Käiguvahetuse reguleerimine jalgrattaga: omadused protsessi

muutuv mehhanism on väga oluline osa kaasaegse spordi- ja maastikurattad. Seal on palju erinevaid süsteeme, kuid põhimõte korrigeerimine on peaaegu sama. Kõigepealt mehhanismi puhastamiseks prahti, tolmu ja mustuse. Nüüd pilk lüliti. Tal on piir Lõppasendites mida tähistatakse tähtedega «H» ja «L». Sageli probleem seisneb pinget kaabel, mis teil on vaja ainult tõmmata.

Enne reguleerida käiguvahetus mehaanika, on vaja ühendada vähe star rullikutega. Jalgratta kett tuleks ka panna paremale. Esiküljel mehhanism peaks riputada suurim täht, ja taustal - väikseim. Seega on vaja järgida venitada köis. Nüüd saate kogeda regulaator. Sel kiiruse lüliti hooba allapoole ühe jagunemise, mille järel toitesüsteem peab olema järgmine täht. Kui seda ei juhtu, siis on vaja teha silumise trossi pinge.

Kui näete peksmine, viimist nihe jalgrattaga algab kontrollida paralleelsuse tähtede ja lüliti raami. Pöörama tähelepanu ka kõrgus selle paigaldamine. Samal ajal, pidage meeles, et viimase kahe ülekande ei tohi kasutada koos. See on ühine arusaam siluda kontrolli.

Kuna protsessi, suurendades või vähendades kiirust osa mitmed mehhanismid ja peavad neid iga eraldi. Lülitus- peaks seadistada tagumise osa süsteemi. Esiteks, veenduge, et roller lever, mis aitab viskasid ahela ühest tärni teise, mitte painutatud. Kui see on nii, siis mount tuleks viia.

Käigukangi jalgrattal, käiguvahetaja on väga lihtne. Peamine nõue - õige paigaldus. Veenduge, et raam on paigaldatud paralleelselt tähtede ja kaugus oli 13 mm vahel.

Esimene samm on paljastada väikseim kiirus. Nüüd «L» on vaja veidi lahti kaablit ja keerake kruvi koos tekstiga. Nii et sa luua vajalik vahemaa täht ja raami. Seejärel kaabel võib olla seotud tagasi. Nüüd saame maksimaalse kiiruse kruvide abil märkega "H".

Lõppude seaded, vaadake bike liigub. Kui ühendus ei ole piisavalt hea hüppab ühest tärni teise kaabli reguleerimiseks. Käigukangi jalgrattal peab toimuma esimesel avastamise probleeme. Näiteks, kui ajal kerimine ahela pedaali kombineed, antud juhul, siis peaks täielikult muuta, sest see on venitatud. Samal ajal ei tohiks kallutada vahetuse jooksul.

Samuti kontrollige pistikut ja verevalumid. Rasketel juhtudel nõuab täielikku asendamist. Samuti juhtub, et mul on paigaldada täiesti uus mehhanism. Seega korrigeerimisel jalgratas muutus on üsna lihtne protseduur, mis võib olla teostatud sõltumatult.