Fregatt "Admiral Grigorovich": fotosid, hoone ja käivitamine

Taassagenev mereväe jõud Venemaa tahab kõik tõelised patrioodid. Pärast aastaid, mille jooksul laevastiku tuli langus, lõpuks hakkas selle kaasajastamist koos telliti uus üksused, mis vastavad uue sajandi. Neist fregatt Project 11356 "Admiral Grigorovich" Käivitatud 14. märts 2014.

Mis on Vene fregatt

Nõukogude klassifitseerimise mereväe laevade Selle klassi kui fregatt, see ei olnud. Nad ehitasid suure allveelaevade laeva (BHT) ja patrull (IC), mis kandis peamist koormat tagada puutumatus piire NSVL laiendada veega. Alates 1968. aastast sõjakohus projekti 1135, ehitatud tehas "Yantar" on hakanud saabuma laevastiku teenust. Rida kaheksateist laevade, nagu tavaliselt, sai nime oma esimese üksuse, "tormilind". Guard teenust ka läbi "Norei" (Project 11351), mis on ehitatud suuremates kogustes (39 tk). Mõned neist on veel kasutusel, kuid aeg ja lained on halastamatu, seadmed kipub kulumise ja vananemise vaimselt. Saadud kogemused laevaehitajate arendada nende tüüpidest. Nende asemele tulevad laevad uue projekti - 11356 klassi "Admiral Grigorovich," vastab aktsepteeritud paljudes merevägede maailma mõiste "fregatt" nagu nihe, ja võidelda võimeid. Võibolla see klassi harjuda Vene mereväe.

Auks keegi nimega laeva ja seeria

"Admiral Grigorovich," järgnevatel aastatel veel neli frigates juba ette, mis kannab nime kuulsa vene admirali Essen, Makarov, Butakova ja Istomin. Naval komandöride need on tuntud peamiselt huvitatud inimestele ajaloo Venemaa ja tema relvajõud. Kõik nad on saanud kuulsaks ajal kangelaslik kaitse Port Arthur ajal Vene-Jaapani sõda 1905-1907. Sel juhul vähemalt kõigi meie kaaskodanike tean, et nimekaim laeva sarja pealkiri - fregatt "Admiral Grigorovich." Võib olla nii, sest biograafia au sõjalise riigimees ei ole päris kooskõlas mõisted Nõukogude propaganda patriotism.

Alates Merikadetti Admiral

IK Grigorovich sündis 1853.. Ta tuli merevägi Merikadetti, lõpetanud Naval Academy. Teadmised sai tühistatud, sel põhjusel, kakskümmend viis ametnikud saadeti Põhja-Ameerika Ühendriikide ekspertide rühma vastuvõtmise nelja klassi laevad "ristleja", järjestatuna Philadelphia laevatehased. Viis aastat hiljem, aastal 1883, Grigorovich sai esimene ülem väga tagasihoidlik "märgutulede" ei tule välja sadama sadama. Tundus, karjääri liigub ei ole väga edukas, kuid andekas, kohusetundlik ja vulisev ametnik ülemuste märganud. Järgnes mitu tõlked, teenuse muutus raskemaks, kuid huvitav.

Admiral saatus

Lõpus XIX sajandil, see toimib mereväe atašee London ja 1904. sai uue ametikoha ülema mereväebaasi Port Arthur, mis saabus sillal "Tsarevich" vöölane. Ajal Jaapani piiramisrõngas IK Grigorovich näitas ennast parima küljest võime anda kogu vajaliku kaitse. Kuna 1911. aastal viitseadmiral hõivab ametikohale minister Imperial Venemaa mereväe. Tema kujundused on leidnud nende arengut pärast 1917. Kõik pommitamine Nõukogude Venemaa, kolmandik hävitajad, ristlejat ja ligi pool paisati enne sõja Grigorovich arenenud kaasajastamisprogrammi. Admiral ise aga ei nõustunud bolševike režiimi, elas pärast revolutsiooni, Prantsuse Riviera, kus - pärast kuus aastat kestnud emigratsiooni - ta suri aastal 1930.

Lõplik puhkepaik tuhast au Vene riigi ja mereväe joonis saavutada 2005. Vastavalt tahe surnud, ta maeti perekonna Vault Niguliste kalmistu Peterburis.

Välimus laeva

Laskumine "Admiral Grigorovitch" vett 14. märts mõningase viivitusega põhjustatud ilm. Tseremoonial osalesid poolt lapselaps Artjom Moskovchenko mereväe ülem, ja tema tütretütar Olga Petrova, kes alistas ja traditsiooniline šampanja varrele. Nii esimest korda kohtus merelainete laeva "Admiral Grigorovich." Fotod pildistatud see pühalik hetk. Ei ole kahtlust, et tunnustada tema teeneid mereväe ülem ees kodumaal puudutanud tema järeltulijad.

