Sellised ebatavalised liftid: autotehnika

Keegi pole saladus, et liftid hõlbustavad oluliselt mobiilse transpordi teenindamist. Tehnilised vahendid, mis on spetsiaalne tõstmismehhanism, võimaldavad isikul lihtsustada ja lihtsustada võimalikult palju ülesande täitmist, mis on ühendatud kõigepealt mittemõistva juurdepääsu hetkeni mootorsõiduki erinevatele kohtadele, sõltumata selle konstruktsioonist.

Mis on autopargid?

Tehnilise varustuse turul on tohutu valik eriotstarbelisi ja suurepäraseid autoliftide tegevuse põhimõtteid. Sellise abivahendi olemasolu tähtsus SRT-le on hindamatu väärtuslik. Garaažiseadmete protsessis tuleb arvestada sellise ettevõtte põhipunkti ja eelkõige: milliseid tööviise töökoda toodab? Loomulikult on optimaalne valik lifti, mis suudab vastata universaalsetele parameetritele. Arvestades eeldatavat konkreetset SRT-ga osutatavat teenust, peab tõstmise tehniliste vahendite muutmine vastama eesmärgile nii palju kui võimalik ja väljendama operatiivse iseloomu kvalitatiivset suutlikkust. Vaatame välja, millist tüüpi autotõstukeid, kus ja millisel eesmärgil?

Kahe postituse seade tüüp

See on kõige tavalisem varustuse variant, mida on laialdaselt kasutusel universaalse tööpõhimõtte tõttu. Sõidukit hoitakse riputatud olekus, mõnikord erinevad libistades käpad. Tõstmine võib toimuda erinevat tüüpi sõidul: elektromehaaniline või elektrohüdrauliline. Samuti on vaja arvestada seadme kandevõimega. Tingimusteta eelis on "platvormivaba" disain. Seda tüüpi autokassad on kõige tõhusamad. Näiteks: diagnostika, remont ja hooldus viiakse läbi üsna mugavates tingimustes.

Neli tõstmisseadet

Enamgi veel, seda tüüpi seadmed kehtivad veoautodele. Selle lifti konstruktiivne omadus on neli paarikaupa omavahel ühendatud riiulit, mis võimaldab luua soodsaid tingimusi mitte ainult diagnostikaks ja remontimiseks, vaid ka paigalduse nurkade kontrollimiseks ja rataste (kokkuvarisemise) reguleerimiseks. Oluline on teada, et veoautode teenindamisel võetakse platvormi pikkust alati arvesse. Kõige vastuvõetavam on suurus, mis väljendab tõstuki kogupikkust 4,6-5 m. Väärib märkimist, et neljatärni-autotõstuk, mille hind on umbes 2 000-5 000 dollarit, on väga populaarne. Seadme ainus puudus on möödaviikude jumperite kujundus, mis mõnikord oluliselt takistab mehaaniku tööd.

Tõstevahendi käärtüüp

Sellised seadmed suudavad ruumilise probleemi tõhusalt lahendada, kuna see on paigaldatud tasasele põrandale ja kokkupandud asendis, praktiliselt ei asu ruumi. Kuid professionaalseks diagnostikaks ja vedrustuse remondiks kasutatakse ainult käärtõstukit. Selle seadme abil abiks on ka probleemid, mis on seotud auto juhtimisega. Seda tüüpi tõsteseadmete konstruktiivset põhjalikkust ja praktilisi väärtusi realiseeritakse kaasaskantavate modifikatsioonide abil, mis võimaldab kasutada teenindusjaama seintele mõeldud "kääride" kasulikke omadusi. Ainuke negatiivne on selle muudatuse kõrge hind.

Kokkuvõtteks

Selles ülevaates peeti peamisi liftide tüüpe. Tänaseks on selliste seadmete valik üsna mitmekesine ja uskumatult lai kasutusala, mida selgetel põhjustel ei saa käesolevas artiklis õigesti kajastada. Seega, kui saadud teave ei ole teile piisav, pöörduge kvalifitseeritud tehniku poole.