Honda Civic Type-R: ajakohane

Tehnoloogilise protsessi ei ole paigas, ja veelgi enam viimastel aastatel. Seadmete tootjad ei piisa lihtsalt toota uusi mudeleid, mida nad vajavad üllatada, et huvi ostja.

Mitte vähem oluline kui funktsiooni või kohanemisvõime auto on oma disain, sest see on esimene asi, potentsiaalne ostja näeb. Üha enam inimesi tahavad olla mitte ainult praktiline ja mugav auto - nad tahavad oma auto, mis paistavad silma autost voolu oma helge ja algne kujundus. Seega sai autode Honda Civic Type-R.

eelajalugu

Jaapani muret Honda üritas realiseerida soove tarbija, esitades 2005. aasta kevadel mõiste 8. põlvkonna populaarne Honda Civic. Te võite arvata, et seal on midagi imelikku, sest auto näitab, mitu ettevõtet esitab futuristliku mõisted pidevalt üllatunud avalik.

Aga Honda otsustas mitte rääkida seda. Concept Civic kaheksanda põlvkonna praktiliselt muutumatuks muutunud tootmise mudelit. Väga julge samm, sest mitte iga autotootja võib otsustada müüma mudel sellise julge disain. Selgus, et kõik hirmud olid põhjendamatud: niipea, kui auto tuli siseturul, pikad järjekorrad tema taga järjekorras.

Standard viieukselise luukpära on varustatud 1,8-liitrise mootoriga, kuid oleks selle modifikatsiooni - laetud kupee Honda Civic Type-R. Foto auto on kinnitus julge liikuda Jaapani tootja, kui väljast uudsus "veidi" ebatavaline tarbija, mis siiski tehtud väga populaarne mudel.

välisilme

Kuum versioon on saadaval ainult kolmeukseline keha. Sõidukid laiem kui viieukseline võrreldes 15 mm samal teljevahe. Lisaks uudsus on saanud kerevärvi põrkerauad, uus aerodünaamiline kere kit, spoiler pagasiruumi, kaks, ja 18-tolliste velgede. Kõik see futuristliku stiili mudel muudab uskumatult atraktiivne välimus auto Honda Civic Type-R. Välimus uusi objekte on palju väljendusrikas kui tema eelkäijad - tormakas, sport, isegi agressiivne.

interjöör

On juhiistme põnevust on ikka sama. Iste näeb välja nagu tõeline võidusõit ämber. Tagaistmel valmis avad sport turvavööd. Asjaolu, et olete "tsiviil-" sõidukid, mida kasutatakse avaliku tee, sarnaneb pehme polster sisustuselemendid. Ülejäänud interjöör on sarnane sisemuse Civic eelkäija, ja otsustada, et see on Honda Civic Type-R, see on võimalik ainult mõned üksikasjad, eriti värvi. Toolid on punased lisab, ja punane värv domineerib interjööri. Seda kasutatakse valgustamiseks.

Põhi armatuurlauale dvohurovnevom - surround tahhomeeter, märgistatud kuni 9000 p / min (punane tsoon algab märgiga 8000 p / min). Tahhomeetri paigutatud kütuse mõõtureid, mootori temperatuuri, digitaalne spidomeeter. Type-R esineb silt armatuurlaual ja metallist silt kõrval manuaalkäigukastiga. Keskkonsool on audisistemoy juhtseade ja pardaarvuti. kliimaautomaatik käitatakse nupud sarnane juhtkangi nuppe, mis asub paremal all armatuurlaua visiiri Honda Civic Type-R. Lahkunud juhtnupu valgustus ja käivitage mootor. Sisestage ja keerake võti süütelukku on vajalik, kuid starterit on hakanud seda nuppu.

Istmed nagu rool, on palju kohandused. "Sõõrik", kaetud naturaalse naha, surutud. Aga hoob 6-step "mehaanika" valmistatud külma metalli. Vaatamata sportliku salongis, see on väga praktiline: võite leida erinevaid nišše väikesed asjad, kuid teises reas on avarad ja mugavad. Ainuke negatiivne - et ronida tagasi natuke raske, kuid see on probleem kõigi kolme uksega luukpära.

pagasiruum

Mahtuvus Honda Civic Type-R võrdub 485 liitrit normaalsele ja teises reas on volditud, see suurendab kuni 1352 liitrit. Tuleb märkida, et kuju pakiruumikatet piirab nähtavust tahavaatepeegel.

Honda Civic Type-R. omadused

Enamik konkureerivate ettevõtted on keskendunud turbolaaduriga mootorid ja Honda jätkuvalt parandada atmosfääri bensiinimootorid. See piirab natuke tuning tulevikus ning on märkimisväärne mõju võimu mudel. Hoolimata sellest, neljasilindriline bensiinimootor 2,0 liitrit võib nimetada meistriteos inseneri, sest mootor sellise tagasihoidliku mahu 201 on võimeline välja andma "hobune". Honda insenerid on püüdnud teha nii tundlik, on neil õnnestunud viie pluss.

kulud

Kõrge hind - probleemi Honda Civic Type-R. auto hinnad volitatud edasimüüjad alustada märgiga 37 800 dollarit. Näiteks mudeli Focus ST, mis on üks peamisi konkurente Jaapani luukpära seisab 8000 odavam. See kehtib ka teiste konkurentidega. Aga kui seate need autod on samad omadused, mis on kättesaadav Honda Civic Type-R, nad on kallim kui viimane.