KodususTööriistad ja seadmed

Mis on kütus ja määrdeained

Vastavalt kinnitamata, määrded, mida inimene üle 6000. Aastat tagasi. Õli on tuntud juba pikka aega, kuid seda kasutada puhtal kujul on suhteliselt hiljutine, kuid töötlemine kõne ja ei lähe. Kui inimesed õppisid töötlema, seejärel korjasime ainult petrooleumi, kui kõige väärtuslikum - õli - kasutatakse kütusena, või lihtsalt põletada. Ja see on kuni 90% massist põhilised õli.

Aga tehnoloogia ei seisa paigal - ja nüüd rafineerimistehased on õppinud eraldi õli eri fraktsioonides. Korduskruntimist saadi väärtuslikku õli saada, siis kutsus õli või mineraal. Tänapäeva mootorid autod - kõrge mehaanilise soojuskoormust, et määrdeained neid peab vastama teatud nõuetele.

Kvaliteedi parandamiseks määrdeõli abil lisaks sellele erilist ained (lisandid). Igaüks neist lisaainete parandab indeksite ühel või mitut aspekti. Näiteks protivoiznosostoykie lisaainet lisada määrdeaineid taseme vähendamiseks kulumise tööosadega ja puhastus - vähendada hoiused ja kaitsta kolvirõnga. Modern määrdeõlide loota rohkem kui kümme aastat kestnud tõusu.

Mis laia valikut lisandeid ning võimalus ühendada neid ja suurendada vahemikus, mis pakuvad tootjad. See määrdeõlide millega nad toodavad. Ja pealegi oli ka paar oma loomaliigid - mootor, jõuülekanne ja teised. Enne ostu määrdeõlid (isegi tuntud tootja) on vaja teada aluspõhimõtted omal valikul.

Määrdeained on palju parameetreid täpsustatud tehnilised omadused, kuid ost on vaja pöörata tähelepanu ainult kaks neist. õli kvaliteedi tase näitab ühilduvus oma auto see materjal, ja viskoossus - sobivust kasutamiseks eelkõige kliima ja aastaajast.

Et otsustada, kas see on määrdeaine aitab märgised olemas ühtegi kommertsiaalsed, sama globaalse indekseerimise süsteemi. Kirjeldatud tehnoloogia välismaal standardite ja määratlusi viskoossusindeks protseduuri kohaselt vastu võetud American Society of Automotive Engineers SAE, seega arvata, et viskoossus on märgitud märgistamise pärast SAE tähed. Tähistatakse tähega W talvel klassid kütuste ja määrdeainete ja suvel - lihtne märge viskoossust.

Samuti on standard märke. Näiteks nimetuse all SAE J300 peidus kuus klassi viskoossus talvel režiim - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Kõik need klassid on tagatud masina käivitamine külma seisukorras ja liikumine kütuse ja määrdeainete toimub vabalt kogu süsteemi temperatuurivahemikus -30- + 5 kraadi. Suvisordid pole ekstra tähed jälgi, kuid suurenenud viskoossust need sordid jagunevad klasside SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Nüüd, kui sa tead, mida kütus ja määrdeained, ja milline on nende liigituse!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.