Baby strollers kolmerattalised

Kelgud kolm rattad ilmus Vene turul ei ole nii kaua aega tagasi, kuid kiiresti populaarsust kogunud tarbijate seas tänu oma ebatavaline disain.

Peamine eelis valduses kolmerattalise jalutuskäru - erakordne juhitavus. Valik kasuks laste transpordikulude teha peresid, mis viib aktiivne elustiil, jooksmine, rulluisutamine, sageli läheb laadi ja mägedes. Ameerikas ja Euroopas, paljud noored emad strollers sörkimine, mitte läbi alleede ja kõnniteed ja murdmaa. Kolmerattaline strollers, et aidata neil arendada korralik kiirus. Meie riigis, sport ei ole veel nii arenenud välismaal, nii vedamiseks kolm ratast pigem moehullus kui vajadus.

On mitmeid erinevaid kolmerattalistes strollers:

1. Universal, nn "3 in 1" ja "2 in 1" vedu, milles üks šassii saab paigaldada häll väikelastele, isteosa ja lapse auto istme kategooria 0+.

2. Istekäru-trafod. Nad on mitmekülgne ja sobib lastele alates sünnist kuni neli aastat. See saavutatakse ka asjaolu, et kelgu võib puhata praktiliselt lagundati 180 kraadi (tegelikult tavaliselt 170 kraadi). Mõned trafod on varustatud hällist liner.

3. Strollers KOLMERATTALISTE sobib lastele, kes saavad juba istuda. Taga nagu ratastoolid võib kuluda mitu positsioone, nii et laps võiks magada käies.

Mõned mudelid kolmerattalistes strollers müüdud erilist adapterid, mis võimaldavad teil määrata šassiile turvatool. Selgub nn "reisiloa süsteemi." Pered, kus on auto ja kes käivad tihti kaubanduskeskused, hindavad vaieldamatu mugavuse see süsteem: kui laps magama autos, ei pruugi teda äratada liikuda kelku, sa lihtsalt vaja ümber auto istme beebi.

Kaksikud või lapsi-seal pogodok topelt lapsevankreid kolmerattalised. Näiteks ettevõtete Phil ja Teds: Classic, Vibe, Explorer ja muud mudelid.

Üks esiratas teeb juhitavusega vedu, kuid ei ole nii stabiilne kui neljarattalise kolleegidega. Võibolla see on peamine puudus, mis on kolmerattaline jalutuskäru. Teiseks oluliseks puuduseks - laiem (võrreldes tavaliste strollers) teljevahe. Sellepärast kolmerattaline strollers ei paigutata iga reisija lift.

On vaja öelda paar sõna esiratta jalutuskäru, sest see annab paindlikkuse ja läbilaskvuse laste transport. Ratta saab kahese (nagu sobiva Jetem Prism 901 W või QUINNY Buzz 3) ja ühe. Dual muudab stabiilne, kuid raske reisida talvel, kui lumi ummistunud. Maksimaalse kasutusmugavus jalutuskäru esiratas tuleb pöörata 360 kraadi, seega oleks võimalik lukustada ühes asendis. See on vajalik, et ületada trepid, äärekivid ja muud läbimatud teelõigul. Hea tootjad esiratta juhtimissüsteem pannakse jalutuskäru käepide mu ema ei pea kummarduma iga kord vastavalt suurendab veokulu.