Ülevaade uusim versioon auto, "Volvo C-60"

Sõidukite "Volvo S-60", mis on toodud allpool foto alustas müügil 2001. aastal. See kuulub D-klassi. Masin sobib soliidne inimesi, kes eelistavad laitmatu mugavust, samuti kvaliteedi ja ohutuse. Nüüd on saadaval kahes keremudelid - sedaan ja universaal. Selle väärtus salongid kodumaise edasimüüja algab märgiga 1,2 miljonit rubla.

Lühike ajalugu

Pärast kolm aastat kestnud töö mudeli Rootsi disainerid esitatakse selle kontseptuaalset versiooni Genfi autonäitusel 2000. Uudsust oli asendada modifitseerimine C-70. Selle disain on väga julgeid otsuseid käesoleva mitteiseloomulikud pigem konservatiivne stiil tootja. Nagu märgitud jäänud mitmed eksperdid ja sõiduki omanikud hinnangust, "Volvo S-60" oli väga edukas mudel kõrgetasemelist mugavust ja suurepärase tehnilised omadused.

Selle tulemusena 2010. aastal teise põlvkonna kehtestati Genfis. Stiilne seadme välispinnalt on selgelt langes nagu armastavad sportautodele. Samal aastal, näitusel Moskvas, ta toodi kodutarbijatele. Rohkem üksikasju teine ja seni viimane põlvkonna mudel arutatakse täiendavalt.

välisilme

Esimene ülesanne, mis pandi enne spetsialistid töötades mudeli uuendamine ei olnud niivõrd olulise töötluse tema välimus, kuid täieliku täitmise tagamiseks vastab kaasaegse masinatega. Projekteerimise uus versioon "Volvo S-60" on välja töötanud Peter Hornby. Kuigi tema välimus oli oluliselt uuendatud tegelikkusele tänapäeva ajal ei olnud mõju tunnustamine. Oluline tegur, mis iseloomustab väljast auto, võib nimetada väga edukas kombinatsioon agressiivne dünaamika sportauto tugevust masin seotud äriklassi. Proportsioonid on selgelt lihvitud ja seega ühte pilti harmooniliselt ühendada kõik üksikasjad, alustades range "välimus" on esituled ja lõpetades kergendatult meelerahu sile kontuurid.

tehnilised omadused

Aastate jooksul mudeli spetsifikatsioonid "Volvo S-60" oli korduvalt muutunud ja paranenud. Base jõuseadmel vastu teise põlvkonna varustati turbiini bensiinimootoriga mahu 2,0 või 3,0 liitrit. Võimsus nende mootorid, vastavalt võrdub 150 ja 304 hobujõudu. Alternatiivselt potentsiaalsed ostjad pakutakse 2,4-liitrise diiselmootori turbo arendab 205 "hobused". Nagu edastamiseks, siis sõltumata mootorsõiduki agregeeritud automaat viiekäigulise käigukasti.

salong

Et tagada võimalikult suur vastavuse praegust olukorda sisemine "Volvo S-60" kasutatakse suurepärase värvi kvaliteet ja viimistlusmaterjalid. Kõik juhtimisseadmed ka keskkonsool ja vahendid on paigutatud selliselt, et juhil on võimalik jõuda neid lihtsalt. Istmed on mõeldud spetsiaalselt selle auto, ja seetõttu nad ei leitud ühtegi mudelit. Tuleb märkida, et neid saab jälgida selge fookus sportauto. Nad kordavad iga kõvera inimkeha, tagades mitte ainult oma loomulikus asendis, vaid ka kaitset võimalike kõrvaltoimete mõju. Rooliratas on varustatud küttesüsteemiga. Tuleb märkida, ja graafiline juhtpaneel, mille kaudu saab juht valida kõige mugavam võimalusi ise režiimis.

ohutus

Absoluutselt kõik autod poolt ettevõtte tootja võib kiidelda väga kõrge turvalisuse tase. Mis iganes see oli, et teise põlvkonna "Volvo S-60" mudel, see baar oli veelgi kõrgemale. Täpset tähelepanu detailidele Kere kohaldatud kergsulamid iseloomustab suurenenud tugevus. Passiivne ohutus lisaks pakkuda aktiivsed peatoed istmetel, kolmepunktivöödega, samuti pool ja eesmise turvapadjad. Lihtsustada Maanteele, on keeruline trajektoori, kiirendab lülitid käigukasti väljundvõlli rooli. Lisaks masina kasutusele mõiste soojendus esiklaas. Ja arendajad on hoolitseda aktiivne ohutus. Eelkõige auto on varustatud hulga intelligentne elektrooniline tehnoloogia, alates juba tuttav ja viimistlus süsteemid ABS jalakäijate avastamise ja kokkupõrke vältimise sõiduki ees. Mis puudutab nn pimeala, in "Volvo S-60", see probleem on lahendatud tänu radarandurite.