Crossroads - mis see on? SDA: Journey of teelahkmel

Meid kool ja lasteaed korda hirmutav ristteel. Lõppude lõpuks, nad on ohtlikud. Tegelikult, kui korralikult navigeerida nendes valdkondades, nad ei ole hullem kui mis tahes muul viisil. Aga see peab olema eriti ettevaatlik. Kuid nagu mujal sõidutee. Aga milline on teelahkmel? Mis need on? Kuna vajadus liikuda, muidu nii halb kui õnnetus ristmikul?

Mis see on?

Ristumiskoht - ristumiskohas mitu teed ulatuv olemuslikult üksteisega risti. See osa on leitud kohti, kus mitmed tänavad ristuvad. See on lihtne piisavalt haridust, et tegelikult hõlmab suurema riskiga.

Seetõttu on väga oluline jälgida nõuetele ristumiskohas nendes valdkondades. See kehtib eriti mitte-reguleeritud ristmikel. Aga me räägime hiljem.

klassifikatsioon

Ristmikud on teatud tüüpi. Oluline on mitte segi ajada neid külgneva territooriumi. See on täiesti erinev mõiste ja nad on määratud oma lõigud SDA. Kokku on neli peamist tüüpi ristmikel:

• Ruudukujuline ning X-kujuline. See on üsna levinud tüüpi ristmikel, mis võimaldab teil ühendada kaks pikka tänavatel.
• T-kujuline. Need ristmikke ilmuvad kus üks tänav lõpeb, ja on vaja minna teise. Väga sageli, T-ristmikul on peamised ja kõrvaltee. Kuid on ka erandeid. Selline variant on ka võimalik, kui "jalg" tähe "T" muutub mitte risti muul viisil, ja nurga all.
• Mitmepoolsed. Sellisel ristmikke osutub vajalikuks, kui suur on ühendatud tänavatel, kus on alati üsna tihe liiklus.
• Circular. Kõige ilus, funktsionaalne ja ohutu vorm ristteel.

Leiame vaid kolme tüüpi neid. Üldiselt teerist - on teelõigul, mis võivad oluliselt erineda erinevates riikides. Seega, täna vaadata põhitüüpi tee struktuure.

Rist-kujuline ristmik

Rist-kujuline või X-kujuline ristmik - kaks sorti nelja-nurgad. Neid iseloomustab selliseid funktsioone:

• Kaks teed ristuvad, et üsna natuke võrreldes lääneriikidega. Kuid ja meil on pikk tee hariduse kaudu, mis ühendab mitmel viisil. Samas, kui me räägime ristmikke, vaimselt esindavad täpselt tüüp.
• Võimalike ohtude tavaliselt kas vasakule või taga, kui sõiduk liigub. Kuid see punkt kehtib ka järgmist tüüpi ristmikel. Aga ringteel masinad ähvardab tavaliselt õige, kui on olemas lahkumist kõrvaltee ringi. See on vajalik, et võtta arvesse käesoleva nüanss.
• Võibolla juuresolekul peatee, mis on prioriteetne sõites. Põhimõtteliselt sama kehtib ka T-ristmikul.

Tunnustavad seda tüüpi on väga lihtne. Selleks, sa lihtsalt vaja vaadata mitmeid lõikuvad teed.

T-kujuline ristmik

Vähem oht karu T-kujuline ristmikel. Samal ajal, nad säilitavad kõik funktsioonid eelmise tüüp. Kui me räägime vähem ohtu on jalakäijate silmas pidades. Kuidas tunda seda tüüpi ristmik?

• Kaks teed on ühendatud, kuid üks neist ei jätku.
• Liikumine ristmikul lihtsalt õige, kuigi eelmise juhtudel juht võib minna edasi või pöörata vasakule.
• Alates pealtvaade sellise tee element tõesti meenutab täht "T".

ringtee

Suhteliselt harva, kuid nad ei ole vähem huvitav on ringtee. See on kõige ohutum koht võrreldes teiste teelõikude. See on tingitud eritüüpi ringliikumine. Juht aeglustab enne drive seda tüüpi teede, mistõttu tundub tõenäolisem, et hoida kontrolli oma auto raskel hetkel.

Seda tüüpi on palju eeliseid:

• Directions ristmikke võimaldab teil nautida ilus väike arhitektuursed vormid või erinevad voodid. See kehtib eriti suvel. Muidugi, see on tühiasi, aga te olete nõus, meeldiv. Ilu viimasel ajal ei ole muutunud vähem väärtustatud, nii et see on aus pluss seda tüüpi.
• Ei ole vaja reguleerida neid ristmikke tingitud asjaolust, et selleks, et väljuda peatee on eraldi osa rada. See on väga mugav, ja mis kõige tähtsam - peaaegu turvaline.
• Vaadake auto tänavale tehtud nii meeldiv kui võimalik. Ei ole vaja oodata, kuni auto möödub. Liikumine võib alustada igal ajal, tänu spetsiaalse süsteemi teemärgistuse. Tegelikult võib selle kirje koos eelmisega.

