Puidust käsitöö, Viking Drakkar: kirjeldus, ajalugu ja huvitavaid fakte

Keskaja Viking Drakkar - üks äratuntav sümbolid kuulsa sõjakad inimesed. Välimus nende laevade silmapiiril põhjustatud nördimust Euroopa kristlaste sajandeid. Design Drakkar sisaldas üldistus rikas kogemus Skandinaavia Masters. Need olid kõige praktilisem ja kiirem laevade oma aega.

"Dragon" laeva

Nimi Viking Drakkar sai auks müütiline draakonid. Nende pead lõigati nina külge need arvud, laevu. Tänu äratuntav väljaspool kohtu skandinaavlased meeles saab kergesti eraldada taustal laevade teiste eurooplastega. Dragons olid paigaldatud nina ainult siis, kui läheneb vaenlase asula, ja kui viikingid purjetasime oma sadam, neid puhastatakse hirmutav koletised. Nagu kõik paganad, need meremehed olid väga religioosne ja ebausklik. Nad uskusid, et sõbralikus sadama lohe vihastas hea enesetunde.

Teine iseloomulik tunnus Drakkar olid arvukad paneelid. Meeskonna riputasid need küljed nende sõidukeid. Drakkar Viking obkladyvayut valge kilbid, kui meeskond tahtis näidata oma armastust rahu. Sel juhul meremehed oma relvad maha. Liigutusteenusele oli tüübi kasutamist valge lipp hiljem.

mitmekülgsus

In IX-XII sajandil. Viikinglaeva (Drakkar) olid kõige multifunktsionaalse kogu Euroopas. Nad võiksid kasutada transpordi laeva sõja ja vahendid uurimiseks süvamere piire. See on Drakkar skandinaavlased olid esimese saada Islandi ja Gröönimaa. Lisaks avastasid nad Vinland - Põhja-Ameerikas.

Nagu mitmeotstarbeline laevade Drakkar olid tingitud arengut eelkäijate - snekkarov. Nad on väiksemad ja kandevõime. Samal ajal oli ainult kaubalaevade - Knorr. Neil oli rohkem võimsust, kuid ei ole efektiivsed jõesängid. Kõik need puudused on minevikus, kui DrakkarT. Puidust Viking laevad uut tüüpi sobib uurides fjordid ja jõgesid. See on põhjus, miks nad on nii armastatud viikingid sõja ajal. Selle transport võiks äkki siseneda riigi territooriumile laastatud mandril.

loomine Drakkar

Keskaja Viking laevad (vanker ja Drakar) ehitatud eri liiki puitu. Üldjuhul kasutatakse mänd, saar ja tamm, mis on levinud Skandinaavia metsad. Ole eriti ettevaatlik, et valida materjalide kogumise raamid ja keel. Lihtsalt luua keskel Drakkar võib võtta umbes 300 tammevaatides ja mitu tuhat küüned.

Töötlemise puidu sisaldub mitmes etapis. Kohe pärast lõikamist poole seeditav mitu korda abiga spetsiaalse kiilud. Lõikamine teostati täpset täpsust. Master oli murda barrel ainult mööda looduslikest kiududest. Edasine lauad olid veega niisutada ja hoida tulekahju. Saadud materjalide eristuvad eriti paindlik. Nad võiksid anda eri vormides. Kõigil tööriistakogumi meistrid kunagi olnud ülemäära laia. See hõlmas ax, Puuriterad ja muude väikeste tarvikuid. Skandinaavlased iseloomustab asjaolu, et saag ei tundnud ja ei kasuta seda ehitamisel laevu.

Mõõdud ja Cabin

Mõõdud Drakkar olid erinevad. Suurim mudelid jõuavad 18 meetri pikkune. Suurusest sõltuva ja meeskonna suurus. Iga meeskonnaliige kindlustas oma koha. Meremehed magasin pingid, mille kohaselt säilitatakse nende isiklikud asjad. Suurim laeva oleks kanda kuni 150 sõdurit.

