Projekti 1144 ristlejat Projekt 1144 "Orlan"

Viimastel aastatel kodumaise kaitsetööstuse puhus veidi vabamalt: oli valitsuse korraldusi ning riik lõpuks "laagerdunud" idee, et anda ülesanne laevade ja tootmine mootorid neile välismaal - ei ole hea mõte. Alas, kuni selle uuesti laevastiku see on väga aeglane tempo. Kuid see peab püsima jääda, "vanad mehed", kes pandi ja ehitatud NSVL. Nende hulka kuuluvad projekti ja 1144.

põhiandmed

See raskeristleja koos tuumaelektrijaama taim, järjehoidja ja käivitamine, mis viidi läbi Balti laevatehase 1973-1998. Nende ainulaadsust on lihtsalt sama tuumaenergia "süda" osana Nõukogude ja Vene laevastiku laevade pinnast olnud enam seal. NATO, need laevad ka hinnata: suurus ja relvastus inspireeriv suhtes võimalike vastane. Designer vastutab projekti 1144 - Boris Israilevich Kupensky. Postituse tema asetäitja oli Yuhin Vladimir Evgenevich.

Nii palju kui see võib tunduda nagu standard, kuid need laevad ja tegelikult ei ole analooge maailmas laevaehitus. Nad on täiesti universaalne, võimaldab teostada missioone hävitada vaenlase allveelaevade ja pinna laevu. On need kohtud loodi Raketid selle klassi, mis võib olla väga tõenäoline, et tagada täielik hävitamine praktiliselt iga rühm potentsiaalseid vaenlase.

Projekti 1144 on tuntud asjaolu, et need laevad olid suurima maailmas, välja arvatud lennukikandjate. Lähim analoog Ameerika ristleja "Virginia", väiksem kui 2,5 korda nihe. Kohus need on multifunktsionaalne: nad võivad teostada pikaajalisi võidelda missioonidel peaaegu kõik osad ookeanid, toetada ja katta nii pealveelaevade ja rannakindlustused. Kõik relvastatud, neil oli peaaegu kõik uusimaid tööriistu tol ajal Nõukogude Liidu poolt. "Granite" oli peamine silmatorkav jõu raketisüsteemi.

Brief History of seeria

Lõpus märtsil 1973. aastal pandi esimene tuumaenergia cruiser Project 1144 "Kirov", millest sai "Admiral Ušakov" 1992. Lõpus detsember 1977 oli see langenud vee ja täpselt kolm aastat laeva on läbinud kõik töötab ja lahing testitud, oli ametlikult üle Nõukogude mereväe. Lõpus 1984 jõustus Tarka "Frunze". Samal 1992. aastal nimetati ümber "Admiral Lazarev". Lõpuks aastal 1988, vastavalt plaanile, laevastiku sai Tarka "Kalinin", tuntud alates 1992. aastast, kui "Admiral Nakhimov". Aastal 1986, Project 1144 tuli oma loogilise: laevatehased sätestatud viimase projekti laeva "Potr Veliki".

Esialgu nime cruiser Project 1144 "Orlan" oli "Kuibyshev" või "Juri Andropov", kuid kokkuvarisemist NSVL need plaanid ei antud tõsi. Keset ehitamiseks riik on lakanud olemast, mis hakkas ehitama laeva, kuid kuna hoone võib lõppeda alles 1996.. Seega laevastiku oli viimane laev selle seeria on vaid kümme aastat pärast selle vahekaardi varud.

Kuidas olid ristlejat selle projekti?

1961. aastal Nõukogude sõjaväe õppinud ebameeldivaid asjaolu: USA käivitas tuumarakettide ristleja "Long Beach". See andis tõuke kodumaise teadustöö valdkonnas tuumareaktorite kui elektrijaam laevu. Põhimõtteliselt oodati otsuse: NSVL oli tipus selle arengut, ning seetõttu hädasti suur sõjalaevad, mis võiks tegutseda pikka eemal oma peamised jõud.

Tuumaelektrijaama aidanud väga edukas rakendamine selliste ülesandeid. 1964. aastal on riik läbi aktiivse uurimise selles valdkonnas. Esialgu, tööstuse ja teadlaste ülesanne oli projekteerimisel laeva veeväljasurve, mis tähendaks kuni kaheksa tuhat tonni.

võitlus paar

Design viidi läbi seisukohast, tulevikus iga cruiser Project 1144 peab olema võimeline vastu astuma igasuguseid relvi kättesaadavaks laevastiku potentsiaali vaenlase. Lisaks Nõukogude sõjalise ilusti ette kujutada ohtu vaenlase lennukid ja seetõttu püüdnud luua kõige tõhusam mereväe rakett. Esialgu disainerite ettepaneku, et üks cruiser Project 1144 lihtsalt ei saa kanda sellist arvu relvi. Nii algselt nad tahtsid luua vaid kaks laeva: Liik 1165 ja Liik 1144. Nad pidid katavad üksteist, keda üksus.

