TehnoloogiaElektroonika

Autojuhis: ülevaade, kirjeldused, kirjeldus, kuidas seda kasutada ja ülevaateid

Selline vidin nagu autonaversaator on suurt populaarsust autojuhtidele. Paigaldage navigatsioonisüsteem autosse ja autosõidu lovers, taksojuhi ja kullerteenuse töötajad ning just need, kes on halvasti keskendunud võõras maastikule. See on elektrooniline seade, mis kuvab mitmesuguseid maastikukaarte, marsruutidel eelnevalt tellitud marsruuti ja näitab samal ajal sõiduki asukohta. Käesolevas artiklis me räägime üksikasjalikult auto navigaatorid.

Toimimise põhimõte

Üheksakümnendate keskel töötati välja ja käivitati GPS-süsteem Ameerika Ühendriikides. Üks süsteemi komponente on kakskümmend neli kosmosesatelliiti, mis liikuvad Maa ümber teatud teedel. Kahekümne tuhande kilomeetri kõrguselt katavad satelliidid meie kogu planeedi kogu ja saadavad Maale spetsiaalseid raadiosignaale. Seejärel koguvad raadiosignaale maapealsete GPS-navigaatorite abil ja muudetakse teateks auto asukoha ja selle sõidusuuna kohta.

Auto sisseehitatud navigaator suudab samaaegselt vastu võtta signaale kolmest erinevast satelliidist ja kasutada teatud meetodit, et leida ja näidata oma asukohta planeedil. Selle asukoha lõplikuks ja täpsemaks korrigeerimiseks on neljanda satelliidi teave lisatud tööle. Tänu sellele määratlusele vähendatakse auto koordinaate ühe või kahe meetrini, mis on väga kõrge näitaja. Sõiduki navigaatori kasutamise kohta on üksikasjalikult kirjeldatud selle seadme kasutamise juhistes.

Kirjeldus ja funktsioonid

Esmapilgul tundub seade tavapärase plasmateleriga, kuid ainult väiksem. Erinevalt televiisorist leiab vidina värviline ekraan teid, tänavaid ja maju erinevate maastiku kaartidega. Sellisel juhul on kõikidel teedel, tänavatel ja rajatiste numbril kindel tähis ja nimed ning teavitatakse sellest juhi.

Seadme ekraan

Vaate navigaatorite vahel reeglina seisneb vedelkristallkuvarite suuruses. Mida veel peate teadma, kui ostate navigaatorit autos? Hinnakujundust saab muuta ekraani laiuse tõttu. Seade võib olla nii väikese 3,5-tollise ekraaniga kui ka üsna muljetavaldava mõõtmega - 7 tolli. Üldiselt on ekraani eraldusvõime 480x800 pikslit, mis on videokaartide kuvamiseks piisav. Kuid on ka neid, kellel on võimalus paljundada erinevaid foto- ja videomaterjale. Peaaegu kõik neist on varustatud puuteekraanidega. Seetõttu on niisuguse navigaatori olemasolu korral lihtne liikuda ka marsruudil autos. Seadme üldmõõtmed valitakse, võttes arvesse autoomaniku eelistusi, kasutamise olemust ja autos vaba ruumi. Praegu pakub turg mitu ekraani suurust :

  • 3,5 tolli
  • 4,3 tolli, kuvasuhe on 16: 9,
  • 5-7 tolli - laiekraanmudelid.

Kui valite 4: 3 ja 16: 9 kuvasuhte, siis on soovitatav masinasse hankida suureformaadilised navigaatorid. Selliste seadmete omanike tagasiside räägib nende kasutamise mugavusest. Selle vormingu ekraanil on rohkem teavet, kuid autojuhtidele, kellel on "lisatud" nägemine, ei tundu nende kasutamisel ebamugavust. Vastavalt sõidukijuhtide ülevaadetele on soovitatav valida suure diagonaaliga veoautosõitja. Veoautodel on suur salongi ruum ja navigaator saab juhilt märkimisväärsetel kaugustel, kuid mitte nähtavuse arvelt. Väikese ekraaniga seadmes ei näe pilti üksikasjalikult. Seetõttu pole kolme-tollise seadme ostmine kõige mõistlikum lahendus.

