TehnoloogiaElektroonika

Radar detektor Löö-Me 520: kasutusjuhendist, circuit iseloomustus, ülevaateid

Peaaegu iga juht oma juhtimiskogemus vähemalt üks kord, kuid murdis kiirusepiirang: keegi meeldib Jymy lugu, keegi peab seda tegema, sest teatud tingimustel.

Kaitsta saavad trahvid aitab lõksu hoiatus. Valik selliste seadmete kauplustes on suur: mudelitest erinevad funktsionaalsuse, disaini ja väärtust, nii et auto omanikud saavad alati valida õige valik.

Üks juhtivaid tootjaid radari detektorid on Korea firma Löö-Me, on omandanud turul taskukohaste hindadega ja kõrge kvaliteediga tooteid. Üks populaarsemaid seadmeid on antud kaubamärgi radari detektor Löö-Me 520.

See mudel oli esimene avaldatud 2009 ja üle selle kestuse jooksul on omandanud märkimisväärse populaarsust nii vene ja välismaa auto omanikud.

Valikud Radar detektorid

Komplektis kiiruskaamera hoiatus Löö-Me 520 esitatud:

  • Radar detektor LED tuled asuvad esipaneelil.
  • Adapter ühendada sigaretisüütajapistik ja toitejuhe.
  • Varukaitse.
  • Kinnitus kahe iminapad.
  • Special matt armatuurlaua pöhjateibi.
  • Tegevuskulud radari detektor Löö-Me 520 Guide.
  • Garantii Card.

tehnilised omadused

Tehnilised omadused radariavastajaid Löö-Me 520 on jagatud kolme kategooriasse: signaali vastuvõtt, üldine ja laser tehnikat.

  1. General. Kompaktsusele - 100h68h32 mm, kergus - 81 grammi. Taluma temperatuuri vahemikus -30 kuni 80 kraadi Celsiuse järgi. Must ja hall värvi mantel, mistõttu on kasulik vaadata sisemusse iga auto.
  2. Tööpiirkond radari detektor Löö-Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
  3. Süsteemi lööb signaale VG-2 ja erinevate laseriga.

tööreÞiimid

Radar detektor Löö-Me 520 tegutseb 4 režiimid, millest igaüks saab määrata individuaalsed seadistused.

  1. In "City" vähendatakse automaatselt tundlikkust radari detektor mudelid formaadis X, mis vähendab esinemissagedus valepositiivseid ja võimaldab juhil häirida sõidu.
  2. "Track" režiim on kõige nõudlus kiirtee reiside maanteel ja väljaspool linna piire, sest see võimaldab suurendada tundlikkust ja laiendab radariavastajaid lüüa liikluspolitsei radar.
  3. Timmimisvõimalus ekraani öösel - üks kasulikke omadusi radari detektor Löö-Me 520. Kuna tunnustamiseks radar ja laser heledus LED seade on välja lülitatud peaaegu kahekordistunud.
  4. Hääletu režiim, mida arendajad, saate vait auto ja juhtida üksnes märgutuli radariavastajaid.

Hulgas lisavõimalusi radari detektor on võime salvestada kohandatud seaded, pehme start ratta kasutamist kaks varianti kinnitus - imemise esiklaasile või armatuurlauale läbi matt.

eelised seadme

Hinnangul radari detektor Löö-Me 520, järgmised eelised mudeli:

  • Intuitiivne toimimine. Raskusi on kergesti eemaldada ja parandatakse sõiduki omanik ilma ekspertide kaasamist. Juhiseid radari detektor Löö-Me 520 sisaldab struktureeritud lõigud informatsioon seadme teavet võimalike vigade ja probleemide ja nende lahendusi.
  • Kvalitatiivne vastuvõtu signaale. Radar Detector saaki mitte ainult fikseeritud, vaid ka mobiil radari liiklust.
  • Capture signaalid on suurepärane kaugusel jälgimise seade - umbes 350 meetrit, nii et juht saab aeglustada aja. Nagu läheneb radari suurendada mahtu ja sagedust heliteateid.
  • Vahemaa 500 kuni 700 meetri kaamera jäädvustab, mis asub kõrgel maapinnast - postid või sillad.
  • Automaatne katkestamise pärast 6 tundi pidevat kasutamist, säilitades seeläbi akut. Väljalülitamine LED vilkuma ja kõlab. Taastage seadme jõudlust vajutades DIM võtmed.
  • Bright värvidisplei parandab Signaaliandmega.
  • "Linn" režiimis ja "Track" filtrid automaatselt.

Puudused radari detektor

Vastavalt kasutaja tagasisidet, radari detektor on oma miinused:

  • Töö ainult pardal sõiduki võrku.
  • Valehäired.
  • Paigaldus seade suckers ebausaldusväärne, seega on parem paigaldada armatuurlauale.
  • Selle tipphetk, mitmevärviline valgusdioode, mis on tume pimestada juht.

Kasutusjuhend

Enne seadistada radari detektor Löö-Me 520 ja operatsiooni jätkamiseks tuleb korralikult paigaldatud sõiduki. Et tagada normaalne toimimine vidin peate järgima mõned põhilised nõuded:

  1. Määra keskel detektori auto esiklaas võimalikult madalal.
  2. Ärge paigaldage seadet klaasipuhasti või ülemise päikese riba. Metalliliste elementide, olles osa oma struktuur, halvendada kvaliteeti vastuvõtu signaali, mis suurendab reaktsiooni ja hoiatus teateid saanud.
  3. Radar detektor ei tohiks olla otsest kontakti esiklaas.
  4. Vastuvõtu kvaliteeti raadiosignaalide võivad erineda mõjul mõned sünteetilised pindadel - näiteks, Intraclear ja Electriclear.

