Europallet suurus. Kaubaalused: mõõtmed, fotod, hind

Lasti vedu ülemaailmse aktiivne standard Euro kaubaalused kasutatakse mille suurus võimaldab kasutada maksimaalselt kasutatav ruum. Need seadmed on saanud sellise laienduse tingitud asjaolust, et nende abiga kohati hõlbustab tööd laod.

Mõiste kaubaalused

Kaubaalused (kaubaaluste) - spetsiaalne seade, mille kaudu peale- ja mahalaadimiseks transpordivahendite sissevedu. Spetsiifika nende kasutamise näeb ette liigutades kaubaaluse lastist, kes seda õrred. Seetõttu kaubaalused saab samastada lihtsa konteiner. Aga viimane, need erinevad, et nad ei Kutistekalvo ja kauba kaitsmiseks, kuid ainult kaasa kiiremale liikumisele.

Maailma Logistika europallet suurus rangelt standardiseeritud. Seda tehakse selleks, et ratsionaalsem kasutamine kasulik transpordi valdkonnas. Jah käitlemise tehnika lihtsam kujundada, kui kõik alused on sama suurusega.

On teada, et mitmed kasutatud standardite maailmas. Aga kõige populaarsem peetakse kaubaalused 1200x800. See oli tema, kes täiesti sobib igasuguste veokite.

Mõõdud pan Euroopa standard

Vastavalt määruste järgimise kontrollimine standardite europallet suurus peaks olema 1200x800 mm. On neid mõõtmeid peetakse optimaalseks rahvusvahelise transpordi.

Seega iga sellise salve vastavalt märgistatud templiga, mis on vormistatud ovaalne tähtedega sees eurot. Ilma selle kaubamärgi kaupa ei laseks Euroopa tolli. Ja see ei ole ainult suurus. See sümbol näitab, et sanitaar-normidele ka järgitud.

Samuti on oluline meeles pidada, et europallet kõrgus peaks olema rangelt võrdne 145 mm. See oleks olnud selline suurus arvutatakse kõik laadurid, mida kasutatakse Euroopa laod. Kui kaubaaluse on madalam, siis ei ole võimalik tõsta. Suurem kõrgus kaubaaluse võta palju ruumi, seega on oht, et suurendada kogumaksumus transport. Seega kõik kaubaalused standard peaks selgelt vastama kehtestatud tootmise standarditele.

disain europallet

Palju kasutamise kaubaaluste sõltub nende konstruktiivne lahendus. Kuna esimeste prototüüpide selle seadme ilmus kahekümnenda sajandi alguses, sajandi inimesed suutsid valida parim valik. Standard kaubaalused, mille mõõtmed on fikseeritud dokumentaalfilm tasandil on mitu disaini lahendusi.

On kahte tüüpi kaubaaluste meetodil laadimise: dvuhzahvatnye ja chetyrehzahvatnye. Esimene on tugevam, kuid vähem mitmekülgne. Nende ümberkorraldamiseks mõnikord päris pööris. Kuid viimane on vähem vastupidavad. Seetõttu kasutatakse üha enam ühekordselt.

Outer kaubaaluse platvorm koosneb viiest lauad erineva laiusega mis vahelduvad sellises järjekorras: lai - kitsas - lai - kitsas - lai. Selline lahendus võimaldab saavutada maksimaalne tugevus selliste mõõtmetega.

Pikim elu kaubaalused, mis põhinevad kolme pikiprussidel. Need põhja paigaldatud kolme lauad: kaks laia servad ja üks kitsas keskel. Taaskasutatavate kaubaalused paksus ülaplaadist peab olema võrdne 22 mm.

Hinne korduvkasutatavad kaubaalused

Kaubaalused on kasutatud rohkem kui üks, peavad nad vastama teatud nõuetele, mis aitavad valida õige koormus kooskõlas ettenähtud koormuse. Kui see riik on väärtus kaubaalused, mille mõõtmed on ideaalne transport.

Kõrgeim hinne vastavad valge ja puhas plaate ilma plekkide ja tumenemine. Need peavad olema pragudeta, laastud või luumurde. Kasutab kõrgeim hinne kaubaalused mitte rohkem kui kolm korda. Lisaks jäävad nad üle järgmisse klassi.

Klass II kuuluvad samasse plaate nagu eelmisedki, kuid kasutada palju kauem korda. Seal ei ole lubatud ühegi välise ja sisemise kahju. Ka teise klassi ei ole remontida kaubaaluseid.

Väiksemaid kiipe ja praod kuni 30 cm pikkused - on märk kolmandas klassis. Kaubaalused võib olla veidi määrdunud ja tumenenud aega. Võite kasutada kaubaaluste pärast vähest remonti.

hügieeninõudeid

Enamik ELi riikidest nõuda, et nende territooriumile imporditud kaubaaluste on fütosanitaarsertifikaatidel. Need on dokumendid, mis kinnitavad, et kasutatav puit tootmise kaubaalused, mida on töödeldud seente, mikroorganismide ja putukad. Seega valitsused üritavad kaitsta riigi sattumist oma territooriumil ohtlike tegureid, mis võivad kahjustada seadme ladudes.