Häälfunktsioonid

Kõik kaasaegsed navigaatorid on varustatud helisignaaliga. See aitab suurepäraselt suurel kiirusel sõites ja linnaliikluses, mille tihedus ei võimalda seadme ekraanil häirida. Häälteenus ajas hoiatab võimaliku ümberehituse ja pööramise eest, näitab liikluse optimaalset kiirust ja hoiatab ka selle üle, et see ületab teed. Juhi hääle teabe funktsiooni saab soovi korral välja lülitada.

Traadiühenduse puudumine

Seadme funktsionaalsust täiendab traadita andmeedastus Bluetoothi või Wi-Fi kaudu. Sellega saate luua ka mobiiltelefoni ja mitmesuguseid abipea-seadeid.

Autosse paigaldatud navigaator on sigaretisüütaja pistikupesaga jõuab auto pardal asuvasse võrku. Samuti on varustatud aku laadimisfunktsiooniga. See võimaldab teil kasutada navigaatorit iseseisvas režiimis pikka aega.

Informatsiooniseadmed

Isegi kõige arenenum navigeerija ei anna absoluutselt mingit kasu, kui tal pole navigatsioonikaarte. Kaardid on spetsialiseerunud tarkvara, mis koosneb teatud graafilisest teabest. Paigaldamisprogrammide valikul on lai valik ja erinevaid lisandusi ja uuendusi. Autoga hea navigaatori ostmine on vaja müüjaga teada saada, kas seade ühildub ühe või teise turvalisusega. Kuna sageli leitakse, et teatud programmid ei käivitu seadmele ega võimalda täielikult nende võimalusi.

Praegu on kõige laialdasemalt kasutatavad autojuhid ostnud järgmised programmid: Autosputnik, Navitel, iGo, Garmin, CityGuide.

Standardvarustus

Nagu kõik elektroonikaseadmed, on navigaatorid hõlpsasti kasutatavad. Olles ostnud navigatsioonisüsteemi abivahendi, võite oma masinas olevasse navigaatorisse oma seadmesse leida seadet, mis võimaldab teil seadet paigaldada kas auto tuuleklaasi või armatuurlauale. Sel juhul ei tohiks paigalduskoht ära hoida head ülevaadet liiklusolukorrast ega takistada juurdepääsu kontrollidele. Seda saab kinnitada tuuleklaasile, kuid paremini keskkonsoolile, kui selle kuju seda võimaldab. Komplekti kuulub ka lisaseadmete ühendamiseks seadmega toiteadapter ja USB-kaabel. Täiendavalt võib see varustada kandekotiga. Kasutusjuhendi ja garantiikaardi olemasolu on kohustuslik.

Hinnakategooria

Autojuhi ostmisel on oluline teada järgmist teavet: selle hind sõltub selle funktsionaalsusest ja mõõtmetest. Soodsamad seadmed on eelarve-segmendi vidinad. Nende varustamisel on olemas ainult põhilised navigeerimisfunktsioonid. Veidi kallim on multifunktsionaalsed vidinad. Lisaks nende põhilistele võimalustele on neil seadmetel ka erinevad porti lisavarustuse ühendamiseks, suurema ekraani suuruse ja pildi selguse jaoks ning neil on erinevad Interneti- ja raadio modulaatorid. Kõige kallimad on nn premium-klassi navigaatorid, mis on varustatud, nagu nad ütlevad, kogu programmi ulatuses.

Tuleb märkida, et tehnoloogiate kiire arengu tõttu parendatakse regulaarselt navigatsiooniseadmeid ja juba eelarvemudelitel on funktsioonid, mis eile olid täiustatud seadmete eelised.

