Kuidas teha jet ski oma kätega?

jetid eri tüüpi on suurepärane väljas tegevust. Praegused mudelid on üsna kallis. Kuidas teha jet ski oma kätega? Esimene on muutunud tuttav seadme mudelist.

lihtne veesõidukid

Tavaline mudel sisaldab korpust, raam, peatused, mootori ja tala. Paljud jettide kasutada ahtripeeglil. Tema fikseerimine toimub sulgudes. Täiteaine kasutatakse sageli vahtpolüstürool. Deck mudeleid saab olla erineva pikkusega. Kui me arvestame ülemine tala, see on paigaldatud voolundiga. Sa peaksid ka meeles pidama, et põhja mudelid on kleebitud üle kaitsekihiga. Kiilu veesõidukid vabastanud laia peatub. Sest ROOLIVÕLLI korpuse avaus. Kui jaotused veesõidukiga remont oma käed saab teha kasutades väike tööriistade komplekt.

Veesõidukid paadi tüüp

Jet paadi kätega saab koguda. Selleks, esiteks hangitud alumine kehaosa. Nina käsipuud saab lõigata ise. Töötades Stringer vaja bulgaaria. Suhe teritamise alumise pinnaga veski kasutatud. Erilist tähelepanu pööratakse selles etapis keel. Ujuvkai jet ski oma kätega saab teha baari. Ülemine osa eluruumide fikseeritakse sulgudes. Hole roolisamba saab teha kasutades mosaiigi. Lõpuks see on ainult paigaldada mootor.

Double-mudel

Koguge Double-jet ski oma kätega (foto allpool) on võimalik ainult tuginedes laia Stringer. Deck sel juhul tuleks kindlaks nagid. Alguses raami koristatakse otse. Ülemine Stringer lubatakse kehtestada alustel. Täidisena, ekspertide nõu kohaldada vaht. Alumine Stringer on neetidega. Vastavalt konks on lubatud kasutada profiili D16.

Trehpoplavkovaya mudel

Trehpoplavkovy jet ski oma kätega on vibu käsipuud. Paljud mudeleid esimene otsasein on lisatud. Seejärel on võimalik fikseerida põhja Stringer. Line antud juhul valitud väike laius. Ülemine Stringer on seatud kesta. Trailer jet ski oma kätega saab teha lehtmetallist paksusega 1,5 mm. Voolundi ninaosa tuleks valida väikese paksusega. Overlays kasutatakse kõige sagedamini välja vahtu. Samuti tuleb märkida, et operatsiooni käigus peaks pöörama tähelepanu roolisamba. Hole võlli võib teha mosaiigi.

Seade ühe keskendudes ahtripeeglil

Tee üks peatus jet ski oma kätega on väga lihtne. Selleks valitakse kaua Stringer väikese profiili. Bow sõimamine Kinnita esimesena. Vooder otstarbekas teha vaht. Samuti tuleb märkida, et ekspertide nõu mitte paigaldada kohe ülemise tala. tekk on fikseeritud alguses tööd. Vooder lubatud prokleivat väike laius. Kiilu veesõidukid peab olema hästi kaitstud.

Selleks, klaaskiust kasutatakse eksperdid. Kui see abiainet kasutatakse standard vahu. Vineeri otse keha, mida saab kasutada C5 seeria. Alumine on kõige sagedamini tegeleb abrasiivlõikajaga. Ülaosas tala paigaldada triip. Ahtripeegli Õlgmikud fikseeritakse keel sektsioonis. Kui rikete mootori veesõidukid käed teha, kui sa eemaldad taga sammast.

Mudel ahtripeeglil mitme Õlgmikud

Et paljude peatuste jet ski oma kätega, nõuab laia hoiak. Esiteks hangitud alumise osa Stringer. Sellel etapil pinnal töödeldava materjaliga Sander. Paljud eksperdid soovitavad kasutada vahtu täidisena. Tagumine taga on fikseeritud Stringer. Külje Stringerite monteeritud sulgudes. Samuti väärib märkimist, et veesõiduki on vaja raami. Keel tala võib ohutult võtta D16 seeria. Paigaldamise ajal tekil, erilist tähelepanu tuleb pöörata plaatimist. Lõpus auk on all roolisamba.

