Karburaatori reguleerimine kettsaagi enda kätte

Kettsaag - on asendamatu abimees küttepuude, raie ja lihtne töötlemine aed maa. Tema võimas kahetaktiline mootor on võimeline töötama sujuvalt igasuguse ilmaga ja temperatuuri tingimustes. Kuid selleks, et mootorsae ei seiskunud kõige ootamatu hetk, peate regulaarselt karburaatori reguleerimine. Alates õige Ehitustööde tegemise sõltub mitte ainult kasutatavus vahend lõikamise ajal, vaid ka tõhusust kütusekulu tervikuna. Kuidas on reguleeritav karburaatori kettsaed, - hiljem selles artiklis.

Mida ma peaksin tegema?

Kogu protsess luua see mehhanism asendi reguleerimiseks düüside. Sageli kaasaegse mootorsae on 3 kruvi. Neist on polt ava madalal kiirusel, kiire ja reguleerimise seadmega tühikäigu insuldi saed.

Tuleb märkida, et kaks esimest kruvi on sobitatud õiges vahekorras kütuse segu ning õhu, mis määrab ära avamine drosselklapil. Kui teil on vaja, et saada sale, kruvi päripäeva. Seega, kui soovite, et põlemiskambrisse tegutses rikastatud segu twist seadme vastupäeva.

Kolmas kruvi on reguleerida tühikäiku mootorsae mootor. Kui see on sisse päripäeva arv mootori pöörete suurenemine, keerates lahti polt kiirus väheneb.

Kas mul on vaja teha korrigeerimise kohe pärast ostu vahendi?

Tuleb märkida, et kohandamine mootorsae karburaatori ( "Stihl 660" eriti) ei tohiks teha nii kaua, kui mootor ei tooda sõidetud. Eksperdid soovitavad kasutada vaikeväärtusi kõik kolm kruvi nii kaua kui tööriist ei tööta vähemalt 5-6 tundi. Tavaliselt taim tootja seadistab karburaatori pakkuda rikas segu, mis on väga oluline külmkäivituse ajal saed. Kui see mehhanism töötab paar tundi, saame ohutult toota küttesegu voo seaded iseseisvalt.

Tuleb meeles pidada,

Millal karburaatori reguleerimine kettsaed tähele, et õige seadistuse düüsi kruvi mõjutab mootori võimsust. Seega pöörlemiskiirust circuit suureneb ka. See ei ole parim viis võidakse kuvada toimimise saag. Kuid ka rikastatud segu muutub vastavalt mootori talvel. Seetõttu on parem alustada reguleerida kruvi suurema väärtuse ja pärast algust pannakse see tagasi. See peaks olema ettevaatlikud väga lahja. See on omadused ei taga normaalset toimimist mootori või kuuma või külma hooaja. Pealegi lahja segu tulemuseks on ülemäärane sisepõlemismootori pöörded, mis mõjuvad kahjulikult mootorsae. Seega reguleeritav sae karburaatori ( "Husqvarna 137", milles sisaldub) tuleks läbi viia nii, et saadud segu ei ole oluliselt vilets ja samal ajal mitte liiga rikas.