Istanbul Bosphorus Bridge ja Galata

Istanbul sillad on lahutamatu osa linnaruumi ja uhked kodanikud. On palju hooneid seda tüüpi, 2 mida me nüüd kirjeldada.

Bosphorus Bridge - iidne struktuur, mis ühendab Euroopa osa linna Aasia. Tänu temale saab paar minutit, et minna kahe erineva maailma. Ehitamiseks silla on eostatud Pärsia keiser Darius I. Pärast ehitamist Bosporuse aitaks valitseja Persia üle tema sõjavägi teisele poole, et purustada armee halvim vaenlane - Aleksandra Makedonskogo. Tema unistus oli realiseeritud 480 eKr, kui Bosporuse Ponttonisilta ehitati. Möödunud saja aasta enne ühe raudtee-ettevõtja sai ettepanekut Sultan Abdul Hamid II, asendamine siis uus disain, raudteeühendus. Kuid Bosporuse sild valmimisel just alustanud pool sajandit hiljem, 1970. aastal. Pärast 3 aastat, see toimus grand avamist struktuuri, rippuvad 64 meetri kõrgusel vetes Bosporuse. Ehitus maksumus 200 miljonit, ehitamise pikkus -. 1510 m ja laius -. 39 m Bosphurusi silla 6 on ribad (3 igas suunas) ja 2 liigutada hädaabiteenustele. Iga päev on ületanud rohkem kui 200 tuhat eurot. Autod, kuigi ta maksta. Tänu mass enesetapud ametiasutused jalakäijate teed olid suletud. Et ületada ole ülekoormatud liiklust see keelatud töö veoautod.

Lisaks Bosphorus Bridge, Istanbul uhke teine atraktsioon, mis ühendab lahe kaldal "Golden Horn". See Galata sild. Ta on üsna pikk ja rikas ajalugu. Sest kogu aeg lahele ehitati palju sildu, kuid nad pidevalt jäi mittefunktsionaalsete mitmesugustel põhjustel. Üks neist oli ehitatud Sultan Mehmet II Fatih Intermedia valdkondades Kasımpaşa ja Ayvansaray. Projekti silla juhiti isegi Leonardo da Vinci, mille tõttu on 2 legende. Vastavalt esiteks ei ole heaks kiidetud Sultan Beyazid II teisel, Leonardo Veneetsia oli heitunud minna Türgi. Ja siin 1912 50000 kuld uue silla ehitamine. Kuid nagu paljud teised, ma ootasin teda traagiline saatus, kui ta süttis 1992. aastal segastel asjaoludel. Viiendas ja hetkel viimane kord Galata sild ehitati ja pool aastat pärast tulekahju - 1994. Selle pikkus on 490 meetrit, laius - 42 meetrit. Et all võimelised sõitma kohus, see ehitati libistades. Huvitav, Galata - see on üks pikima silla maailmas, kus rööpad on sätestatud. Täna trammi sõidab neid. Kümme aastat tagasi, silla all kohvikud olid avatud, kauplused ja restoranid. Ja täna õhtul on võimalik näha sadu inimesi, kes on otsustanud veeta vaikne õhtu sõprade seltsis.

Istanbul, ülevaateid, mis võivad meile oma populaarsust, on rikkalikult vaatamisväärsusi ehitati sajandite jooksul: Hagia Sophia, Topkapi palee, Galata Tower, Bosphorus Bridge, Neitsitorn Tower, Sinine mošee ja paljud, paljud teised.