ReisimineSuunas

"Lermontovskiy väljavaade" station. Metro astus väljaspool Moskva

Station "Lermontovskiy väljavaade" on võtnud oma esimese reisijat sügisel 2013.. See jõustus osana stardipaigas venitada vahel "Zhulebino" ja "Vykhino." Elanikele kaugemates piirkondades, mis asub lõuna-ida kapitali, see sündmus on kauaoodatud. Suur kaugusel kesklinnast ja ilmne vastuolu ühistranspordi infrastruktuuri vajalikul tasemel raskendab suuresti elanike elu suurte elamurajoonide ääres Moskvas. "Lermontovskiy väljavaade" station asub väljaspool ringtee. Teisisõnu, metroo enesekindlalt astus üle traditsioonilisi piire linna ja tegi seda osa Moskva kaugemates piirkondades "Outback zamkadnogo". See avab uusi väljavaateid kogu Kagu-pealinnas.

Station Metro "Lermontovskiy väljavaade": arhitektuurilised omadused

Avamine on nii oluline, et elu kogu transpordi valdkonnas side oodati kaua ja on edasi lükatud mitu korda, kuid täna, ehitamiseks selles vahemikus on kestnud, suunas valdkonnas. Struktuuriliselt station "Lermontov Prospekt" on võlvitud ruum on madalas. Valitsev arhitektuuristiil võib nimetada konstruktivistliku minimalism. Siseruumi puudub igasugune oli jama, mis pakub lihtsat juurdepääsu rongidele ja takistamatu juurdepääsu linna. Dekoratiivne Sisekujundus esineb ainult ülemise osa katus ja külgedele platvormi paneeli. Väljapääs linna viiakse läbi Pine Avenue ja Khvalynsky Boulevard. Mis saabumist valdkonnas metrooliini, ta sai palju atraktiivsemaks investoritele ja kodu ostjad. Ainuüksi avastus "Lermontovskiy väljavaade" jaama oluliselt suurenenud kapitalisatsioon elamukinnisvara, mis olid tema lähiümbruses. Valdkonnas Vykhino-Zhulebino oluliselt intensiivistunud elamuehitus. Kinnisvaramaakler struktuuri näeme kasvu huvi ala, kus jaam asub, "Pine Avenue." Praegu projekteerimise etapil ja ehitus on mitu suurt elamu kompleksid. Avamine uue osa metroo kõige positiivselt kajastatud äritegevuse valdkonnas.

Väljavaated arengut Kagu-transpordisüsteemi

Lähitulevikus station "Lermontovskiy väljavaade" peaks olema vahetus sõlme. See juhtub pärast telliti uus liin Kozhukhovsky kelle projekteerimise protsess kestis kaua ja lõpuks edukalt lõpetatud. Praegu on aktiivselt ehitatud. Rida ei käivitu võtta pärast 2015.. See on teine maanteel, mis ühendab kesklinna piirkondades Ida- ja Kagu-Idas. Käivituskogus line osa Kozhukhovsky sisaldab üheksa jaamade ja kaheksa kestab vahele - poolt "Aviamotor" kuni "Nekrasovskaya". Station "Kosino" peaks saama esimene ümberlaadimisjaama Metro, mis asub lähedal Moskva ringtee.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.