Kohtade skeem reserveeritud autos. Riiuli asukoht reserveeritud istekohas

Enamik RZD klienteest eelistavad tänapäeval sõita riigis kasutatud autodega. Selliste kohtade populaarsus väärib esiteks madalate kulude tõttu. Pileti reserveeritud istmele maksab peaaegu kaks korda nii palju kui kupees ja kolm korda rohkem kui CB-l. Sellistel autodel eelistavad mitte ainult väikese sissetulekuga õpilased või pensionärid. Osta pileteid sellistele riiulitele ja lihtsalt tavalistele inimestele, kellel ei ole liiga suuri sissetulekuid. Kohtade paigutus reserveeritud autos on standard kõigile rongidele. Riiulide nummerdamine toimub vastavalt teatud süsteemile, mida ei rikuta kunagi.

Riiulite arv

Küsimus, mida rongi reserveeritud auto skeem on muidugi huvipakkuv enamikule tulevastele reisijatele, kes ostsid Vene Railwaysile pileti. Eelkõige võib see vastus olla asjakohane nendele, kes kavatsevad seda tüüpi transporditeenuseid esimest korda minna. Muretsege selle pärast, et teie rügement peab otsima pika aja, see pole seda väärt. Kõik reserveeritud istekohad on nummerdatud järjekorras. Igas neist autodest on 54 riiulit. Neist 18 on rongi ristmikul küljel. Ülejäänud grupid on "kambri" teisel pool 4. Magamiskohad paigutatakse reserveeritud kohtadesse kahes tasemes. Samal ajal on veel üks ülemine riiul - kolmas. See on mõeldud pagasi kandmiseks. Kohvrite jaoks on ruumi ja esimesel, kõige madalamal riiulil.

Kõigis "kambris" asuvate tasemete vahel on kokkupandav laud. Võite ronida ülemisele riiulile, astudes sisse lõpus paiknevale spetsiaalsele püstikule (läbipääsu küljelt). Mõned reisijad vanuses või täis, on mugavam toetuda mitte sellel tõstmisele, vaid lauale. Seda saate teha, kuid loomulikult pole see liiga hügieeniline. Küljel on ka laud. Kuid sel juhul on see alumisel riiulil kokkupandav osa.

Kuidas leida oma koha

Sellisel juhul eksisteerib riiul rongides paigutuse standardvarustuses (reserveeritud auto). Loomulikult on igal reisil oma koht. Lõppude lõpuks ei ole reserveeritud iste tavaline auto. Riiuli number peab olema märgitud ostetud piletil. Käesolevas dokumendis on piisavalt arusaamatuid jooni. Kuid õige leidmine pole absoluutselt keeruline. Vormi ülaosas näete tabelit, mis näitab rongi ja auto numbreid, väljumisaega ja piletihinda. Allpool on rongi nimi (marsruut). Kuid kolmandas reas on märgitud koha number. Pileti alumisel küljel näete rongi saabumise aega sihtkohta.

Riiuli nummerdamise järjekord

Allpool on pilt istekohta reserveeritud auto skeem. Nagu näete, algab "ruumi" tsooni loendamine automaatsest sissepääsust. Külgmisel, vastupidi - tualettruumist. "Kappis" on kohad 1 kuni 36. 37-54 - see on külgriiulid. Kõikidest eranditult sõiduautodest madalamad istekohad tähistatud paaritu arvuga, ülemised on isegi numbritega. Riiulid 1, 2, 3, 4, 53 ja 54 asuvad juhtmepaari vahetus läheduses. 53. on mõnikord ametlik.

Tualettruumi lähedal ja kuulates ukse pidevat klappi peab olema "õnnelik", kes ostsid pileteid kohtadest 33 kuni 38. Kuues ja kolmas "kamber" riiulitega 9-12 ja 21-24 on aknad hädaolukorras ja seetõttu ei avane. Suvel nendes kohtades tuulerõivaga ei õnnestu.

Mis pileti ostmisel valida?

Nii et olete otsustanud reisida oma sugulastele, puhkusel või ettevõttel, nimelt reserveeritud isteauto. Kohtade paigutus (nende numeratsiooni skeem) on selles standard. Milliseid riiulid võib pidada kõige mugavamaks ja milliseid pileteid osta on ainult kõige äärmuslikumal juhul? Vaatame selle üksikasjalikumalt.

Reisidokumendi ostmisel küsib kassapidaja, millist rügementi eelistab reisija - ülemine või alumine. Muidugi leiab enamik Vene reisijaid, et teine variant on mugavam. Kuid alumisel riiulil peate kõige tõenäolisemalt veetma terve päeva oma naabri kõrval "ülalt", kuna iste määratakse talle eeskirjade kohaselt. Ülemisel riiulil, kuigi sellele on raske ronida, saate ohutult minna peaaegu üksi. Aga muidugi ainult lamades.

Kõige ebamugavamad on riiulid, mis paiknevad küljel. Kohtade skeem reserveeritud autos näitab seda selgelt. Poolte poolt läbimisel on reisijad, kes otsustavad tualettruumi külastada, tamburit, keerata keevat vett või jälgida saabumise aega konkreetsesse jaamasse. Eriti ebameeldivad külgmised kohad on kõrgete kodanike jaoks. Reserveeritud istmeauto riiuli pikkus on ainult 180 cm ja kui "kambris" on jalad lihtsalt asetatud läbipääsu, küljel ei tööta. Sellistel kohtadel ostavad inimesed tavaliselt pileteid ainult siis, kui need pole "ruumis" saadaval.

Backstarts on mineviku asi

Nagu näete, on seda tüüpi autode riiulite paigutus ja paigutus üsna mugav. Kuigi need ei puuduta esimest klassi, saavad nad jõuda sihtkohta suhteliselt mugavalt. Ja piletite maksumus ei ole sel juhul liiga kõrge. Kuid varsti, ilmselt, küsimus, mis kava kohtades teise klassi auto, selle asjakohasus kaotab. Sellised riiulid raudteedel lihtsalt enam ei jää. Fakt on see, et RZD juhtkond otsustas reserveeritud kohtadest loobuda. Nagu kulumine järk-järgult, asendatakse need kõik kahepoolsetega. Sellistes autodes pakutakse ainult pesuruumi istmeid. Venemaal on kahes korruses juba mitu uut ühendit. Neisse kuppe ei ole nii mugav kui tavaliselt. Seetõttu on piletid hinnaga odavamad. Kuid kahe-korruselise rongi reisi maksmiseks peate tõenäoliselt natuke rohkem kui vana hea koha jaoks.

Järeldus

Kohtade paigutus reserveeritud autos (nende paigutus) on seega kõigi rongide jaoks standardne. Vaadates pileti riiuli numbrit, saate hinnata, kui mugav on see reis. Kuid loomulikult pole see ainus tegur, mis mõjutab reisi mugavust. Kõigis reisides on kõige tähtsam muidugi korralikud ja sõbralikud naabrid autos. Nii et ükskõik milline pilet saab, õnnelik reisi ja head reisijad!