Esimesel laeva olime olla antiship teine - allveelaevade raketid. Õhutõrje relvad nad said võrdsetes osades, et seeläbi luua võimas õhutõrje. Kuid edasine areng Nõukogude teaduse ja tehnoloogia, võime vähendada paljud laeva süsteemid, ja liiga energiamahukas projekti kahe laeva loobuti. Kõik teosed tüüp 1165 lõpetati mõningaid arenguid üle Tuumalaev cruiser Project 1144 "Orlan".

Tonnaaži suurenemine ja relvastus

Käigus laeva oli üha rohkem ja rohkem relvi, mis tõi kaasa kiire kasv selle maht. Selle tulemusena - keegi mõelnud algne eesmärk allveetõrjepatrull laevalt insenerid sai täieliku vabaduse loomisel suur universaalne cruiser mille veeväljasurve on kuni 20000 tonni. Otsustati rakendada oma "polster" kõik kõige moodsamat tehnoloogiat, mis tol ajal oli võimalik luua Nõukogude Liidu. Seejärel tehti kindlaks, uut tüüpi sõidukite - raske tuumarakettide cruiser (lennukikandja). Uus rakett ristlejat Project 1144 "Orlan" tõotab olla kõige lootustandvamaid ja võimas vara kogu Nõukogude pinna laevastiku.

Lõpuks nõuded uue masina on väljastatud 1972. aastal. Arengu projekti viidi läbi kiirendatud tempo Leningradi. Nagu kõikidel sellistel juhtudel, teadlased ja insenerid töötavad alluvuses mitte ainult tema vahetule ülemusele, vaid ka kuraator laevastiku. Seekord oli Captain 2. Koht A. A. Savin. Selline lähenemine võimaldas mereväe laevad saada need, mis nad olid vajalikud, kohandades lennult.

Parandusi

Tuleb meeles pidada, et teine, kolmas ja neljas tuumarakettide ristlejat Project 1144 tuli ehitatud vastavalt uuele, täiustatud projekti 11442. See pidi asendama vananenud süsteem on olnud aega uut tüüpi relvi: torni kuus raudadega 30-mm kahur asendatakse täiuslik "Dirk". Selle asemel SAM "Wasp" skriptimine "pistoda" universaalne suurenenud laskerelvad süsteem 130 mm, anti kompleks "Lumetorm" asendatakse parandatud "juga" uus süsteem pommitamine (sügavus maksud) on ka kindlaks tehtud ja t. D.

Esialgu arvati, et kõik rasked rakett ristlejat Projekt 1144 pärast "Kirov" rajatakse täpselt selle projekti, kuid hätta tööstuse: mitte kõik need isendid olid relvad lihtsalt viia nõutud vormis ja seetõttu panna, et aeg lõpetada. Niisiis, tegelikult (peaaegu ilma reservatsioonideta) koostada 11442 puudutab ainult "Petr Veliki" ja teisel ja kolmandal laevad on vahe, ülemineku- asendis. Seda sellepärast, et seal oli projekti "Orlan" (1144), laevade moderniseerimiseks, mis on tänaseni.

Peamised struktuurilised iseärasused

Iga eluase "Orlan" erineb märgatavalt pikenenud Kanssa. Juhul - 16 peamist vaheruumi, mis on eraldatud üksteisest veekindlad vaheseinad. Kogu keha pikkus on viis täielikku tekkidele. sonar süsteem "polünoomi" on seatud vibu. Ahtris on angaari (kütusemahutid), mis võimaldab paigutamine kolm allveelaevade helikopterid Ka-27. Siin me paigutatud tõstukid helikopterite, samuti mahutite kütuse helikopteriga.

Ahtris on kamber, millest laskub "polünoomi" haake antenni kompleksi. Peaaegu kõik elektrilised kerekonstruktsioonide valmistatud alumiiniumist-magneesiumisulamitest. Paigutus klassikaline relvade - enamik võidelda süsteemid asuvad ahtris ja vibu.

