Moodustamine, Lugu
Liikursuurtükk SU-100Y - tootmise, võidelda missioonidel, edu võitluses
Eelõhtul Suure Isamaasõja pooled oodata võitlus mitte ainult lahinguväljal. Suur tähtsus oli arendada sõjalis-tööstusliku kompleksi, mille arengut Nõukogude Liidu väga oluliseks. Üks peamisi arengusuundi sõjalis-tööstusliku kompleksi oli arendada iseliikuvad üksused, lühendatult SU.
vajadus
Algus Nõukogude-Soome sõda, näitas lag tellimustele ja relvastatud Nõukogude tehnoloogiat. Oli vaja sõjaväe sõidukid arenenud tellimustele. Aasta lõpuks 1939 vastava määrusega sõjalise Nõukogu Põhja-Lääne Front, insenerid Leningradi tehase kogenud insener usaldati salajane missioon: kujundada kõrge konstrueeritud tank reservatsiooni. Üks ülim arengu inseneride sai SU-100Y.
disain
Esialgu oli kavas luua tank põhjal juba masin T-100. Uus relvastatud sõiduk oli mõeldud transpordi valdkonnas insenerid ja lõhkeainete eest marsruudijuhiste sillad evakueerimise kahjustatud sõjatehnika valdkonnas. Kuid protsessi arengut peast Punaarmee D. Pavlov ABTU uued juhised on vastu võetud. Future tank peab olema edukalt võidelda staatilise kaitserajatistele - pillboxes ja punkrid. Arvestades uute nõuetega kavandatud masin, direktor N. Barykov Leningradi tehase pidanud vajalikuks pöörduda peakorter loodepiirkonna Front tühistada eelmise dekreedi ja asutamise otsustab uue sõjamasina. Taotlus arutati ja lepiti kokku, ja 1940ndate alguses iseliikuvad paigaldusjoonised on üle sõjalise tehases Izhoran.
T-100-X
Uusarendus sealhulgas projektide nimetatakse T-100-X. Lõplik auto oli oluliselt erinev selle esmase prototüübi. Uus sõjamasina oli varustatud soomustatud metsaraie kujul kiil, raske raudrüü ja vääne mootor, mis oli valmistatud tehases neid. Kirov (Leningradi). Tootmise soomustatud osad oluliselt viivitatud loomise protsessi prototüüp iseliikuvad, mistõttu otsustati muuta kuju lõikamine lihtsam. Ta sai nimeks SU-100Y. Fotod uus masin on esitatud allpool.
Masina raam on 24. veebruaril on vabastatud torujuhtmete Izhoran taim, ja ehitada uus auto käivitati 1. märts 1940. 14. märts läbi oma esimese väljumise SU-100Y.
omadused
Liikursuurtükk oli mõeldud meeskonnale kuus inimest: komandör, kaks suurtükimeestega kaks laadurid ja mehvoda. Täielik masina kaal on 64 tonni. Sellised tahked massi kontsentreeriti suhteliselt väikese Üldmõõtmed: pikkus SU-100Y oli 10,9 m, laius - 3,4 meetri soomus lehest 60 mm paks ja kaetud otsaesine küljel iseliikuv, katuse ja sööda kaitsti nõrgemaks .. Bensiinimootor võimaldab SU-100Y üsna kiiresti edasi liikuda maa - maanteel auto kiirus jõudis 32 km / h, kohapeal - 12 km / h. Ühe täitmise masin võiks sõita umbes 120 km.
Relvastus SU-100Y
Ülevaade iseliikuvate relvi, võite alustada kirjeldus selle Küljendussätted. Kell juba projekteerimisel, otsustati, et sõjamasin viib 76 mm relva L-11. Abistava relva SU-100Y kolm kuulipildujat DT 7,62 paigaldatud. Võimas, kiire ja hästi soomustatud sõiduki pidi olema väärt vastane lahinguväljal.
Sõjategevusest osa
Ajal lõpetamist disain SU-100Y Nõukogude-Soome sõda oli üle ja uus Liikursuurtükk ja ei osale ta. Et suurendada oma omadused võidelda otsustati suurendada iseliikuvad relvi, seades peamiseks gun 152 mm M-10 haubitsad. Aga see kontseptsioon ei ole läbi - tootmise lõpetanud kuulsa KB1 ja KB2, kättemaks lihtne SU-76-M, uus Liikursuurtükk oli tööta.
Erinevalt teistest sõjamasinatele, mis ühe või teisel põhjusel ei ole läkitanud tootmise, SU-100Y õnn enam. Lõpus 1941, kui natsi väed lähenesid pealinnas meie riigis, otsustati mobiliseerida sõjavarustus, et kaitsta pealinna. Raskeim võitlus lähedal Moskva SU-100Y oli mehitatud rühmavanema kahe kogenud ACS - Su-14 ja Su-14-1. Aga kumbki meeskond ei vahetu osalemine lahingutes teave ei ole säilinud.
Praegu ainult koopia sellest iseliikuvad anti-tank on Kubinka. Aga huvi taastumist soomukid andis see pool-unustatud iseliikuvad teise hinge. Ta ilmub kuulus arvutimäng World of Tanks, Ground War ja teised. Muidugi, arvutigraafika ei saa edastada kõik käitumist SU-100Y, kuid see annab hea idee selle vastu võitlemiseks omadused.
Similar articles
Trending Now