Lipetsk aviatsentr - Kooli võidelda oskuste

Lipetsk Aviation Center - jaotus Vene lennundus jõud, mille ülesandeks on ümberõpe lennu-ja tehniline personal, kehtestamine parimate tavade ja arengu piloot võitluse süsteemide ühikut.

Keskmes Luftwaffe

See oli mõistatus leida Lipetsk Saksa koolitus ja test ühing 1925-1933 vahendusel Air Force. Seal viidi läbi uuringud materjali kontrolliti lennu seadmed. Piloodid Lipetsk lennunduse keskus intensiivselt uuritud. Tööpakkumised klassifitseeritud, õpilased mundreid Punaarmee privaatseansse. Materjal sageli ostetud välismaalt ja tarnitud salajane tee kooli. See oli juhitud Saksa Kindralstaabi. kesklinnas olemasolu vastuolus Versailles kokkuleppe.

Rong personali tulevikus Luftwaffe Kolmanda Reichi. Täiuslikuks tehnikaid õhu võidelda uusi arenguid pommitamine viimase testitud relvad, optika ja mõõteriistad. Valmistati 120 hävituslendurite. Mida vähem infot koolis, seda rohkem legende tekkis selle ümber. Tenacious oli kaks. See asjaolu, et linna ei pommitatud sõja ajal. Teine riigid, mis on koolitatud Hermann Göring - asutaja ja ülem Air Force Saksamaal. Midagi ei ole kinnitatud.

Loomine teadusliit

Keskus loodi 1949. aastal. Algselt oli see koolitus üksuse pilootide hävituslennuk. Siis ühinenud teiste kursuste, integratsiooni struktuuri, asukohta muuta, ei ole veel lõplikult lahendatud linna Lipetsk.

Jätkub Pilootide koolitamiseks ja testid kasuks Vene kaitseministeerium. See uuring sõjalise ühendus on loodud:

• parandamise meetodite võidelda tööhõive lennunduse
• arusaamise piloodid uue tehnoloogia;
• kaasaegsete õppemeetodite;
• arengu relvi.

saavutused

Õppinud kümneid tüüpi õhusõidukite puhul. Valmistati ja koolitatud 50,000 ametnikud lennunduse erialadel, on paranenud kosmonautide, 50 kandidaati kaitsnud doktorikraadi. Läbi 50 teadus- ja lennu-tehniliste katsete täita keerukaid katseid ja kontrolli programmi.

Center heauskselt ülesannete täitmiseks huvides Air Force ja kaitsepoliitika. Lühikese aja jooksul õppinud komplekse viimase põlvkonna võitlejad ja arendatud dokumentatsiooni selle tehnika kasutamist võidelda. Aastal 1992, piloodid teaduslik ühendus esmakordselt lendas USA Su-27, kolm aastat eksperimentaalse demonstratsioon õhu lahingud välismaa kolleegidega võitjana. Asendamatu osalejate lennundus show, mis näitas maneuverable omadusi meie lennuki õhus rühma lahing.

Lipetsk aviatsentr pidevalt olemas näituse relvade ja sõjalise varustuse, osaleja rahvusvahelise ja Vene teadlased.

Järeltulijad mäletavad

Lotnaya eriala kehtestatud ranged nõuded professionaalsus ja moraalse omadused piloot. See on kinnitanud kangelastegusid õhku võitlejad, kes andsid oma elu pärast inimesed täitmisel kohustus.

Maa ümber Lipetsk rikkalikult kasta piloodid veres. Mõtle sellele, tappis viiekümne piloodid. See on hind meie turvalisuse kodumaa!

Ühel päeval tragöödia tabas. Meeskonna ja L. S. Sherstobitov Krivenkova lennu äkki süttis, esimene ja siis teine mootor. Pärast tulekahju kustutamisel oli vaja istuda kohe. See juhtus üle linna. Hinnaga piloodid suutnud võtta auto külgservast asula meeskonna hukkusid. Lennuk oli täis kütusepaagiga ja pomm koormus. Võite ette kujutada tagajärgi sügisel.

Heroes Venemaa Lipetsk lennunduse keskus

Rank kuus inimest: neli elama ja tööle, ja kaks suri.

Juhataja Lipetsk lennunduse keskus kindralmajor SS Oskanov esimene. Ta oli kogenud äss, professionaalne. Tehes katselendu rike tekkis 1992. aasta veebruaris, tehnoloogia ja auto hakkas langema külas. Hinnaga võitleja suutis liikuda kõrvale, inimesed ei kahjustanud. Sel feat Oskanov esitatud kõrgeimad autasud.

Viimane nimekirja liitub kolonel Oleg Peshkov, kes reeturlik tulistanud Süürias. Piloot tapeti, olles kuues.

tööpäevadel

Täna Lipetsk aviatsentr - teadusuuringute baasi võidelda süsteemid MiG ja Su. Vigurlennupädevusmärke meeskond - silmatorkav kinnitus võimeid Vene õhujõud. Keskuse jõupingutused on keskendunud koolituse kvaliteedi, kasv lennutundi. Ta lõi koolitajate arv - täpne koopia sõlmed ja mehhanismid. Siiski, õppevahendid funktsionaalsust piiritletud.

Mõnes lihvima elemendid katsetavad muud tehnikat kohaldamise statsionaarsed seadmed ja kolmandal - lugu, millega õpitud oskusi, kui õppida kontrolli. Loodud mitme menetlusnormi treener õhusõiduki meeskonna keeruline MiG UX-29 (sõjaline väljaõpe). See sisaldab ülesandeid ja funktsioone, mis täidavad professionaalne õhu lennu ajal: luure, relvade kasutamine tingimustes elektroonilise sõja.

Võitluses terrorismi

Lipetsk Aviation Center pakub praktilisi kogemusi piloodid mudelitest MiG ja Su.

Vene ajal õhusõiduki Süürias on põhjustanud sadade õhurünnakutes. Tähistati kullassepp täpsus tabamust, mis on ette nähtud, sealhulgas abiga viimase Vene analüütiline kompleks "IL-20". Varustatud lennukite ilma sellise detekteerimisvahenditeks ja optilised andurid. See vajalikku toetust meeskonnad katsetavad Su. Lendamine laboris nimetatakse Vene mehitatud luure.

Lennukid leida sihtmärke fenomenaalne täpsus, kõrvaldab sissepääsu muid esemeid. In terrorirünnakute Süüria šoki kompleksid Su muutmisega 24, 25, SM 30, 34.

Täna, ülem Lipetsk lennunduse keskus - sőjaväepiloot gen.m hr Juri Aleksandrovitš Sushkov.

Pilte ja videoid oma kiivrid õhu võitlejad jätta filtrid. Üksikisikud ei saa näidata - ohutusnõuetele. Seda praktiseeritakse maailmas lennunduses. Mitte, et piloodid läbivad õpib Lipetsk Center uuring, on sõjas. Aga need ässad, kes saab sihtmärgi õhusõidukite Süüria, õppis siin.