KodususTööriistad ja seadmed

HBO - mis see on? Paigaldus, ühendamine, millega HBO. Arvustused HBO 2 ja 4 põlvkonda

Vestlustes elukutseliste sõidukijuhtide perspektiivis hüperbaarilist hapnikravi saab kuulata päris tihti. Ja see salapärane lühend kasutada mitte ainult kogenud veoautojuhid või draiverid valguse veoautod, kuid ka kõige tavalised autod on omanikud. Me räägime sulle kõike HBO: mis see on, milliseid ja liike. Samuti õppida, kuidas see on paigaldatud ning käitatakse ja hooldatakse.

HBO: mis see on ja miks sa vajad

See vähenemine dešifreeritud lihtsalt: silindri tehnika. Ajal pidevalt tõuseb hind bensiini või diislikütust maagaas võib oluliselt vähendada kulusid sõiduki omanikud.

Ja kuigi gaasi kütuse ja seadmed auto ei ole odav, ja selle paigaldamine on üsna keeruline, pikaajaline kasutamine kütusena propaan-butaan (vähemalt - metaan) on palju odavam. Seega, paigaldus HBO iga auto klassi kiiresti tasub end kättemaks. Arvatakse, et suhteliselt odav gaas komplektid auto originaalseadmete tootjate kasumlikkuse "tuleb pärast 10000 läbitud kilomeetrite.

Kasutamise propaan-butaani segu

Propaan-butaani kasutatud auto HBO 2. või 4. põlvkonna - on veeldatud gaasi käigus saadud rafineerimise. Keemilist koostist autotööstuse propaan-butaani segu oli väga sarnane kodumaise gaasi laaditi plaate või silindrid tavalisel tulemasinaid.

On kahte tüüpi veeldatud propaani-butaani:

  • suvel, kusjuures propaani suhe on 45-55%;
  • Talvel propaan proportsioonid, mis võib ulatuda 95%.

Vaatamata sellele, et tarbimine LPG kui auto mootor on suurem kui bensiinikulu diislikütuse 10-15%, see on väärt kütuse poole hinnaga vedelikku.

Kasutamine metaani kütusena

On loomulik maagaasi kunstlikult pressitakse rõhuga 220 atm. Metaan on pärit ka pudelid, mis võib olla erineva mahuga. Üks suur eelis gaasi kasutatakse kütusena on oma madala hinnaga. Seda enam, et metaani hind ei sõltu olukord nafta- ja gaasiturul.

Areng LPG seadmed

Idee gaasi kasutatakse kütusena sisepõlemismootorite ei ole midagi uut. Esimene gaasi seade leiutati Inglismaal esimesel poolel XIX sajandil. Aasta keskel eelmise sajandi on saanud ja esimese patendid selliste mootoritega. Kuid väga kaua aega, gaasi elektrijaamad olid väga ebatäiuslik. Nad ei arendada vajalikke volitusi, siis oli raske tegutseda, lisaks ohutuse selliste mootorite jäta palju soovida. Alles 30s eelmise sajandi, paigaldus HBO autod kõige erinevate klasside kaasnes laialdane massiliselt.

Viis liiki HBO

Esimese põlvkonna surugaasi süsteemide oli väga keeruline ja kapriisne poolest paigaldus, reguleerimist ja hooldust. Sellist süsteemi on paigaldatud nii karburaatori ja kütuse mootori korral.

Teise põlvkonna autotööstuse gaasi varustuse koosseisu ka on elektrooniline mõõteseade ning juhtseadet (lambda-kontroller). See mitte ainult lihtsustab paigaldamist ja kasutamist selliste süsteemide, vaid ka oluliselt suurendanud tõhusust. Pole ime, kuigi HBO 2 põlvkondade ja peetakse teatud määral vananenud, siis kasutatakse aktiivselt piisavalt nendel päevadel.

Selles gaasi eraldumine seadmed autodele ei takistanud.
Hiljem (umbes keeru 80-90-t XX sajandi) paigaldamine kolmanda põlvkonna, mis on varustatud süsteemiga üksikute jaotus kütuse balloonides. Ja täna kõige laialdast kasutamist HBO paigaldus 4 põlvkonda, põhimõttelist erinevust võrreldes eelmise versiooniga on võime täita nii seerianumber ja paralleelsed süstitud gaasi mootori silindrid.

Lisaks aktiivselt arendada ja 5. põlvkonna süsteemi, gaasitarned mootori vedelas olekus. Sel kompleks on varustatud spetsiaalse gaasi pump.

Mida see koosneb komplekt Gaasiballooni seadmed autodele

Sõltuvalt põlvkonna väärtus ja omadused, LPG süsteemid seadmed võivad olla veidi erinevad. Siiski enamasti see koosneb järgmistest komponentidest ja elemente:

  • gaasiballooni sobiva liitmikud;
  • reduktor;
  • mikseris
  • aerosooli;
  • solenoidventiilid.Lisaks juhtplokile;
  • Kõrge rõhu ühik;
  • Switch kütuse (gaasi / gaas);
  • torustikud, voolikud, näidikud ja mõõteriistad.