Niisiis, kui palju on auto navigator? Nagu juba mainitud, sõltub kõik funktsioonid ja seadmed, samuti tootja. Tavaliselt sisaldab kuulsa tootja navigatooriumi hind, st rääkimata, brändi väärtust. Lihtsa seadme ostmiseks on vaja umbes 25 dollarit, ja juba täpsemad navigatsiooniseadmed võivad jõuda 750 dollarini, mis võib ületada kodumasina hinda.

Mõned näpunäited

Kui otsustate osta navigaatorit autos, on oluline valida teatud kriteeriumid:

  • Seade peab teie vajadustele täielikult vastama.
  • Erinevates müügipunktides võib sama mudelil olla erinevad kaartide komplektid ja komplekteerimine, mis on tihti seotud puhkusepakkumistega.
  • Pöörake tähelepanu autoga kaasasolevale navigaatorile.
  • Kui te ei sõida autoga pikka reisi, ei ole vaja kogu komplekti kaarte korraga osta.

Kuidas kasutada navigaatorit autos?

Kõigepealt on vaja seadet kinnitada kohas, kus see ei takista autosõitu ja kus on võimalik lihtsalt pilti korraga näha. Seejärel peate seadme sisse lülitama, siis kuvatakse ekraanil satelliitide ja andmete seadistuste otsingurežiim. Põhimõtteliselt kulub umbes üks minut. Järgmisena peate tutvuma navigeerimisjuhistega, kasutades käsiraamatut. Tulevikus, kui töötate vidinaga, salvestatakse kontrollide väärtused teie mällu.

Navigatori konfigureerimiseks tehke mitmeid toiminguid vastavalt eelistustele ja maksimaalsele kasutatavusele. Selleks valige navigeerimismenüüst seadistusmenüü ja määrake soovitud tööparameetrid vastavalt juhistele. On väga tähtis määrata sobiv ajavöönd, kauguse ja koordinaatide süsteem. Kaardimenüüs on soovitav pööramise funktsioon sisse lülitada. Ekraani automaatkaardi sõites simuleerib tuuleklaasilt vaatega sarnast liikumist.

Jaotises "Navigeerimine" valige transporditüüp, meie puhul sõiduk. Jaotises "Pullimine" peate seadistama seadme asukoha parameetrid marsruudil, kõige optimaalsem on umbes kümne meetri kaugus.

Jaotises "Marsruudi seaded" peate valima kindlat liiki marsruudi, mis vastab võimalikult suurel määral reisi marsruudi vajadustele. Kui valite lühikese marsruudi, ehitab seade sihtkohta lühima tee.

Kui navigateerides navigaatorit kasutades harjumatu ala, on tähtis pöörata tähelepanu liiklusmärkidele, et välistada liiklusreeglite rikkumise võimalus.

Arvustused

Paljud autojuhid õpivad kasutaja tagasisidet enne seadme ostmist. Kuid arvamused selle seadme eeliste kohta erinevad ja sõltuvad konkreetsest mudelist. Nii et enamik odavate navigaatorite omanikke märgivad sageli maksumäärade väikest lahknevust. Üks ei sekku mingil moel ja nad on seadmega üsna rahul ja mõned autojuhtid ei meeldi see. Lisaks annab tagasiside sageli võimaluse seadme autonoomseks tööks aku abil. Ka siin on navigaatori positiivsed ja negatiivsed ülevaated mudelist. Läbivaatamise teine kriteerium on täiendavate funktsioonide olemasolu. Sellel vidinal on mõnel inimesel ainult üks funktsioon - navigeerimine, teised pakuvad muusikafaile, fotosid ja videoid lugedes lisavõimalusi. Kuna nende seadmete valik on nüüd suur, on see sageli vaid arvustusi ja on valikul määrav tegur.

Tulemus

Navigeerimisseadme paigaldamine tehnoloogilise läbimurde ajastul ei tekita üllatust. Marsruut paberkaartide ja teede teeääride abil on minevik. Kõige vastuvõetav oli elektrooniliste navigatsioonivahendite kasutamine. Autojuhtidele on hea meelega abiks kasutada navigaatori täpsust, nende kättesaadavust ja praktilisust.

Nii saime teada, kuidas valida oma auto jaoks õige autojuhi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.