Andur tühikäigu 2110, 21214, 2107, 2112, 2109, 2115

Kooskõlastatud toimimine sisepõlemismootor on võimalik ainult kasutuspiirseisundis kõigi selle koostisosade ja mehhanisme. Selleks, auto on varustatud erinevate andurite ja allsüsteemide, mille hulgas erilist tähelepanu tuleks pöörata sensor tühikäigul. Mis on selle osa ja kui oluline on kodumaise mudelid VAZ? Vastused nendele küsimustele käigus õpivad tänapäeva artikkel.

Taotlus ja disain

Andur tühikäigul (VAZ "pihusti" 1.6) - seade, mis juhib mootori tühikäigul. Tänu sisepõlemismootor saab toetada optimaalse režiimi ajal, suurendades sellega kasutusiga kõik selle komponendid.
Lisaks tühikäigul mootori võib soojeneda töötemperatuurini külma perioodi. Seega andur tühikäigul (2110 eelkõige) mängib olulist rolli auto mootor. Muide, see koosneb ainult kolmest komponendist:

1. Spring.
2. Stepper mootor.
3. Rod koonilise otsaga lõpus.

Üksikasjalikum struktuuri element pildil näidatud allpool:

Nagu näete, struktuuri dkhkh väga lihtne, nii et see on võimalik toime tulla oma remondi ja asendamise seade.

Kui andur tühikäigul 2107?

On autod VAZ tühikäigul sensor asub gaasipedaali korpusesõlm lähedal mehhanism positsioneerib seguklapp. Ta tagatud kahe hammasrattad.

tööpõhimõte

Sisuliselt tühikäigul anduri koosneb avamise ja sulgemise Jaama mis möödasõidu klapi. Kui mootor töötab, väntvõlli pöörlemiskiirus sensor räägib kontroller (teave edastatakse tihti kaudu erimärgistusega) kohta pöörlemiskiirus osa. Omakorda kontroller teeb otsuse sulgeda või avada ventiil. Sel juhul juhindutakse erinevaid arvutusi ja algoritme. Lisaks võib andur tühikäigu kästakse teha. Seega, tõmmates / tõmmates varda nõelaga on vähendamise või suurendamise kütuse juurdevool mootorisse.

sümptomid

Umbes tühikäigul anduri rike järgmised tunnused võivad öelda:

• "Floating" mootori kiirus tühikäigul.
• ICE halb alustada isegi siis, kui vajutate gaasipedaali. Tihti on see põhjus, et anduri nõel sulgeb.
• Kui soojendamine sõiduki mootori pööretel ei tõuse.
• Peatub järsult mootori tühikäigul.
• Märgatav langus kiirus pärast võimsustarbijaid nagu kütteseade, konditsioneer, tuled ja raadio.

Loetleda märke tühikäigul anduri rikkeid tuleb märkida, et need "sümptomid" võivad olla provotseeritud ja muude seadmete (näiteks kütusefiltri või küünlad) ja mis on seotud kütuse toitesüsteemi. Seega, enne muutmist tühikäigul sensor, 2110 tuleb diagnoosida õige toimimise mitmeid teisi olulisi detaile. Lihtsalt olla kindel, et süü dkhkh, olete valmis seda asendada. Muidu kõik tööd ei anna soovitud tulemust.

Me kontrollida teenindatavuse

Kuidas kontrollida anduri tühikäigul 2110 remontida? Esmalt tuleb leida mehhanism ja saada, see ühenduslüli. Kui teie auto on 1,6-liitrine mootor vazovskaya varem eemaldada 2 kinnitusvahendid gaasipedaali sõlm ja liigutada eemale vastuvõtja end 10 millimeetrit.

Seejärel hoidke anduriliin ja vaata, kas sobivad pinge sellele. Selleks tavalise voltmeetriga. Et määrata pinge eelnevalt ühendust miinusklemm maapinnal ja ühendage riba dirigendid väljund "A" ja "D" (nad on sageli tähistatud ploki). Nüüd keera süüde ja vaadata voltmeeter: kui pinge ulatus on väiksem kui 12 volti, siis ilmselt on madal aku. Kui märgid praeguse sööda üldse, defektne või on kogu ahela elektroonilise juhtseadmega.