Selline konstruktsioon on tüüpiline enamiku süsteemide HBO 2 põlvkonna ja varasemate 4., mis on kõige levinum täna. hiljemalt viienda põlvkonna süsteemid on keerukamad kavand ja laiema spetsifikatsioon. Ühelt poolt, lisab komplekse HBO 5. põlvkonna võimalusi tõhusamaks reguleerimiseks kütusemüügi- ja võivad oluliselt vähendada gaasi tarbimist, teiselt poolt, muudab oluliselt kallim kui kogu struktuur tervikuna ja muudab tema paigaldamise, seadistamise ja hoolduse.

Omadused auto LPG teise põlvkonna seadmed

Peamine erinevus teise põlvkonna gaasiseadmed süsteemid on vähene kütuse jaotumist iga silindri kohta eraldi. See suurendab veidi parameetrid gaasi tarbimine võrreldes komplekse HBO 4 põlvkonda.
Kuid need süsteemid on üsna suure populaarsuse järgmistel põhjustel:

  • odavamalt;
  • lihtne paigaldus ja hooldus;
  • kõrge hooldusega.

Lisaks mõjutab HBO 2. põlvkonna nõuab palju vähem sügava teadmisi ja taotlus ei ole eriti keerukaid seadmeid ja tööriistu. On need süsteemid on paigaldatud, näiteks populaarne Nõukogude "klassikute" - VAZ-2107 ja muud mudelid.

Erinevused neljanda põlvkonna HBO

Kuna need süsteemid on sel ajal moodsaim, seoses HBO 4. põlvkonna saab lahendada kõiki suuri probleeme ja kõrvaldada puudused varem süsteeme.
Peamised moodsate üksused on järgmised:

  • oluliselt vähendada kütusekulu abil andurid ja elektroonilised süsteemid;
  • võime sünkroniseerida sissepritse igasse silindrisse;
  • kompaktne paigaldusmõõtmetele, mis võimaldab tal panna mitte ainult auto pagasiruumi, vaid ka põhja all või mujal;
  • kõrge ohutustaset, kütust ei leki, keskkonnastandardite järgimine.

Kuid kõik selle ilmne süsteemi eeliseid 3. ja 4. põlvkonnad on palju kallim kui nende eelkäijad.

Paigaldamine, reguleerimist ja hooldust gaasiseadmete sõiduki

Tuleb meeles pidada, rääkides HBO, see on - üsna keeruline süsteem, paigaldus-, seadistus- ja mille töö nõuab teatud teadmisi ja oskusi. Selline töö on väga soovitatav usaldada ainult kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid mitte ainult sügavad teadmised valdkonnas auto varustus ja ohutus, vaid ka rikas praktilisi kogemusi, samuti kõik vajalikud arsenal eriseadmete ja tööriistu.

Tavaliselt, paigaldus, hooldus ja häälestamine HBO toodetud spetsialiseeritud teenindusjaamades ja teeninduskeskused. Nad ei ole mitte ainult kvalifitseeritud personal ja vajalikud seadmed, vaid ka täita kõiki ohutusnõudeid töötamisel kergesti süttivad ja plahvatusohtlikud materjalid.

Plusse ja miinuseid LPG Mootorikütuse seadmed

Kokkuvõttes kõik, mis on öeldud eespool, saame eristada peamisi eeliseid veealuse hapnikuga varustamise ja märkida nende peamisi puudusi. Järgmisi aspekte saab nimeks seas eeliseid auto gaasi seadmed:

  • Võimalus olulist kütuse kokkuhoidu.
  • Kõrge keskkonnasäästlikkuse, peaaegu täielik puudumine kahjulike heitmeid atmosfääri. Ka omanikud öelda puhasti põlev kütus see on fenomen koksitootmisprotsessi silindrid masinate HBO, põhimõtteliselt vastuolus.
  • Alati puhas õli (jällegi tingitud puhta kütuse põletamisel kambris).
  • Palju vähem sõltuvust kütuse ilm ja kliimatingimustes.

Nagu miinuseid HBO, ülevaateid omanikke selliste süsteemide jõuda järeldusele, et nende peamisi puudusi on järgmised:

  • langevad sõiduki käitusjõudlust viis kuni kümme protsenti;
  • tõuseb gaasi seadmete paigaldamine kulumist üksikute osade, komponentide ja koostude;
  • üsna tõsiseid probleeme leida spetsialiseeritud tanklate, eriti piirkondades eemal keskused suurlinnades.

Seega, enne kui otsustate, et liikuda oma auto gaasi kütuse, peab olema hoolikalt ja põhjalikult kaaluda "plusse" ja "miinuseid".

Määra või mitte

Tuleb meeles pidada, rääkides HBO, see on - mitte võimalus teha auto parem, võimsam ja moodne. Paigaldamine seda tüüpi seadmed - see on lihtsalt üks viis, kuidas vähendada rahalisi kulutusi läbimiseni. Samal ajal selline kokkuhoid on sageli vaja üsna suuri investeeringuid, et tasub ära koheselt.

Paigaldamine HBO võib kindlasti mõjutada masina käsitsemisest, töö oma süsteeme ja mehhanisme, mootor käitumist.

Lisaks, kuigi praegune HBO ja loetakse piisavalt ohutu, süttimise riski ja plahvatus ei saa täielikult välistada.

Teiselt poolt, gaaskütuse on võimalik salvestada mitte ainult eelarve, vaid ka looduses. Ja ükskõik kui kasvanud bensiini, juht hinnad võivad korraga vabaneda hirmust ootamatu järsk hinnatõus.

Niisiis, me leidsime, et auto on Gaasiballooni seadmed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.