Watercraft sirgete plaadid

Tee mudel sirge plaadid on üsna lihtne. Selleks, kasutage Stringer madala profiiliga. Et ehitada veesõidukid peamiselt koristatud teki mudeli järgi. Järgmine, peate installima alumise tala. Eksperdid soovitavad mitte kasutada odavaid pitsat. Bow rööbastel toele. Alumine veesõiduki tuleb põhjalikult puhastada Sander. Otse katted on paigaldatud pool Stringer. Hole roolisamba saab teha lõpus robot.

Mudel kaldus plaadid

Tee jettide kaldu plaadid ainult pikk talade. Alustage kokkupanek mudel väärt arvutades pikkus hammas. Kui te kiirenemist väike peatused, trapets saab kasutada madalat profiili. Enne paigaldamist madalam Stringer täielikult liimitud põhja veesõidukid. Sel juhul saame kohe teha auk võlli kontrollida mudeli järgi. Deck antud juhul on paigaldatud nagid. Mantli kinnituvad sageli liimi. Ülemine Stringer on soovitatav määrata rööpad. Lõpus tööd ainult määrata ahtripeeglil. veesõidukite kere remont oma kätega teha on raske.

Mudel koos liimimine klaaskiust

Tee jettide koos liimimine klaaskiust on väga lihtne. Stringerite on lubatud kasutada erineva pikkusega. Alguses juhatuse all püüda teki. Põhja on soovitatav lihvima hästi. Eksperdid ütlevad, et ülemine tala on soovitatav kasutada madalat profiili. Otsaseina peab olema fikseeritud alusraami. Vineer selleks sobib märgistatud C5. Künnised Jet komplekt vaht. Eksperdid soovitavad hoolikalt puhastada servad talade. Lisaks on oluline töötada paigaldamise roolisamba. Selle eesmärk teki pikendada võlli avamist.

Seade topelt fairing

Kui vaja, saab teha mudel oma dual-kapott. Alustada kokkupanekuks peaks olema standard tühja loendurid ja tuleviku alt mudeli järgi. Alumine Stringer saab määrata alustel. Ülem vooder liimitud mööda raudteed. Paljud eksperdid soovitavad kasutada veesõidukid vineer C5 seeria. Samuti väärib märkimist, et väljalõigatud all võlli saab teha lõpus robotid. Kleepimine tuleb käsitleda väga ettevaatlikult. Sellisel juhul on oluline, et mitte kahjustada terviklikkuse Stringer. Ahtripeegli jetide seda tüüpi sobib nahaga. Lisaks väärib märkimist, et sööda osa saab teha hermeetikuga.

Mudel Long Stringer

Seadmed, millel on pikk Stringer saab teha põhjal laia raami. Selleks, mitte ainult koristatud Stringer, kuid alla põhjakate. Eraldi valitud vineeri all baari. Kinnitus madalam Stringer toimub käe. Voolundi peab suuruse horisontaalselt. Samuti väärib märkimist, et eksperdid soovitavad kasutada suur neetidega. Kangi avamine on tehtud kasutades mosaiigi. Lõigata ülemine tala vajadust Bulgaaria. Ahtripeegli pardal võib olla valmistatud tavalise vineerist. Paigaldada juhtlati vaja mitu omanikku.

Seade lühikese Stringer

Mudel lühikese Stringer saab teha oma. Tema sobib transoms eri profiile. Root muutmine soovitatav montaaži toorikute varukoopiaid. Sest ahtripeeglil vaja väikest laud. Vineer saab kasutada C5 seerias. Eksperdid ütlevad, et täiteaine on lubatud võtta välja vahtu. Paigaldada plaastrit kasutades liimi. Kiilu veesõiduki tuleb hoolikalt kallutada. Ülemine Stringer mudelile abil loodud sulgudes. Alumine veesõiduki on oluline hoolikalt Poola.

Aparaat pikisuunalise redanami

Toota mudel pikisuunalise redanami väga raske. Peamine probleem antud juhul seisneb valikut Stringer. Veesõidukite sobiva eset teravdatud ainult. Vajadusel hammas saab teha sõltumatult abiga veskid. Vineer on asjakohane kohaldada C5 seeria. Eksperdid ütlevad, et vibu raudtee tuleks teha lõpus.

Kiilu peab olema osa redanami. Ülemine Stringer on kinnitatud sulgudes. Otsaseina peaks olema plaatidega. Täiteaine on soovitatav kasutada vahtu. Samuti väärib märkimist, et eksperdid soovitavad kasutada lainurk-põiktalani. Kõik see on vajalik selleks, et leevendada koormust keel veesõiduki. Samal ajal oluliselt suurendada tugevust raami.