Õnneks kaubaalused, mille mõõtmed on ideaalne kaubaveo on väheseid kohti, kus saab panna templi olemasolu kinnitavad sellise ravi. Tundub tähistav lühend tüüpi töötlemise, seerianumber ja protsessi riigi kood, kus see toimub. Koos tunnistusega, nagu plaate vahele üheski riigis. Ilma selleta saab koorma tagasi tuua see tähendaks tõsiseid kaotusi.

võimsus

Struktuurselt kinnitas, et europallet suurus on teatavat võimet, mille ülejääk võib viia selle halvenemise. Standardi ühekordselt kaubaaluse maksimumkaalus 600 kg. Ühekordsed kaubaalused talub kuni 2 m. Seega kooskõlas veoeeskirjade iga koorma mass, mis ületab 70 kg, olema alustel.

Seesama massi europallet 1200x800 on 15-20 kg. Mõned tootjad ütlevad, et nende kaubaaluste kaaluvad 40 kg, kuid see on parim kaalu lubatud seadet. Muidu täiesti kahjumlik kasutada, näiteks kaubaalused oluliselt suurendada kogu saadetise kaal.

Loading anumasse ja evrofury

Käitlemisviisile sõltub tooteid, mis on võimalik transportida korraga. Mida rohkem kompaktselt paigutatud plaate, seda rohkem lasti sobib vaguni või konteineri.

See on juba ammu hinnanguliselt 20 TEU ühes kihis 11 mahub kaubaaluseid. Fotod see meetod on kättesaadav kõigile huvitatud. Samuti paigutamine pilti 23-24 kaubaaluste 40-jala veokonteinerisse.

Seal on suurepärane võimalus kaubaaluseid ja standard vagun rahvusvahelisi vedusid. See meetod pöördub 30 tihedalt sobituda kaubaaluse ühes kihis.

Seega pannes oskusi kaubaaluste see sõltub, kui palju lasti viib ühe söödu. Seetõttu standardkaubaaluseid sobivad ideaalselt selleks otstarbeks.

Meetodid veose

Standard suurus europallet nõuab kinnipidamist teatud reeglid kauba, et tuua kõik ohutu ja usaldusväärne. Esiteks, ärgem meeles pidada, et ükski last ei ole soovitatav asetada nii, et see ületab ülemise trepid. See tagab tihedaks kaubaalused konteinerisse ja seega absoluutne täites sellega.

Kõik saadetised peavad olema raske määrata, et nad on vedamise ajal ei hajutatud. Selleks sidumisseadmeid või materjalide venitada kile, mis on tihedalt primatyvaetsya koormust kaubaalus.

Rullid ja trumme kaubaalused on fikseeritud erilisel moel. Peaasi, et nad olid rangelt keskel ja valtsitud pinnal kaubaaluse. Soovitav on paigutada neid vertikaalasendis, on lihtsam hoida mõõtmed kaubaaluse.

õnnetuste vältimine

Vastavus ohutuseeskirjade töö kaubaaluste tagab tervise säilitamist, tellimuse lattu ja terviklikkuse seadmed, mida kasutatakse selleks otstarbeks.

Te ei tohiks kunagi koormake kaubaaluse. Kui last on salvestatud mitu kihti põhjale teil on vaja panna kõige usaldusväärsem kandikud, muidu võivad nad murda raskuse all koormust.

Kunagi räpakalt kaubaaluseid. Kaubaalused, mis hind ei ole nii suur (200-500 rubla. Sest 1 tk.), On teatud eluiga. Pärast selle tähtaja lõppemist parem visata kanda seadme kui hüvitama kahjustatud veose purunemise korral.

Samuti on vaja, et olla väga ettevaatlik piirkondades, kus tehnika tegutseda. Tänu suurtele mõõtmetele alustel kauba võib olla lihtne unustada mees: lähevad pärast teda või panna kaubaaluseid.

Ülerahvastatud veoauto keerata ja sageli rikkuda kõike, mis on oma tee. Sageli on aegu, kui kogu lao variseb nagu kaardimajake või doomino tulemusena selline õnnetus. Seetõttu on parem teha pass liigne kui likvideerida ülekoormamise tagajärjed.

Mittestandardsed taotluse

Üsna levinud kaubaalused on viinud asjaolu, et nad hakkasid kasutada mitte ettenähtud otstarbel. Suhteliselt odav (või isegi tasuta võimalus puhul mahakandmine kulunud kaubaalused) muudab need atraktiivseks materjali erinevaid käsitöö projekte.

Käsitöölised pakuvad teha kaubaaluste mööbel. Seega võib see olla aias, samuti toatemperatuuril. Pakub kena kaunistus voodi või diivan pannile kõrghetk linnade interjööri.

Mööbel aias on ka saadud kasutatud kaubaaluseid. Sel juhul ei ole vaja tulistama puust pinnale. Just nägin välja ühes kohas ja teises lisada jalad või tagasi.

Ongi nii, kaubaalused on muutunud asendamatuks vahendiks peale- ja mahalaadimiseks tegevust peaaegu kõik Vana Maailma. Täna nad kasutavad - eelduseks kõik mõõtmed ja raskete koormate liiguvad ühest riigist teise.