Kaitseomadusi laeva

Iga rakett ristleja Project 1144 kannab võimas torpeedo broneerimine, üle kogu keha ette topeltpõhi. Oluline osa laeva kohapeal kaitstud teevad. Belt raudrüü oma klassikalise vorm ei ole kättesaadav (nagu enamiku laevad). Esmane kaitse asub sügaval kehas. Erinevalt teistest ristlejat aega, et nahk on paksenenud TAKR vöörtäävist ahtri kõrgus 3,5 meetrit. Meter - all veepiiri 2,5 meetrit - masinad kaitse ja meeskonna.

Ja see näitab ka unikaalsus laevade Selle klassi kui raske tuuma cruiser Project 1144 on esimene pärast Teist maailmasõda laevade, mis võimaldavad sellist reservatsiooni tehnoloogiat. Mootoriruumi reaktori ja kaitseb soomus rakett kamber 100 mm. Battle jaamade ja komandopunkt laeva kaitstud sarnaselt. Seal on umbes raudrüü ja helikopteri angaar, sarnaselt kaitstud laskemoona. Rooliseadmeruumi kaetakse lokaalselt.

elektrijaam

Disaini kasutatakse 3CN-reaktori (s VM-16 core). Seade - otsene järeltulija jäälõhkuja reaktorite OK-900, kuid see on palju erineb neist. Suur eristavat tegurit on kõrge uraani rikastamist. Ühel bensiinijaam ristleja võib töötada vähemalt kümme aastat. Reaktorid kahe ringlusega iga vooluringis jahutusvedeliku kasutatakse vett (õigemini bidistillate). See eriline väga kõrge vee puhtuse, ringleva läbi südamiku rõhul 200 atm. See annab peaaegu hetkeline keemise teise ringi ja kõrge efektiivsus kogu paigaldus.

Jõuallikas kava kasutab kahe võlli, ja igaüks neist, "töötavad" 70000 liitrit. a. Täielikult paigaldus asub kolm sööda ruumidesse. Kokku tuumareaktorite arv - kaks, nende koguvõimsus on 342 MW. Võrdluseks, Perm Gres toodab 2400 MW, nii et laev tarbib energiat, mis on piisavalt linna, kus 100-150000 inimest. Turbiinisektsiooni on (lisaks peamine) kahe ooterežiimis boiler.

Tuleb meeles pidada, et projekt 1144 "Orlan" on backup võimsus (pole tuuma), mis võimaldab sõidukil saavutada kiirusega 17 sõlme. Varud diislikütust selline, et ristleja võib kuluda kuni 1300 meremiili miili. Kui kasutate tuumareaktori laev võib ulatuda kiirustel kuni 31 sõlmede ja võimu reservi muutub piiramatu. Peetakse kere jooned annavad need imeline laevade merekõlblikkuse, võimaldab kiiresti pikki vahemaid.

Teavet meeskonna

Kokku meeskonna koosneb 759 inimest, sealhulgas 120 ohvitseri. Kokku 1600 eluruumi. Et mahutada ametnikud ja tagate ametnikud ette 140 ühe kajutid on 30 forecastles meremehed, vanemad pannakse kajutid, mille võimsus on 8-30 inimest. Kodu ja 15 vaja anda kaks duširuumi ja vann, bassein suurus 6h2,5 meeter ja saun.

Meditsiiniliseks vajadustele vastab dupleksseadmesse sealhulgas ambulatoorse tuba ja täisvarustusega operatsioonitoas, isolaatoreid, hambaarsti ja apteegi. Füüsiline vorm meeskonna võib säilitada jõusaalis, täielikult varustatud kõik võimalikud masinad. On kolm messis, eraldi salong lõõgastumiseks, samuti tõelist kino.

Peamine relvastus ristlejat 1144

Nagu oleme öelnud, rolli peamine relvastus ASM P-700 "Granit". See kolmanda põlvkonna raketid ülehelikiirusel, mille tunnuseks on lähenemas eesmärgini kääbus kõrgus. Nende mass - seitse tonni, ja kui läheneb nad jõuavad kiirus Mach 2,5 (2,5 korda helikiirus) võib viia lõhkelaengu standardsele 750 kg. Teine teostus - tuumaenergia eest võimsusega 500 km kaugusel 625 kilomeetrit. Rakett pikkus - kümme meetrit, diameeter - 85 cm samas kompleksis on 20 sellist kestad veoautodele nurga 60 kraadi pinnale teki .. Tootmise kanderaketid tegeleb Leningradi.

Tuleb märkida, et "Granite" oli algselt mõeldud käivitada allveelaevade ja seega enne algust lahing õõnsused täidetakse mereveega. Tulistama need raketid on väga raske. Disainerid on tagada, et isegi lüüasaamist "Granit" rakett püüdurhävitajatel säilitab ta kineetilise hoogu sellise jõu, et võib jõuda eesmärgile.