Drakkar - tehnoloogiline ime viikingid. Selle omapära reetis ümber. Niisiis, mis hõlmab nende Skandinaavia laevad kasutada oma esialgse tehnikat aega. Plangud kattusid. Nad olid kinnitatud neetidega või naelu. Viimases etapis laeva ehitamise raami triivima. Pärast seda protseduuri vastuvõetud disaini täiendavat stabiilsust, stabiilsust ja kiirust. Tänu oma tasumata omadused Drakkar võib jätkata teed, isegi halvim tormid.

juhtimine

Manööverdamine Drakkar viikingid olid ajendatud sõudmise (eriti suur laevade võiks olla kuni 35 paari). Sõudmine oli üks meeskonnaliige. Võistkonnad muutunud vahetuses, nii et laev ei peatu isegi väga pikk teekond. Samuti kasutab tugev purje. Ta aitas kiirendada ja ära briis.

Viikingid, kui keegi ajal suutsid kindlaks jõukas reisi ilm. Kas nad ja kuidas määrata lähedus maad. Selleks, laevade hoiti puuris linnud. Perioodiliselt Cruise vabasse loodusesse. Kui maa ei olnud seal, nad tagastatakse raku, ei suuda leida koht veel maandumisel. Kui meeskond mõistab, et ta kadus teel, mida laev saaks kiiresti kurssi muutma. Selleks Drakkar olid varustatud kõige kaasaegsema ajal käepideme.

Evolution Viking laevad

Arendamine Nordic laevaehituse läksin üldtunnustatud seadused: keerukama kujuga järk-järgult asendada arhailine. Esimene Viking laevad olid purjed ja suutis ainult lööki. Sellised laevad ei vaja erilist disaini tweaks. Vabaparras selliseid mudeleid erinevate väikeste kõrgus. See piirab käigu pikkus.

Varajane Drakkar eri väiksus, sest mida oli väike ja rool selliste sõidukitega. Temaga ta võiks tulla ja üks mees. Kuid kasvava keerukusega sõidukite ja nende rataste kujunduse on muutumas üha keerulisemaks. Selle korrigeerimiseks hakkas kasutama kaablit visatakse üle reelingu. Järk-järgult tekkis ja sai ülemaailmne toetus rooli. Aasta lõpuks viikingiaja (XII sajandil) laevade hakkas purjetamine eranditult. Muutunud ja masti paigaldamiseks meetod: ta sai tõstmiseks muudatusi. See oli langetatud läbimisel surfata.

Leiab uppunud Drakkar

XX sajandi kohalike kalurite Skandinaavia rannikul mitu korda kogemata sattus uppunud Drakkar. Sellised avastused - ei ole lihtsalt hämmastav kokkusattumus, aga ka suur edu arheoloogid ja ajaloolased. Mõned jääb suutnud tõsta pinnale ja konserveeritud kujul saadetud muuseumid.

Üks suurimaid leide selline oli olukord 1920. aastal. Taani kalurite küla lähedal Skulleleva leitud säilmete vaid kuus Drakkar. Tõsta nende pinnale oli vaid 40 aastat hiljem. Tänu radiosüsiniku spetsialistid kindlaks vanusest kohtud: nad olid sätestatud ümber 1000. aastal. Vaatamata tohutu hulk aastaid vee all ja arvukad hävinguteks need esemeid on lubatud koostada kõige täielikuma pildi eripära keskaegse Skandinaavia laevaehitus.

huvitavaid fakte

Skandinaavia Drakkar - puidust kaubalaevu, mis oli varustatud purjed on valmistatud pikad juuksed lambad. Me kasutada ainult villa haruldaste Nordic tõug. Natural rasvakiht aitas hoida purje keemiline isegi kõige ebameeldivam ilm.

Selleks veesõidukitele paremat kogumist sammu õiglase tuul, kanga õmmeldi ainult ruudu või ristküliku kuju. Suur sõidavad Drakkar võib ulatuda pindala on 90 ruutmeetrit. Selle tootmise kulus umbes kaks tonni villa (kuigi üks ute andis aastas keskmiselt poolteist kilo väärtuslik materjal).