Vastavalt sugulased, tema vanaisa oli pea range, ta oleks kontrollinud kõike, vöörtäävist Stern, enne fregatt. Grigorovich ilmselt oleksin rahul kontrolli tulemusena. Laev tuli kuulsus. Olles päritud parimad omadused eelmise projektide see mitmeotstarbeline sõiduk omandatud uued omadused iseloomulik moodsaim proove mere relvi. Selle veealuse kontuure pakuvad suurepärast liiklemisel ja eluaseme ja pealisehitus tehtud kasutades tehnoloogia madala nähtavuse. Seadmed vastavad uusimat tehnoloogiat ja elektroonika. Tundub fregatt "Admiral Grigorovich" muljetavaldav, kaasaegne ja dünaamiline.

Eesmärk laeva

Iga sõjalaeva ehitatud eesmärgil, täitma väga spetsiifilisi ülesandeid. Seda tüüpi relva erineb paljude teiste väga kõrge hind ja seade ise, ja selle hilisem toiming.

Fregatt Project 11356 "Admiral Grigorovich," mille eesmärk on võidelda tollimaksu Vahemere ja koht oma kodu algusest peale kavandatud linna Vene au - Sevastopol. Musta mere laevastiku vaja kaasaegseid laevu, suurenenud NATO aktiivsus piirkonnas on vaja vastust. Kuid eraldiseisvad kaugus (umbes viis tuhat miili) võimaldab ja läheb kaugemale piiritletud tsoonis patrulli, näiteks võidelda piraatidega, samuti muudel erakorralistel juhtudel. Ülesanded, mida saab lahendada fregatt "Admiral Grigorovich," väga mitmekesine. Ta on edukalt vastu torpeedo, õhu ja raketirünnakute, võimalik tõrjuma vaenuliku tegevuse. Relvad pardal, mis on piisavalt veaalusele või veepealne eesmärgi, sealhulgas lennukikandjate tonnaaži laevu.

relvade keeruline

Peamised laeva relvi - kanderaketid "Caliber-NK" jaoks tiibrakette "Onyx" (3M-54TE). Kaheksa neist, see on väga tõsine süsteemid, mis suudavad tabanud ühtegi objekti merel ja maismaal. Maailmas nad ei ole analooge.

Et kaitsta võimalike rünnakute vastu õhust laeva "Admiral Grygorovych" on kaks õhutõrje süsteemid, mida nimetatakse "Rahulik 1" (arsenal juhitavate rakettide 36) ja "Palash". Esimene neist - raketi multi-channel, mis tähendab, et saate jätkata ja vajuta mitu eesmärki korraga. Teine on suure jõudlusega raketi-suurtükiväe kompleks, samuti kaks "Dirk" süsteemi, vastutab ka ohutuse õhuruumi. Kaks ühikut A-190 struktuurselt sisaldavad kõige kiire süütamise relvi maailmas kaliibriga 100 mm. Kaks TA mahutada iga kolme 533-mm torpeedo. Täitke võimas kaitse aega katsetatud raketi mördid RBU-6000. Ja muidugi, 11356 fregatt "Admiral Grigorovich," mis tahes kaasaegne patrull paadi, ei olnud ilma oma tiiva kujul Ka-31 helikopter (kasutamine Ka-27, PL).

Halva nähtavuse

Tänapäeval all varjata mõista mitte ainult värvimine kamuflaaž värvid, mis tagab maksimaalse hoidmise taustal merevee ja taevas. Samuti on vaja, visuaalne tuvastamine on üks tähtsamaid viise luure, kuid veelgi olulisem olla nähtamatu radar võimalike vaenlase. radari põhimõte on sama, mis koidikul selle leiutisega. Kajastub elektronkiire kõrgsageduslike kuvab asukohast kõiki, kõrguv üle merepinna. Vähendamaks nähtavust, siis on võimalik tegutseda kahel viisil: suunata osakestevoolu teisele poole või absorbeerida kiirgust. Koos need meetmed olid nimega "Stealth tehnoloogia". Fregatt Project 11356 "Admiral Grigorovich" ja muidugi kõik järgnevad laevad selle seeria on madal allkirja lokaatorid potentsiaali vaenlase. Saavutatud on eriline vorm korpusesse piirjooned, mis koosneb kaldteed, erilist absorber kate ja elektroonikaseadmete, takistades laeva avastamise radariga. Suurem osa relvi ja varustust peidus varjestus pinnad. Muidugi, täiesti nähtamatu radar laeva ei saa teha, kuid leida meres fregatt "Grigorovich" on üsna raske.

moodulid

Vastavalt tavalise kere tehnoloogia on sätestatud Euroopa aktsiad, siis ehitatud alt üles täielikult. Nii laevade ehitati iidsetest aegadest. Aga tehnoloogia on mõnevõrra erinev viimase kümnendi jooksul. see võtab arvesse vajadust kiire moderniseerumine ja uute seadmete paigaldamise, mõnikord mahukad. Korpus on valmistatud osad, nii et kui on olemas vajadus lahtihaakimine, see ei põhjusta tehnilisi probleeme. Ehitus fregatt "Admiral Grigorovich," toodetud moodulitena, kõige arenenum kuupäeva. Laev on reservi potentsiaali moderniseerimise, mis võimaldab asendada kõik sõlmed on jõuseadme elektriseadmetele.

