Mis on poolus? Sõnade tähendusi

Kindlasti igaüks meist kuulnud ütlust "Seadus - see pole: kui povernesh, tagasi ja vasakule." Kuid mitte igaüks teab, et selline pole. Koos püüdkem mõista selle sõna otseses tähenduses ja see on, kus see on rakendatud.

määratlus

Selleks, et mõista, et pole tähendab, teil on vaja näha sõna definitsioon. Kõige mõistus haakeseadis ei mõista kui võlli, mille veoks kinnitatud hobuse edasise liikumise. On singleid ja kahekordistab veotiisli. Projekteerimise viimane on moodustatud nii, et jagada Parivaljakko rakendada kaotamata tõmbejõud.

On kinnitatud ette kelguteljel. sõna peetakse laenatud vene keeles. See pärineb Poola sõna dyszel.

Ka vastus küsimusele, mis võivad keele otsida mõned sõidukijuhti. Teine sõna tähendusest tiisli alla realiseerida seade, mis ühendab haagisega sõiduki pöörlemistelg.

Ja tegelikult, mõlemal juhul on seade, mis ühendab sõiduki haagise / käru. Praktikas disain veotiisli haagise veoks ja pisut erineda üksteisest.

Application veotiisli majapidamises

Tea, mida pole, on vaja inimesi, kes on paar hobused talus. Kui koristustööd üks hobune ei piisa. Et rakendada kahte hobust rakmed, kasutatud postromochno-Dyshlovoy tugipõhimõtete. Tiisli vahele hobused, on vaja kinnitada igaüks neist.

Postromochno-Dyshlovoy rakmed järgmisel viisil:

1. Kraed ja ratsmed tuleb panna iga hobune.
2. Panime hobune nii, et tiisli nende vahel.
3. Seejärel kohta pole vaja panna mulle oma ees rihma külge ja see soomusrüü iga hobune. Me oma ees rihma jäljed kohandatud ja kinnitatud looma kaelale krae.
4. Selleks, et lisada klambri pudipõlled.
5. Ja lõpuks, mida soovite lisada valjad ohjad.

Veotiisel on haagise

Mis on täishaagisena disain, teab mitte iga kogenud mehaanikud. Tiisel - kangi esiküljel haagise raami.

Disain on A-kujuline ja I-kujuline. See võib hõlmata:

• Kinnitusrihma.
• sidestamise sõlmedes.
• Folding Stand (see ei ole sätestatud mõnes haagised).
• Viide (podkatnye) ratast.
• Samuti varuratta saab kinnitada.

täishaagisena kannab hoog. Seega, seda suurem on haagise mass transport, seda tõsisem on disain veotiisli. Kui haagis kandevõime on väike, kasutatakse I-kujuline disain. Seega A-raam on projekteeritud taluma suuremat koormust. See ei anna võimalust haagise võnkuma sõidu ajal kaevandis ja ebaühtlane kõnniteel.

Lisaks täishaagisena auto disain võib olla eemaldatav või ülestõstetav, mis omakorda oluliselt aitab ladustamise väikestes kohtades.