"Transport" pank: ülevaated investoritele ja töötajatele. Hinnangud ja usaldusväärsust panga "Transport"

rohkem "AMFI" Pank asutati 1994. aastal, et toetada riigi majanduse tööstuses rongi transport. see on muutunud pärast seda, kui haldus- ja organisatsioonilise vormi CB "Transport" pank, kes vaatab ja positiivse täna. Commercial organisatsioon on väike ja keskendunud klienditeeninduse Moskva ja piirkonnas. Regional Bank töötab selliste riikidega linnade Peterburis ja Jekaterinburgis, Perm, Smolensk ja Belgorod.

Peamisteks tegevusvaldkondadeks

"Transport" pank, mis kommentaarid on rohkem positiivseid kui ka finantsasutus täidab oma kohustusi, algselt keskendunud teenindamiseks laia üksikisikud ja juriidilised isikud. Hulgas mitmesuguseid ettepanekuid, väärib märkimist, kõige populaarsem:

• Rahandus ja äriettevõtteid ja üksikisikud.
• Making hoiused ja turuleviimise finantsasutuse vahendite kontosid.
• KRO.
• Investeeringud ettepanekuid.
• Müük Väärismetalli münti.
• Rent ja seifid.
• Complex obluzhivanie pangakaarte ja palgal.
• Igasuguseid manipuleerimise valuuta tehingud.
• Hüpoteeklaene.

Internetipanga ja probleemid oma töös

Märkimisväärne finantseerimisasutus oli kehtestamine teenust nimega Internet Banking. Iga klient panga saab iseseisvalt üle interneti teha igasuguseid manipulatsioone rahavoog. Tulevikus see uuendus on sätestatud kõrgem tase "Transport" pank. Arvustused luua rohkem positiivne, kuid võrguteenuse saab täita piisavalt tihti negatiivset tagasisidet, nii tihti ei ole lihtsalt olemas.

Key hetked ajaloos

Finantseerimisasutuse kergesti üle elanud kriis 2008 aastat vana, ja enamik krediidi kuulub finantsist Shishkhanov. Et taastada panga tulemuslikkuse tasemele enne kriisi oli kulutada vähemalt kaks aastat. Oluline roll selles küsimuses mängis uus president Lomanova institutsioon, kes nimetati ametisse 2008. aastal. Kuni 2011. aktsiate summa 99% kuulub abikaasade Lomanova. Pärast aktsiate müügist "Transport" pank, kes vaatab enamikes olukordades on positiivne tähendus, säilitamise kohta laia profiili kontsern "New transpordi tehnoloogiate". Praegu on panga omanikud on mitu mõjukas isikud. See Serebryannikova ja Sorokin, Mazanova, Zhenetl ja Fez.

Natuke saavutuste ja hinnangud

Bank "Transport" 2013 mõistis märkimisväärset rahalist läbimurre ja suurendas varade 23 miljardit 600 miljonit. See on peaaegu 2,5 Kas kasv kapital ajal. Expansion on saavutatud aktiivne osalus nii era- ja kommertssõidukid. Aastal 2012, netotulu finantsasutuste jõudnud 96000000 rubla. Lubatud kapitali 2013. aastal oli vaid 800 miljonit eurot. "Expert RIA" auhinnad loomist krediidireitinguta "A" sel perioodil reitinguagentuuri. See iseloomustab institutsioon üksnes positiivne külg, räägib tema stabiilsus, kõrge usaldusväärsus ja usaldus. Seal oli positiivne tulevikuperspektiivi. Vastavalt viimastele ametlike andmete bilansimaht 29321395 tuhat rubla. Bank "Transport", kelle hinnang on päris hea, võttis väärtus 144 Venemaal. kapitali summa võrdub 2402169 tuhat rubla, mis vastab 195 koha Vene pangad. Laenude maht - 20626429 tuhat rubla, ja hoiused - 17633608 tuhat rubla, mis vastab 122 ja 113 koht. Kogu tulu summa eelmisel aastal oli 382 027000 rubla, mis võimaldas jõuda 144 kohti reastus. Vastavalt online BankStars.ru projekti finantsasutus on saanud 4 tärni. Nagu tuntud reitinguagentuurid nagu Moody Fitch ja S & P, et nad ei mõista usaldusväärsust panga "Transport", vaid peksmise selle oma tähelepanu.

Viimased uudised või ajutised raskused

Esindaja amet "RIA ekspert" teatab, et finantsasutus teeb makseid paberkandjal kasutamise lõpetamist elektroonilisel kujul. See on tingitud asjaolust, et alates 21. aprillist sel aastal Keskpanga on keelatud "Transport" pank, kes vaatab töötajad on alati esitatud positiivsel viisil süsteemi pangandus elektrooniliste maksete kiireloomuliste tüüp. Nagu nähtub asutuse spetsialist, see võib viidata vähene likviidsus jooksul finantseerimisasutus. Isegi veidi varem on agentuur "RIA ekspert" teatanud, et reitinguagentuurid on järk-järgult vähenenud ja täna ei ole võrdne kategooria "A" ja "B". Otsus alandada põhines kasutamist paberil pank, mis pikendab oluliselt poolest pangaoperatsioonide.

Hiljutised muutused

Vaatamata sellele, et 2014. aasta lõpuks, "Transport" panga hoiustajate ülevaateid mis näitasid alati uusim versioon oma kohustusi, on tunnustatud kui usaldusväärne, täna saame jälgida küll tõrkeid. Eelkõige mõned kliendid öelda viivitusi palgal, millest keegi midagi ütleb. On lõpetamist panuse, sealhulgas lõpetamist olemasolevaid. Käesolev vahistamismäärus väljastati 16. aprillil Keskpanga kuni 6 kuud. Kõik lepingud, vastavalt finantsasutus esindajad, kes kirjutasid kuni 16. aprill viiakse kooskõlas määrustega. See hõlmab huvi ja väljamakseid.

Mida kliendid ja töötajad pank?

Bank "Transport" esinenud mõningaid raskusi, kuid see ei olnud mõju oma kohustuste täitmiseks. Enamik ülevaateid finantsasutuse ikka räägivad sellest positiivsest küljest. Vastavalt instituudi personali, midagi oma töö on muutunud. Kohene eest tööjõu tasud ja täieliku rakendamise kohustusi töölepingu toimub. Ei suuda leida tuulepuhang kommentaare, kus inimesed kurdavad, et institutsioon ei maksa. Analüüsi selle teabe, saame rääkida panga tulemuslikkuse vaatamata teatud takistused, mis põhimõtteliselt 2015. aastal, pidi astuma peaaegu iga institutsioon, mis pakub oma teenuseid raames finantssektoris.

Tulevikuootusteks ja usaldusväärsustase

Bank "Transport", kelle reiting alandati hiljuti, et "B" kategooria, asub skaalal "Expert RA" raames rahuldaval tasemel maksevõime. Prognoos vastavalt hinnatud kõlab "arendamine". See tõotab suur tõenäosus, et lähitulevikus majandustulemusi ettevõtte ei muudeta. Bank "Transport" oli märgitud "hinnang vaatluse all" ja analüütikud märkinud, et madala kasumlikkuse tegevusi. Räägi nüüd sellest, mida juhtub finantsasutus lühiajaliselt on väga raske. Kõik, mis jääb teha - on jälgida viimaseid uudiseid ja kursis.