India fregatt

Riigiettevõte taim "Yantar" on tegutsenud alates võit. 1945 Saksa Königsberg oli laevatehas "Sheehan", mis sai aluseks laeva tootmise pärast sõda, kui linn sai Nõukogude Balti. Ajal olemasolu taim on paisati üle saja laevade, enamasti sõjaväele.

Alates 2007. aastast on tellitud India valitsuse Balti taime läbi eritellimisel: ehitada laevad mereväe sõbraliku riigi. Projekt on sama 11356, mille lõi fregatt "Admiral Grigorovich." Erinevus on aga oluline. Ühisosa kahes "vennad" on keha ja erinevate seadmete ja relvadega. India frigates on relvastatud raketisüsteemid "Brahmos" vertikaalse kanderaketid.

Merekõlblikkus Vene laevad on nii hea meel klientidele, et nad on avaldanud soovi ehitada oma, ostetud tehnilise dokumentatsiooni. Nad pakuvad ulatuslikku abi raames sõjalise koostöö programm. Nimed neli esimest frigates India seeria - "Talwar", "Tarkash", "Trikand" ja "tag".

Kompleks EW

Elektrooniline sõjapidamise vaenlase side ja kontrolli muutunud peamine eesmärk on edukas lahendus, mis praktiliselt tagab võidu iga vaenlase. 11356 Fregatt "Admiral Grigorovich," relvastatud nelja Crab PC-10 "Brave". Need desyatistvolnye paigaldus meenutavad raketi mört, kuid probleem on neil teise. Selle asemel, et otse lüüa vaenlase laevu nad toodavad kestad, mis võivad kahjustada elektroonikat vaenlase agendid. Eraldub häireid võta vaenlase laevastiku võimalusi teabe jagamine, pimestav radar, toob alla õhukaitsesüsteemi.

Juhtimissüsteemid shooting

Pikad läinud on päevad, mil vallandati "silma järgi". Isegi kogenud õppesuuna ei vasta nõuetele meremehed tõttu lühidus olukord merendusele sõjategevus. Otsused tule avama - eesõigus ülem ja arvutada parameetrid shot meeskonna usaldab automaatika. Laev "Admiral Grigorovich," on võimas pardal arvutisüsteemidele, mis on oluline kiire õhutusel relva eesmärgi. Teave pärineb "Puma" radar, rakettide tegeleb juhtimise süsteemi "Vympel" 123-02 ja vastutab torpeedo putts "Purga-11356".

Suurus ja arv

Umbes laevade suuruse hinnata selle järgi, nihe. "Admiral Grigorovich" - patrull paadi, ning seetõttu ei tohiks olla nii suur kui lennukikandja. Tema settes on väike, kuni 7,5 meetrit, mis on kooskõlas omadused Musta mere, mis on madal paljudes kohtades. Maht on umbes neli tuhat tonni, mis ei ole räägitud tohutu suurus. Näiteks ristleja "Petr Veliki", see jõuab 25 tuh. Tonni.

Fregatt "Admiral Grigorovich": foto ja proportsioonid

Fregatid - suured laevad, kuid mitte suurim. See on tagatud nende manööverdusvõime, kiiruse ja stealth. Kuid vähe ei saa nimetada fregatt "Admiral Grigorovich." Fotod sätestatud mereväe pressitalituse ilusti näitavad üsna pikk (125 meetrit). Korpus on piklikud, laeva, sest see oli "tihendatud" külgedele, mis näitab jõuseadme. Elektrijaam, mis koosneb kahest gaasiturbiinid, kiirendab laeva kuni 30 sõlme, ja afterburner režiim - veelgi kiiremini.

Meeskonna koosneb 18 ohvitseri, 142 meremehed kakskümmend mereväelaste kokku 180 inimest. Haldamine sellise keerulise kosmoselaev, nagu fregatt "Admiral Grigorovich," nõuab kõrgetasemelist koolitust, sidususe ja ühtekuuluvuse. Meeskonna ta saab olla ainult tõelised professionaalid, kes armastavad merd ja muidugi tema kodumaal.