Kaubasadam Vladivostok ja selle tegevuse

CPV - Vladivostok Commercial Sea Port, tootmisvõimsus asub viisteist koid. Nende kogupikkus ületab nelja kilomeetri.

kirjeldus

JSC "Vladivostok mere kaubasadam" sisaldub mõned suurimad universaalne sellist tüüpi esemeid Venemaa Kaug-Idas. Ettevõte võttis liidripositsiooni tehnilise varustuse piirkonnas. Park teeb unikaalse tehnika, paljud ettevõtted pakuvad veoste käitlemine.

Omadused Vladivostok Commercial Seaport ka ei saa mainimata suur infrastruktuuri. See annab ettevõtetele konkurentsieeliseid. Nende hulgas on võimalus pakkuda klientidele kaubaveo Venemaa eri piirkondades. See ettevõte tegelikult on transport värav riik Vaikse ookeani. Ettevõte pakub kohaletoimetamise suur osa tööstus- ja tarbekaupu. See on üks suurimaid maksumaksjate ja tööandjate piirkonnas.

missioon

Kaubasadam Vladivostok (Vladivostok Commercial Sea Port) edendab kaubandust. See annab soodsa koostoime klientidele ja partneritele. Samuti on suunatud organisatsiooni eesmärk on edendada heaolu linna ja kogu riigi. Ettevõte toetab innovaatiliste projektide elluviimist. Ettevõte töötab professionaalne areng partnerid, samuti suurendada oma tootmisvõimsust. Spetsiaalselt teretulnud soov töötajate parandada ettevõtte tulemuslikkust. Ettevõte on pühendunud õiglase töö personali hindamine.

koostöövaim

Vladivostok Commercial Sea Port pakub klientidele kvaliteetseid teenuseid. Ettevõte hoiab ühtekuuluvust meeskonna, on pühendunud abil oma tööd anda tõuke kiiret arengut kogu linna. Samal ajal on oluline ettevõtte ülesanne on keskkonnakaitse.

kollektiivne

Oleme lühidalt kirjeldatud, kuidas kaubasadam Vladivostok. Ettevõtte juhtkond esitab allpool. Jussupovi Zairbek Kamilevich võtab üle tegevjuht. Zvyagintsev Leonid Gennadevich on asetäitja majandusminister.

lugu

Vladivostok suurt rolli arengu Kaug-Ida äärelinnas riigi mere kaubasadam kuna esimestel päevadel mänguväljakuid. Ta on saanud peamine jaotus baasi. Läbi see sooritanud kaubavoogude kohta Kamtšatka ja Sahhalini. Ettevõte on saanud lähtepunktiks kaubandusliku kohtud teistes riikides.

Kaubasadam Vladivostok - et Venemaa peamine Kaug-Ida kai laevade saabuvad teistes riikides. On siit pärineb Great Siberi Marsruudi. Lahe Corvette sisestatud nime all "America". Laeva pardal oli Nikolai Muraviev-Amur. 1860. aastal ta annab juhise põhjal sadama sadamas Vladivostok. Varsti sõjaväe sõidukid suunatakse täitmisega lahele nimega "Mandžuuria". Selle tulemusena eelpost Vladivostok asutati. Varsti ta tunnistati tollimaksuvaba sadama kaubanduse. See asjaolu oli hoog aktiivse arendamise ettevõte.

Aastal 1896, Nicholas II, kes Vene keiser, kinnitab määrusi, mis kinnitab ehitamise kaubasadam lahe nimetatakse Golden Horn Vladivostok. Teadusuuringute eraldatud 600.000 rubla. Selles uuringus me kasutasime kõige arenenum sel ajal välis-ja kodumaiste tehnoloogia. Me kaasatud parimad spetsialistid, kes on pärit erinevatest Venemaa linnades.

1897. aastal laotamise toodetud betoonist massiivid korraldada koid. Kolm aastat hiljem, Vladivostok omandatud omadused kaasaegne port. Venemaa valitsus on heaks eriline ametlikud dokumendid. Nende sõnul sadama nimetatakse kaubanduse. Pärast lõppu Vene-Jaapani sõda Vladivostok aastaid oli ainus rahvusvaheline Vene sadama kohta Vaikse ookeani. See eksporditud erinevate teravilja lasti. Samuti tänu ettevõte annab transiitkaubanduse Manchuna ja vene keeles. Sõda algas.

Selle aja jooksul on ettevõte taas usaldatud rolli riigi peamine sadam. Lastilendudel järsult suurenenud. See hõlmas nagu toit ja sõjaväelisi vahendeid, samuti vedurite. Need kaubad üle anti Ameerika Ühendriigid. Vajalik kiireloomuliste rekonstrueerimine ettevõte. Rakendada asjakohaseid projekti Venemaa valitsus on eraldanud 1,7 miljonit rubla. Tootmise alus, mis on asutatud aastal Tsaari-Venemaa, teinud võimalikuks ettevõtte tõrgeteta toimimine aastaid pärast 1917. aasta revolutsiooni

tänapäevasus

Ettevõte on aktiivselt arendada konteiner komponent. moderniseerimise tööde teostamise. Tootmisvõimsus mitu muulide orienteerunud. Vladivostok Commercial Sea Port on ostnud spetsialiseerunud lastikäitlemisseadmed. Suurenenud mahtude töötlemiseks erinevaid konteinerkaupadeni. Ettevõte töötab ka muid esemeid. Hulgas kaupade koksi, tselluloos, puit, teravilja, autotööstuses kasutatavate seadmete ja metall.

Ettevõte kuulub FESCO. See on üks suurimaid transpordi ja logistika ettevõtted Venemaa. Organisatsioon on loodud absoluutne rekord seoses konteinerite maht Kaug-Idas.