Seadistamine lõksu hoiatus

Paigaldatud radari detektor kahel viisil, millest üks hõlmab spetsiaalsete iminapad kinnitamiseks vidin auto tuuleklaasile. Aukude sulg sisestatud kaitseraua ja iminapp, mille järel seade ise on turvaline.

Teine teostus paigaldus - kinnitusseadisest Sho-Me 520 armatuurlauale abil liimipadi alumise pinnaga. Paigalduskoht peab olema puhas ja rasvavaba. Paigaldage seade peab olema hoolikalt läbi: seerianumber ei tohiks teibitud või teeninduskeskused võivad keelduda remont radari detektor Löö-Me 520 alusel garantii.

Pärast installimist vidin see on ühendatud sõiduki elektrisüsteemi. Selleks lihtsalt pistik sigaretisüütaja toitejuhe. Seejärel radari detektor on aktiveeritud kerimine ratta vastupäeva. Muutke tegevuste jada ei ole: on ebaõnnestumise või toitejuhe või vidin.

katseseadet

Pärast esimest perspektiivis radari detektor läbib enesekontrolli tsükli, mis on lisatud käivitamisel LED ekraanil ja helisignaalid vastab kõigile laserid ja sagedusalad. See funktsioon on vajalik, et kontrollida toimimist ekraani ja kõlari vidin.

Tulemuste kohaselt kõik katsed ja ülevaateid sõltumatute ekspertide Löö-Me 520 radar detektor tunnistati kõige tõhusam ja parim seade oma hinnaklassis. Katsete käigus seade näitas suurepärast tööd, millega kõik paigal kaamerad ja liikluspolitsei radarite. Jälgimise seadmeid avastab seadme kaugusel 600 kuni 1000 meetrit. Ainsaks puuduseks on vähene märku, millal on vaikne režiim.

VÕIMALIKUD Löö-Me 520

Suurendada tõhusust ja tulemuslikkust Antiradars võimalik välja kaks kruvi paigaldatud korpusesse püüdmise osa. Sõidu antiradars Löö-Me 520 võimaldab teil lisada standard omatehtud sarv, mis samuti suurendab tõhusust, suurendab valikut radarituvastustooted ja vähendab võimalust valehäireid.

Puuduseks radariavastajaid võib nimetada, et see ei saa lüüa viimaste poolt kasutatud mudel liikluspolitsei seadmed - näiteks tüüpi seadmeid "Arrow-ST" ja "Chris-P".

Maksumus seadme

Hind Löö-Me 520 radar detektor võib ulatuda poolteist kuni kaks ja pool tuhat rubla, sõltuvalt müügikohas, piirkonna ja kättesaadavust teatavate kalavarude kauplustes. Gadget näitab keskmist hinnaklassi tema väärtus on täielikult kooskõlas build kvaliteet, funktsionaalsus ja toimivus.

Radar detektori Sho-Me 700STR

Mitte vähem populaarne ja nõudluse mudel on radari detektor Löö-Me 700STR. Seade registreerib kasutab enamus inspektorite liikluspolitsei radar, sealhulgas "kiirteed", "nool", "robot", "Krechet", "Arena" ja teised. Tööd K-bänd, Ku, Ka, X. -vastuvõtjaseadme töörežiimi valitakse automaatselt koos komplekti filtreid ja tundlikkust.

Radar detektor on varustatud GPS-vastuvõtja, mis võimaldab teil märkida koht, valepositiivsete. Löö mind 700STR eelis on taskukohane hind: keskmiselt hind 5300 rubla. Seade viitab eelarve hinnaga ja täielikult õigustab kulu kõrge koostekvaliteet ja funktsionaalsus.

Puudused vidin on toetuse puudumine F-POP standard, mis võib põhjustada probleeme fikseerimine radarite tegutsevate impulssrežiimis.

Autojuhtidele enamasti jätnud positiivset tagasisidet selle mudeli Löö-Me. Radar detektor täiesti määratleb kõik jälgimise seadmed automaatselt värskendada andmebaasi, on hea hääl ja kuuldava hoiatuse, algne kujundus, lai funktsionaalsus ja mõistliku hinnaga.

Radar detektori Sho-Me G1000STR

Täiustatud versiooni Löö-Me 700STR, saaksin riistvara muudatusi. Toetab POP Standardi seeläbi määrab radarid tegutsevate impulssrežiimis. Küllastunud ja särav ekraan OLED tehnoloogiat. Tarkvara värskendamine ja andmebaasi tehakse ilma arvutiga ühendamist.

Meeldivale funktsioonide hulka "Auto" režiimis, lülitades teatud töörežiimi vähendada tõenäosust valehäireid. Signaalitöötluse toimub digitaalselt DSP protsessor. Komplektis lõksu hoiatus kleeplindiga seadme kinnitamiseks kõikjal kajutis.

Vastavalt kasutaja tagasisidet, Löö-Me G1000STR iseloomustab kõrge töökvaliteedi ja võime lüüa kõik praegused mudelid radar ja laserid. Kasutajaliides ja setup menüü on intuitiivne ja lihtne, GPS-vastuvõtja töötab tõrgeteta ja viga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.