Natuke kuidas saada võla liikluspolitsei trahve

Igaüks teab, et karistus - karistuse saanud kuriteo eest. Enamasti tähendab see trahvi rahatrahviga et kurjategija enda nimekirjade riigi kasuks.

trahvimine draiverid

Rikkumise eest käitumisreegleid teedel , juht saab karistada liikluspolitsei töötajad. juht loetakse haldusõiguserikkumise eest, mis loomulikult peaks olema halduskaristus. Karistus sõltub õigusrikkumise. Praktikas tahes sõiduki juht peseb saada karistuse kahel viisil:

• otse STSI inspektor;
• saada kviitungi karistus; salvestatud videovalvesüsteem teedel.

Ainult kohusetundlik kodanik, su käed sellise dokumendi, saadetakse kohe hoiupank. Tavaliselt kõik välja just vastupidine. Näiteks sõidukijuhile sõidu ajal maanteel peatati liikluspolitsei kiiruseületamise. Töötaja kohapeal andis talle protokolli, mille kodanik peab õigeaegselt maksma trahvi. Üldjuhul need dokumendid autojuhid kasutusele kindalaegas ja unustada neid seni, kuni juhtum käib kohtusse kohtutäiturid. Mõnikord ja kviitungid saadud mail, sisestades lihtsalt prügikasti. Ja siis autojuhid, viidates unustamine, õigustab asjaolu, et nad ei olnud võimalust selgitada suurus võla. Ja tõesti, kuidas sa tead liikluspolitsei trahve makstakse tavalise sõiduki omanik?

Kust saada teavet karistuse?

Kõigepealt tasub meenutada, et parim viis mitte olla võlg - õigeaegselt maksmise arveid. Siis ei pea muretsema ja mõtlema, kuidas teada saada võla liikluspolitsei trahve. Aga mõnikord, erinevatel põhjustel on võimatu teha kõike õigel ajal. Või lihtsalt inspektor, kes on koostanud protokolli kohutav käekiri, ning tühi on üsna võimatu eristada üksikasjad abisaaja ja makse summa. Sel juhul üks väljapääs - teabe tuleks selgitada. Nii ju kuidas sa tead, et võla liiklus trahvid? Sellises olukorras on kolm võimalust:

1. Helistage või isiklikult pöörduda liikluspolitsei osakond, töötaja on määranud karistuse. See on lihtsaim ja kõige usaldusväärsem viis. Aga mis siis, kui trahvi välja antud teises linnas?
2. Oodake, kuni jõuab teave õigluse ja põhjus võta kohtutäiturid. See on ainult maksta võlg üksikasjade kohaselt teates märgitud. Võite minna kohtusse isiklikult ja maksta kohapeal, kuid mida saate teha makse ja saata faksi maksedokumentide koopiad. Kuid ei ole mingit garantiid, et informatsioon maksmise kohus lähevad liikluspolitsei. Erinevad ametid on harva kontakti korralikult. Selle tulemusena enne riigi Traffic Inspektsioon sa endiselt võlgnik.
3. Vaadake, mis on spetsiaalselt projekteeritud saite Internetis, kus riik. auto number, juhiluba andmeid või protokolli üksikasjad leiate kogu vajaliku teabe. See - lihtsaim viis, kuid mitte väga usaldusväärne.

Vajadus säilitada dokumente

Mõned autojuhid makstes trahvi kohe ära visata kättesaamist. See ei peaks tegema igal juhul. Parimat, kui dokumendid salvestatakse kodus (vähemalt üks aasta), koos teiste tähtsad paberid. See võimaldab vajaduse korral tõestada puudumisel võla lihtsalt. Andmebaas teenused, paljud veel ei ole nii täiuslik, nagu me tahaksime. See võib olla ootamatu rike või hilinemise teabevahetust. Sellises olukorras võib olla tõestada nende puhul, nii kviitung väga teretulnud. Selleks, et kaitsta end ootamatu liiklusjärelevalvet võib olla mõistlik hoida neid kõiki auto. Seega, siis on lai valik, kuidas teada võla liikluspolitsei trahve. Lisaks inspektorid saavad jätta hooletu võimaluse rikkuda tuju viisil.

Piirangud rikkujaid

Ära unusta, et võla liikluspolitsei trahve saab luua üsna tõsiseid raskusi elu. Näiteks inimene, kes ei ole tasunud trahvi, peab olema kodanik, kes on toime pannud õigusrikkumise ja ei ole täitnud karistuse. See ei ole oluline, et see on vaid administratiivkulude, ei ole kurjategija. Kõik sama, selline asjaolu võib saada takistuseks, näiteks reisida välismaal. Ja see võib olla tulus kauaoodatud puhkust või ärireis. Nii ei mängi peitust seadusega. Lõpptulemus ikkagi tema kasuks. Süüdlane on avaldatud makse 30 päeva. Pärast seda, SAI andmed pannakse maksejõuetu eriline nimekiri ning kodanik muutub automaatselt "piiratud välismaale reisida." Aegumistähtaeg igal karistus on 2 aastat. Pärast seda tühistatakse automaatselt, ja kõik nõuded võetakse mees. Aga need kaks aastat veel elas. Ja kus on garantii, et te olete valmis lahkuma riigi või lahendada oluline probleem väljaspool riigi?

Kaitse ebaseadusliku tegevuse

Mõnikord inspektorid DPS koos dokumentide kontrollimise teel toota täiustamise olemasolevate juht tasumata trahvide spetsiaalsesse andmebaasi. See viib edasise vähenemise aega ja viivitus liikumine masin. Tšekk liikluspolitsei trahve saab olla legitiimne, kui on töötaja GAI asjakohane põhjendus ja selle vastavust nõutavatele menetlustele. Teostada nende kontrollide inspektor peab olema kätte asjaomase haldusakti, millega ta on kohustatud teavitama juht. Muidu sellised meetmed töötaja siseorganeid loetakse ebaseadusliku ja juht on täielik õigus kirjutada kaebuse ja suunata selle kõrgem asutus. Sellises olukorras oleks õige:

• anda oma dokumendid sõidu õigus töötajate liikluspolitsei;
• määrata see asjaolu kõiki olemasolevaid vahendeid (audio või video, tunnistajate ütlused);
• täpsustada, millisel alusel kontrollitakse;
• esitada kaebuse selle juhtumiga ja saata see tähitud kirjaga kohtule.

Ainus viis kaitsta ennast nii palju kui võimalik ja karistada liiga ettevõtlik töötajad liikluspolitsei.