiivseid punkte ka tähele: usaldusväärsust (aeg valduses omanik muutunud õli ja filter ainult), ehitada kvaliteet, jõudlus, odav varuosad, madal kütusekulu. Hulgas mõned puudused see on sageli nimetatakse lihtsalt asjaolust, et operatsiooni jäiga (suusahüpped, näiteks) lõhub raami, mis kinnitab veelkord ametisse masina.