Vähe autosid. Mis läbivaatamise "Chevrolet Captiva" saavad autojuhtidele?

Uus "Chevrolet Captiva" ilmus 2006. aastal ja on selle auto ei ole nii kõrge hind. Seoses koht oma "sündi", see oli mõeldud Lõuna-Korea, kui ta kolis Euroopas.

Tema esimene ülevaade "Chevrolet Captiva" oli nii tuttav juba autonäitusel Genfis. Suured mõõtmed seda sõidukit ei erine, nii et tahke suur jeep off-road auto see on väga raske helistada. Pigem on keskel variant, mis ei tee teda halb omandamine.

Nagu välimus on ülevaade "Chevrolet Captiva" saab enamasti hea. Ikoon "Chevrolet" asub iluvõre, lisaks sellele logo on üsna suur, nii et ma ei märka on ebatõenäoline keegi saab. Õhuvõtuavad asub esitiivad, ja nende korraldus annab selle auto veelgi huvitavam vaadata.

Nagu interjööri, on läbivaatamise "Chevrolet Captiva" ei olnud nii kiitev. Ta limps veidi mugavuse tase. Tundub, et seal on midagi üleliigne, kuid kuna nüüd mugavalt see on "liiga palju" ja vajadust kõige juhtide ja eriti nende reisijate. Vähendab mugavust, eriti pikkadel reisidel ja puudumisel juhi ees. Tundub - tühiasi, kuid see võib olla negatiivne mõju kestus sõidu.

Hea ülevaade "Chevrolet Captiva" sai avaras salongis. Kui ostate auto baas, võid teha seda viis. Aga see ei ole piiri. Sõltuvalt versioonist, masin võib isegi mahutada seitse inimest. Ja kõik teie reisijad saavad üsna mugavalt viibida salongi auto, sest istmed on reguleeritud iga mõeldav viis. Nagu juht, võib ta võtta kontroll reguleeritav. Seal saate reguleerida kõrgust ja nurka ja lisaks on nupud, millega saab kontrollida audiosüsteem ning mõned mudelid ja püsikiiruse hoidja.

Hea mugavuse ja luua osakond kastmine, virnastamine ja kaubatranspordiotsus või lihtsamalt - pagasiruumi. See auto on uskumatult avar pagasiruumi, kuid kui te ei ole see piisavalt, saate korda tagaistmed - ja kui palju vaba ruumi on kahekordistunud. On uks on seal niši pudelit vett, nii et nad ei pea sõitma ümber salongi äkkpidurdamise.

Oluline tegur, kui auto ostmisel on kütusekulu. "Chevrolet Captiva" võib rahuldada tarbija selle parameetriga. Kütusekulu kombineeritud tsükli puhul, st kui nad reisivad ümber linna ja väljaspool seda, on 6,6-10,7 liitrit 100 kilomeetri - olenevalt mudelist.

Mõtle plusse ja miinuseid "Chevrolet Captiva". Esimene osa, mis on eelis, sisaldavad elegantne välimus auto. Positiivse poole pealt seda iseloomustab ka üsna ruumikas. Lisaks "Chevrolet Captiva" erineb suurepärane juhitavus, kui olete reisil kuival asfaldil.

Noh ja miinuseid - kus sama ilma nendeta. Nad on peamiselt seotud kujundusest. Viimistlusmaterjal odavama interjöör, lisaks halvasti paigaldamine sisustuselemendid. Ja siin - madal akustika.