Travolators liiguvad jalakäijate rajad

Megateede elanikud, kes sõidavad metroos igapäevaselt või külastavad suuri kaubanduskeskusi, pidid kindlasti liikuma astmelises struktuuris, mida nimetatakse eskalaatoriteks. Selliste treppide kõrval koos külastajate massilise sissevooluga kohtades tihti paigaldatakse travolators. See võimaldab teil kiiresti ja ohutult liikuda inimestel suhteliselt lühikeste vahemaade suunas piki horisontaalset või kergelt kallutatud pinda. Erinevalt eskalaatorist ei ole travolaatori rajad samme.

Kui travolators kasutatakse ja millised on nende eelised

Reisilindid liiguvad hüpermarketites, lennujaamades, rongijaamades, näitustekeskustes. See kõnnitee on kas rangelt horisontaalne tasand või kerge nõlv, mis võimaldab teil liikuda inimeste voogu hoone kahe kõrvuti asuva põranda vahel. Kaldus travolators on mingi eskalaator, mis igal juhul on nende funktsioonid paljudes aspektides sarnased. Kuid erinevalt astmelistest trepidest on lamedad rajad mugavamad väikelaste vanematele, ratastooli kasutajatele ja mahukate pagasitega reisijatele.

Muuseumides, kunstigaleriides, lõbustusparkides ja muudes ulatuslikes ühetasandiliste saalidega ettevõtetes on peamiselt paigaldatud horisontaalsed travolators, mis võimaldavad külastajate liikumist ja liikumist teatud suunas ja teatud järjekorras.

Kõrvalekaldega suundumused on olulised supermarketite, õhu- ja raudteejaamade jaoks. Kuid travator ei saa eskalaatoriga konkureerida, kui on vaja tagada inimeste voogude liikumine üles või alla mitme korruse vahel.

Kuidas liigub kõnnitee

Üldiselt on travolators konveierilindrid sarnased nendega, mida kasutatakse toiduks sularahas või kohvikus lennujaamades. Toimimispõhimõte on selge: rullketaste teatud kiirusel jätkub pidev pöörlemine metallist või kummist riidest.

Traktorides on väikeste konveieritega võrreldes paigaldatud võimsamad mehhanismid, mis on kavandatud suuremaks koormuseks. Põrandal on sooneliselt libisem pind. Inimeste ohutuse tagamiseks on konstruktsioon varustatud käsipuudega. Rööbastee mõlemas otsas kaob liikuv kaart lõpuks kammplaadid.

Steplesseskalaatorite metrilised parameetrid

Travolatori pikkus võib olla ükskõik milline, olenevalt ruumi pindalast ja külastatavatest voogudest, kuid tavaliselt ei ületa 40-50 meetrit. Üle 100 m pikkused reisikonveierid on juba liiga pikkad. Samuti on nende rekordajaid. Näiteks ühes Saksa Düsseldorfi kaubanduskeskuses asutati 1970. aastal 225 meetri pikkune travolator.

Töötav kõnnitee laius on 80 cm kuni 1 m. Viimane võimalus on optimaalne kaubanduskeskuste ja rongijaamade jaoks, kus inimesed peavad reisima käsipagasi, toidupakettide või pagasikärudega.

Liikuva vöö nõlv vastavalt rahvusvahelisele standardile on 10-12 kraadi. Inimesed, kes selliseid lugusid korrapäraselt kasutavad, peavad minimaalset sõidu mugavamaks.

Kuidas sõna "travolator" pärineb, selle päritolu

Esmapilgul võib tunduda, et sõna "travolator" pärineb nimega "rohi". Kuid liikuv kõnniteel ei ole midagi pistmist rohelise taimestikuga. See termin ilmus venekeelsele suhteliselt hiljuti ja tekkis ingliskeelse sõidu (reisimine, liikumine) ja sõna "eskalaator" teise osa liitmisega.

Nende kahe sõna etimoloogia rõhutab nii disainilahenduste konstruktiivseid omadusi. Enamikus keeltes ei kasutata neologismi "travolatorit", inglise keeles sõna "reisaratoorium" ja "eskalaator" on sünonüümid. Lõpuks on travolators horisontaalsed eskalaatorid.

Kus ilmusid esimesed travolators

Lugu vaikib esimese mobiilse kõnnitee ilmumise kuupäeva ja koha kohta. Kuid siin on see, mis on huvitav: Ameerika ettevõtja Jesse Reno poolt 1892. aastal patenteeritud esimesel eskalaatoril ei olnud samme ja see oli 25-kraadine konveierlint, mis oli mõeldud inimeste liikumiseks. Alles 1921. aastal hakati eskalaatorite valmistamist kujul, mida me nüüd neid teame. Tuleb välja, et travolator on astunud vendi eelkäija.

Praegu kasutavad peaaegu kõik maailma lennujaamad liikuvate jalgteede, võimaldades reisijatel, kellel on raske pagas, liikuda terminalist terminali. Raudteejaamades saavad inimesed travolatorite abiga ooteruumis kiiresti liikuda rongide parklale. Paljud aastakümnete jooksul on eskalaatorid ja travolatsioonid metroosade, kaubanduskeskuste, kinode, muuseumide, meelelahutuskomplekside lahutamatuks osaks.

Siiani pole veel aru saanud, mida travolators on? Artiklis olevad fotod aitavad seda mõista.