"Peugeot 2008": ülevaated omanikud ja läbivaatamist Prantsuse crossover

Paar kuud tagasi, Prantsuse autotootja "Peugeot" esitati avalikkusele oma uue crossover "Peugeot 2008", mis debüteeris tänavusel Genfi autonäitusel. Teave selle sõiduki võrgus on kogunenud palju, nii et täna me pöörame erilist tähelepanu uue toote ja vaadata kõiki oma välis-, sise- ja tehnilised omadused.

disain

Välimus crossover "Peugeot 2008" on muljetavaldav, ja see on fakt. Kavandamisel autod Prantsuse disainerid püüdnud kasutada kõige kaasaegsemaid osad ja komponendid. Seega uudsus on muutunud väga kaasaegne ja elegantne. "Peugeot" vormis esitada mõned oma, unikaalne stiil, mis eludes selgitus. Kuid ükskõik kui ebatavaline see võib olla asjakohane veel vähemalt viis aastat meile ristdisaini. See tähendab, et ettevõte otsustas luua uue mudeli, mis saab bestseller maailmaturul.

Nagu disain, Prantsuse "andis" auto täiesti uue esi- ja tagatuled, mis on kunagi kasutatud alguses mudelite ristumisi. Tundub kena ja sile kuju kaitseraua kroomdetailidega ja laia põhja iluvõre.

Suurus ja suutlikkuse

Selle välismõõtmed auto mahub klassi SUV. Kogupikkus uusi objekte on 4160 millimeetrit, laius - 1740 mm, kõrgus - 1500 mm. Kui seda teed kliirens on 16,5 sentimeetrit. Ja kuigi kliirens see mudel ei ole päris sobiv täis sõita teedel SRÜ selle pagasiruumi on tõesti väga avar. Standardi pakiruumi maht - 360 liitrit (22 liitrit põranda all). Soovi korral võib suurenenud ligi 1200 liitrit, tagaistmete istmerida.

"Peugeot 2008": ülevaated omanikud ja vaadata sisemuse

Nagu välimuse, masina sees on algne kujundus stiili. On tähelepanuväärne, et kõik kõverad, mis teoreetiliselt peaks olema käesoleva külgseintele ja keskkonsool, lapik maksimaalselt. See muudab interjööri põnevamaks. Aga see pole veel kõik võlu interjööri "Peugeot 2008". Arvustused omanikke ka rõhutada juuresolekul ebatavaline panel boards sinise valgustuse ja suur MF ekraan keskkonsoolil. Rooliratas on kaunistatud kroomitud sisestada allosas ja külgedel näha üksikuid kaugjuhtimispulte. Seesama ratta tundub väga ülespuhutud ja veel väike. Muide, veerus on oma reguleerimist. See võimaldab juhil asendit reguleerida rooli nii palju kui võimalik "ise". Teave armatuurlaua lugeda väga lihtsalt. Võibolla see tehti tänu madala istutamine bagelid. Mul on hea meel on vaba ruumi kabiin - see on piisavalt mugav reisida, nii lühike ja pikkade vahemaade taha.

umbes mootorid

Mis on "Peugeot 2008" mootori jõudlust? New rahul laia jõuallikaid. Siin juuresolekul nii diisel- ja bensiinimootor. Viimaste hulgas on kõige noorem kolmesilindrilistel mootor võimsusega 82 hobujõudu ning mille maht on 1,2 liitrit. Ka siin on 120-hobujõulise mootori töömaht 1,6 liitrit. Varsti vastavalt tootja, seda joont on täis mitut kolmesilindrilistel 1,2-liitrise väljundvõimsusega 110 ja 130 hobujõudu võrra. Väärib märkimist, suure ökoloogilise auto "Peugeot 2008". Katse näitas, et tase _CO2 kontsentratsioon gaasi enam ei ületab 98 grammi ühe kilomeetri. See on korralik näitaja auto selles klassis.

Nagu diiselmootorite, nad on venelased, kahjuks ei ole saadaval. Tuleb märkida kolm ühikut. Neist noorim - hetkel summa 1,4 liitrit - omab toodang 68 hobujõudu. Keskmise 1,6 l mahuga on väljund 92 "hobune". Päisereklaam pidada 1,6-liitrise mootori töömahu 115 hobujõudu. Muide, viimane on väga ökonoomne selline crossover. Teemal "sada", see mootor tarbib rohkem kui 3,8-4 liitrit diislikütust segatüüpi.

"Peugeot 2008" test drive püsivate üsna kindlalt. Masin täiesti kuulata kurvides ja piisavalt kiire kiirendate. Just need omadused ja vajab kaasaegset linnaauto.

edastamine

Mis ülekannetes tarnitud crossover "Peugeot 2008"? Arvustused öelda omanikud laia valikut käigukastid. Vene ostjad on võimalus valida viiekäigulise "mehaanika" neljast etapist "automaatne", samuti robotiseeritud manuaal 5 kiirust.

"Peugeot 2008" - konfiguratsioon ja hind

Lisaks laias valikus mootorid ja algne kujundus, see crossover üllatab meid oma üllatavalt odav. Basic Access seadmed on saadaval klientidele 650 rubla. Sel juhul versiooni jaoks automaatkäigukastiga maksma 720.000 rubla. Valikud koos 1,6-liitrine mootor on saadaval hinnaga 780 rubla. Noh, maksimaalne Allure versioon maksab umbes 864.000 rubla.

Niisiis, me leidsime, mis on "Peugeot 2008" omadused, samuti millise hinnaga seda saab osta turul. Nagu näete, firma "Peugeot" on seadnud oma vaatamisväärsuste kohta suurepärane ja 2008. mudel näitas kõigile, kuidas kaasaegne ja originaalne disain võib olla tavaline mittemidagiütlev crossover. Üldiselt Prantsuse väga sageli katsetada disain. Ilmselt seetõttu, et nad on ikka kindel ootel maailmaturul.

Siin on nii välja "Peugeot 2008". Arvustused omanikud üsna kõnekas. Vaadake neid õigluse oma kogemust!