Parim auto keretööde oma käed

Kõik, mis on tehtud inimese käed, saate taastada ise. Kas moto enamus autojuhtidele. Ja mootor võib minna pankrotti ja keretööd autode kätega teha.

Kahjuks isegi kõige õrn auto töös ei garanteeri, et värvkatte kriimustuste ilmuvad. Mida me saame öelda kabiinid, autojuhid, kes ei kaitse kas oma või kellegi teise masinaga. Sõita iga kriimustada töötuba maali - ei ole lahendus. Peame keretööd enda kätte.

Üldiselt auto keretööde palju vaeva ei paku. Me peame ainult asjakohaseid vahendeid, aega ja kannatlikkust. Mõnel juhul on vaja on ka hea füüsilise valmistamise. Nüüd asjad kõigepealt.

Body remont autod oma

Et alustada määratleda, mis võivad tekkida kahjustused sõiduki kerele.
1. Minor mõlgid ilma kilekiht.
2. mõlgid, mis olid lõhestatud või "ämblik" praod.
3. Suur süvendid, kus tõsiselt kahjustatud värvkate.

Body remont autod oma kätega - üsna aeganõudev protsess. Elimineerimiseks mõlgid on piisav kohaldada füüsilist jõudu. Vajutades baasi palm tagaküljel on mõlk üritab naasta metallist algasendisse. Enamikul juhtudel, seda saab teha alates esimesest vajutades. Metal parandatud klõpsatusega. Aga kahju lõhestatud nõuab head füüsilist vormi. Asjaolu, et selline mõlk otsustada mõlemale poolele ja seega kahjustada keha element tuleb eemaldada masina, et sellele juurdepääs mõlemale poolele.

Keretööd autode oma juuresolekul täkkeid lõhestatud vaja kasutada tööriistu. See tuleb kurikas ja tükk kummeeritud materjalist. Dent parandatud puudutades sisepinnal, mis talle eelnevalt pehme kummi materjalist.

Keretööd mõlgid oma keskmise ja suure suurusega tuleks arvestada mööndusega - sa pead koputama mõlk keskelt servade. Vähehaaval spiraalina, ringi laiendamist. Vastasel juhul võite saada laine asemel tasasele pinnale. Metallist peaks järk-järgult taastuma.

Kui sirgeks mõlgid, keretööde sõidukid oma kätega on eemaldada värvi defekte. See protsess on üsna pikk aeg. Kui kriimustuste saab kõrvaldada abil poleerimine, Hakitud värvi on sulgeda üles.

See nõuab värv sobitada keha värvi ja läbipaistev kate (kui värvi põhjal lakk, on võimalik kasutada ainult ühte komponenti). Kriimustada või mõrasid on eemaldatud hoolikalt Kruntkihti. Tuleb teha ettevaatlikult, et mitte eemaldada aabitsat. Edasine kraadid eemaldatud pind on rasvatustatud. On lõhustamine rakendatakse esimest õhuke kiht värvi. Suurema kahjustuse on parem kasutada pehmet harja kratsima - tavaline meditsiiniline süstal. Pärast esimese kihi kuivamist, siis kantakse teine kiht. Jällegi, oodake värv kuivab. Ja siis kolmas kiht kantakse värvi. Pärast seda, auto tuleb jätta päevas lõpule kuivatamine. Kasutage föön ei ole soovitatav, et kiirendada protsessi. Värvitud pind hämar. In the end, panime lakk või Poola Poola.

Nagu võib näha eespool, autode keretööd enda kätte - ei ole nii võimatu asi. Soovi korral paiguta ja üle värvida kriimustuste tema "raua sõber" ei ole hullem kui teenindusjaamas.