Kaitse õhurünnaku

Alusel raketitõrjesüsteemi Nende laevade - C-300F (Fort), ketrus- rullid mis suunati laeva tekile. Koguarv õhutõrjerakettideks - 96 tükki. In "Petra Velikogo" skriptimine uuendatud P-300FM "Fort-M", mis on olemas ühes eksemplaris. Samal ajal, nagu keerulise saab neutraliseerida kuni kuue samaaegselt suunatud lisatud veel 12. Iga "pool" eesmärgil indutseeritud rakett, ei häiri see sekkumise võimalus õhus, mis võivad suurendada võimalikku vastane.

Raske ristlejat Projekt 1144 "Orlan" praegu jätkata 94 nagu raketid. Vähenda oma number tõttu suurenenud kaal ja suurus omadused. Esialgu see ainulaadne kompleks on loodud põhjal puhtalt maa armee õhutõrje süsteemid S-Z00PMU2 "Lemmik". Selle eelis standard "Fort" seisneb sellest, et ta ei tabanud eesmärkide kaugusel 150 km, minimaalne pealtkuulamist kõrgus - vaid 10 meetrit, mis on äärmiselt oluline RCC tingimused, et "armastus" lennata kuni eesmärgiks äärmiselt madala kõrgusel. Suurendada kaetud mõjutatud aladel on saavutatud terava paranemist omadusi kasutatakse osana elektroonikatööstuses.

Teine ešelon raketikaitse

SAM "Dagger" - teine "highlight" lennukikandja. Teoreetiliselt oleks pidanud paigaldatud kõik laevad projekti 11442 paranenud, kuid tegelikult see võeti vastu sama "Peter." Eesmärk - et avastada ja hävitada eesmärgid, mis on suutnud läbi murda esimene rida kihiline raketikaitse. Peamised silmatorkav jõu antud juhul on tahkekütuse raketi 9M330 mis on absoluutselt ühtlustatud kuulsa maa "Tor-M1" keeruline.

Omapära need kestad, mis on rõdult oma silos eriline ragulka, seejärel algab peamine mootor. Selline lähenemine vähendab oluliselt kaalu ja suurust oma omadused, säilitades samas sihtmärgi hävitamiseks.

Complex laadida automaatselt volleys läbima iga kolme sekundi jooksul. Automaatrežiimis sihtmärk võib komistage 45 kilomeetrit, reaktsiooniaeg - kuni kaheksa sekundit. Arv, kes tegelevad samaaegselt ja jälgida eesmärkide - kuni neli. See süsteem töötab täiesti automaatselt, ilma saatel personali. Vastavalt tootja, laeval peab olema varustatud 128 rakett "pistodad".

Kolmas astme raketikaitse

Kompleks on lähedal riigikaitse - "Dirk". Ta asendas palju vanem kuue barrel setup. Nagu ka eelmisel juhul, süsteem suudab tuvastada ja jälgida sihtmärgi täisautomaatses. lüüa eesmärk pakkuda täiendatud kuue barrel üksus (kaks tükki), kokku määra, mis on 10 tuhat pööret minutis. "Hirm" kahe plokid nelja 9M311 raketid iga. Neid iseloomustab killustumine-core võidelda rullid ja kontaktivaba kaitsme. See võimaldab rakett lüüa lihtsalt on lähedal teda, mis oluliselt suurendab tõenäosust sõlmimist vaenlase mürsk alla.

Torn ruumi iga ühik võib olla selliste rakettide 32 konteineritesse. Nad on ühendatud keeruka maa 2S6 "Tunguska". Kas täita ülesandeid hävitamise anti-ship raketid, giidiga pommid, lennukid, helikopterid ja drones vaenlase. Raketid "Dirk" võib saada siht kaugusel poolteist kuni kaheksa kilomeetri, tule kuue raudadega üksused on vahemaa 50 kuni 150 meetri kaugusel laeva küljel.

Neid saab löögi eesmärkide lendavad kõrgemal vahemikus 5-4000 meetrit. Full laskemoona "Kortikov" on 192 rakette ja 36.000 padrunit. Praegu projekti 1144, moderniseerimine, mis ei ole veel lõppenud, saab parandada versioonid nendes käitistes.

Alas, kuid täna ei ole mingit teavet, mis viiakse läbi kas täielik moderniseerimine laevade Selle klassi oleks asendatakse kaasaegse elektroonilise kolleegidega. Loodetakse, et seda tehakse. Uus ristlejat selles projektis on selgelt ei ole oodata, et ülejäänud peaksid väga hoolikalt.