Kui voltmeeter märgitud 12 volti või rohkem, katset jätkata. Süüte väljalülitamisel ja alustada kontrollides tühikäigul VAZ 2110. tester terminalide sensor ise ühendatud terminaliga A, B, C ja D. kogutakistus peaks kõigub 50-55 oomi. Pärast seda on vaja mõõta vastupanu paarikaupa - selle väärtus peab olema lõpmata suur. Kui andur tühikäigul (VAZ 21214, näiteks) annab muid tõendeid, siis on vigane ja tuleb välja vahetada. Kui väärtused on normaalne, kõige tõenäolisem probleem seisneb küünlavalgel või muu sõiduki osad. Sel juhul peate minema tankla diagnostika.

Kuidas kontrollida hooldatavust dkhkh? Meetod № 2

Võite kasutada alternatiivseid meetodeid. Selleks täielikult eemaldada tühikäigul anduri ja ühendage see pesa. Järgmine, õrnalt vajutades sõrme nõela otsa dkhkh, me vaadata, kuidas ta hüppab välja. Ideaalis defektne sensor ajal süüde välja lülitada täielikult lükkab selle element. Seega sõrmega tohiks tunda veidi push. Kui seda ei juhtu, siis tähendab see, et seade on halvas seisukorras ja tuleks asendada. Aga dkhkh võimalik ja taastada, kuid rohkem sellest hiljem.

Kuidas asendada sensor tühikäigul (VAZ 2109-2115) oma kätega?

Enne töö alustamist tuleb teil esmalt lahti pardal sõiduki süsteemi. Selleks eemaldage negatiivne aku taha. Järgmine lahti ploki traatidega anduriga gaasihoovast toru. Kõik, mida vaja vajutada sõrmega plastikust riiv-lukuga.

Pärast kahte kinnituskruvid saab osutus ning eemaldati anduri toru. Mõnikord võib olla probleeme - kruvi, mis asub kõrval vastuvõtja võib välja kukkuda kruvides. Selle vältimiseks on soovitatav esmalt eemaldama vasakul Fikseerimismehhanismi ja seejärel keerata paremale. Järgmise sammuna tõmba veidi andur paremale ja keerake lahti. Tänu sellistele jada, te ei ole jahmunud kinnitusdetailide ja oluliselt kiirendada lammutamise protsessis.

Niisiis, vana andur eemaldati edukalt auto. Nüüd on vaja luua selle asemel uuega. Üldiselt dkhkh paigaldus on tehtud sarnaselt eemaldamist ainult vastupidises järjekorras. Kuid enne tööle, eksperdid soovitavad panna paar tilka mootoriõli O-rõngas. See ei ole vajalik, kuid selline tegevus, mida võib oluliselt lihtsustada töö paigaldamist saatja oma auto.

Kalibreerimise mehhanism

Nüüd saate sõita lõppjärgus - dkhkh kalibreerimine. On kõik autod kodumaise toodangu, see on täielikult automatiseeritud, nii et kõik mida sa pead tegema, et see pannakse miinusklemm lülitage süüde sisse 5-10 sekundit ja lülitage see uuesti. Kõik selle anduri kalibreerimine on edukalt lõpule viidud. Sõiduk on töövalmis.

Kuidas taastada sensor tühikäigul?

Mõningatel juhtudel, et taastada see toode lihtsalt seda põhjalikult puhastada. Seesama puhastus sensor - protsess on väga lihtne ja remont on piisavalt üksi tähendab WD-40.

Niisiis, kuidas sa taastada sensor tühikäigul VAZ 2112? Esimeses etapis kaks lahti keerata mutrid gaasipedaali seade. Viimast, nagu ka asendamise korral, saadakse 10 millimeetrit kõrvale. Edasine lahti anduri juhtmestik blokeerida. On vatitikuga kohaldada WD-40 ja põhjalikult puhastada kõik kanalid, kasutades seda. Järgmine, keerake kaks kruvi Phillips kruvikeeraja lisada anduri tühikäigul VAZ 2110. Kui ei ole manuseid siin, siis on eemaldada kogu throttle sõlm. Järgmine ta tõmmatud mehhanism. Kui see on kaetud õli ja musta muda, lisaks puhastus dkhkh tuleb puhastada ja kogu throttle.

Edasine tähendab WD-40 rakendatakse koonilise nõel kevadel. Seega mõne minuti sensoriga mustuse. Siis kuivatamist seade ja seda saab kergesti paigaldada kohas. Enne paigaldamist kontrollis kaugusel nõel seadme kere (üks peab olema 23 millimeetrit). Praeguses etapis andur tühikäigul 2115 võib pidada edukalt remontida. Masin võib töötada jälle tavapärasel viisil.

Nii et me arvasin, kuidas andur tühikäigul 2114 (ja teiste mudelite). Ja kuidas ta saab asendada / taastada.