Üldiselt ringtee on üks parimaid viise, kuidas tee link. Sel juhul on nende miinuseks on suur ala. Eelmainitud oluliselt väiksem kui ringikujulise lõikumised. Aga samal ajal väga ringi, mis on aluseks viimaste luua hea kujundusest ümbrust. See on põhjus, miks seda tüüpi reisi riströöbaste nii meeldiv.

tüüpi ristmikel

Selles klassifikatsioon ei lõpe. Teadmised, mida peamist tüüpi liikluse andmestruktuurid olemasolu, mis võimaldavad põhjalikum uuring transport ristmike kõik selle võimalikud variandid. Kõik lõikepunktid, sõltumata nende tüübist, jagunevad reguleeritud ja reguleerimata.

reguleeritud ristmike

See tüüp on turvalisem ja tavaliselt tihedalt täis masinaid. St liikluseeskirja on palju parem väljendada reguleeritud ristmike. Üldjuhul lennujuhtimise viiakse läbi kahel viisil:

• Valgusfoori - parim valik. Aga kuna see on elektroonika, mis kohati inimesed võivad kogeda katkestusi oma töös.
• Liikluse kontroller. See õnnestub ristumiskohas puhul, kus foori ei tööta. Siin on vaja mõista oma liigutusi. See võtab eriline positsioon, mis määrab, kes peaks olema ja kellel on lubatud minna.

Mehhanism nende ristmikud on väga lihtne. Kuigi üks tänav läheb masin teiselt nägu. Seega oluliselt vähendada õnnetuste riski, kui läbi läbipääsu ristmikel.

reguleerimata ristmike

Reguleerimata ristmike ei ole alati asub ristumiskohas kahe tänava vähe liiklust. Kui suur hulk liikuvate sõidukite teedel, siis ideaalis muidugi peab olema kas valgusfoori või lennujuhi. Aga praktikas sageli nurkades aktiivse liikumise reguleerimata. Seega liiklusõnnetuste arv neid on oluliselt rohkem, ja nad on üsna ohtlik.

Reguleerimata ristmikul on lubatud ainult juhul, kui see läbib väike arv sõidukeid.

Erinevalt ristmiku kõrval territooriumil

Oluline on eristada teelahkmel külgneva territooriumi. Tee ristmik on oma erinevused, mitte ainult välimuse või muu pinna omadusi, vaid ka seoses käitumisreegleid autojuhtidele. On oma eeskirjad teatud tüüpi teed. SDA leiab ristumiskohas eraldi üksus, mis ei ole kooskõlas mis tahes tänava objekti. Omakorda piirnev territoorium kuulub maja. Selles peitub erinevus.

Kohati on olukordi, kus raske määrata, millist tüüpi on üks või teine tee element. Sel juhul ei tohiks me unustada, et me oleme ikka tegelevad teelahkmel ja peame käituma viisil, mis ei provotseerida õnnetus. Range järgimine eeskirju on vaja selliste põhjustel:

• Politseinikud meeldib raviks alafunktsionaalsed SDA (ristmik tuleb meenutada, et vastavalt liikluseeskirjadele on kõrge riskiga valdkond ülejäänud tee) ei ole selgelt teie kasuks. Seetõttu kõik rasketes olukordades, nad eeldavad, et te ei ole korralikult kolis ristteel. Kindlasti arvestada seda funktsiooni.
• Kui see tõesti on teelahkmel, siis perestrahuetes Lisaks, kui sa käitud nagu see on lihtsalt piirnevatel aladel.

Esiteks on võimatu küsitav alade hulka vastupidine. Kes teab, mis võib lõppeda selle psevdomanevr.

Liiklus teelahkmel

Nüüd arutame täpsemalt, mida peamised punktid kaaluda sõites ringtee. Üldiselt selles küsimuses on väga keeruline. Arvestamine kõik:

• Katta teed. Selgub, et see võib kahjustada nähtavust autod ära nurgal, samuti siis, kui auto läheb otse.
• Aste rotatsiooni silmapiiril. Mõned kaudsed tee ristumiskohas ning seejärel pöörata. See raskendab oluliselt nähtavust sõidukeid.
• Sõiduki kiirus. Selge, et see parameeter on väga oluline. Tuleb meeles pidada, et mõnel juhul ristteel sõiduki kiirust saab oluliselt moonutatud taju. See suurendab õnnetuste riski.
• Lülitab ristmikel, et äkki otsustab teha masin. Vahel juhtub, et auto läheb, ja see on võimatu aru saada, see hävimisohus või mitte. Üks põhjuseid ei tööta suunatuled. Sa pead hoolikalt otlezhivat teed juuresolekul selliseid masinaid, kui hiljuti see juhtub üsna tihti.

Nagu näete, seal on tõesti palju keerulisemaks tegurid. Aga see on okei. Millised on peamised reeglid, mida tuleb järgida, kui sa otsustad teha liikumist ristumiskohas?

• Tähelepanelikult jälgida liikumise teised.
• Pidurdamine aeglustada, kui läheneb teede ristumiskohas.
• ristteel on koht, kuhu soovite eriti tähelepanelikult jälgida käitumist masin.
• Liiguta seda paremale sõidurajale. Kui soovite keerata vasakule, on vaja mõnda aega liikuda oma teed, aeglaselt keerates õiges suunas lõpuks on õiges rada risti teele. Aga ole ettevaatlik: see manööver võib olla ohtlik teie elu. See on palju lihtsam ja turvalisem leida ühe tee, millele on sul võimalik jõuda.
• Kui näete põllumajandusliku masina, valmis olla asjaolu, et ta ei saa manööverdada nii kiiresti kui sõiduautode puhul. See tundub olevat lihtne nõu, kuid paljud autojuhid mingil põhjusel unusta see.

Sellised nüansid võivad loota tohutu summa.

järeldused

On oluline mõista, et liikluseeskirju õpetada ikka seisab. Aga kunagi unustage lisada peas. Pea meeles, et koostatud eeskirju seadused loogika. Aga kuna inimesed teinud, nad on palju ebatäpsusi. Ja kui sõidad läbi ristteel, kõhklemine raskesse olukorda, parem mõelda, kuidas vältida võimalikke probleeme. Iga vale otsus võetakse sõidutee, võib maksta teile tervist ja isegi elu.