ReisimineNäpunäited turistidele

Carrouseli väljakuga ark: ajalugu, arhitektuuriline stiil, projekti autorid ja fotod

Pariis - kõige ilusam linn, kus te võite tänavatel mööda tänavaid ringi jalutada ja nautida üldlevinud vaatamisväärsusi, mille hulgas on sageli esteetiliselt atraktiivseid arhitektuurilisi konstruktsioone. Üks neist on triumfiline kaare, kuid mitte Star Square (Etoile) ruut. Tal on "õde". See on kaar Carrouseli väljakule. Selle kohta ja arutatakse.

Natuke ajalugu

Mis ühendab "õed", see on nende püstitamise eesmärk - Napoleoni võitude austamine. Nad isegi hakkasid ehitama samal ajal, 1806. aastal valmis 30 aastat hiljem ainult põhirauk, ja Carrouseli väljakule pühendatud tähistamine tähistas oma avamist 1808. aastal, 15. augustil.

Esialgu oli plaanis, et see monument oleks Tuilerie palee sissepääsu värav , kuid Prantsuse kuningate maja põles juba ammu enne selle ilmumist 1871. aastal. Kui keelduda monumendi püstitamisest ei olnud, siis otsustati, et Carrouseli väljaku ark on iseseisev objekt.

Kui projekti ettevalmistamiseks tehti ettevalmistusi ja põletatud palee varemed juba eemaldati, avastati arhitektid, et hävitades selle tohutu maja, avaneb suurepärane vaade Champs-Elyséesile. Nii sai monumendil võimalus saada Pariisi täiendavaks dekoratsiooniks.

Arka asukoht: kus on Carrouseli väljak?

Carrouseli väljakule on kaar, mis omakorda asub Pariisi esimeses ringkonnas. Kas tuilerite aia ja Louvre'i vaheline element, kui sa muuseumist ja püramiidist tagasi lähete, näete kuulsat kaaret. Muide, see oli ruudu nimi, sest varem asus sellel kohal oma poja sünnituse korral Prantsusmaal kuningas Luis de Bourbon'i tutvustanud sõjaväe hobuste kostüüm (karussellid).

Carrouseli kaare kirjeldus ja huvitavad detailid

Kui vaatad Rooma Konstantini saare fotosid (312 AD), võite leida Pariisi maamärgi struktuuri ja mõõtmetega sarnaseid jooni. Lähemal uurimisel on näha ka valge ja punase marmori Corinthese veergude dekoratiivsed elemendid. Üldjoontes arhitektid lihtsalt selle kopeerisid. Ja kuigi see on juba möödunud palju aega ja seda objekti peetakse Pariisi maamärkina, pole paljudel juhtudel mõistnud, kuidas saate selle rajada Prantsuse pealinna südames. Kuid nüüd on kaare ruudu lahutamatu osa.

Kuid see pole nii halb. Kuid asjaolu, et arhitektid isegi ei vaevanud ise oma arka "tippu" tegema, on juba võimatu ette heita. Varem oli kroonitud tema neli hobust, mis jäeti pärast Püha Markuse katedraalist pärast Veneetsia Vabariigi langemist . Aga kui Napoleon kummardus, läksid hobused tagasi "peaaegu" omanikele (Veneetsia ise varastasid neid Konstantinopolis röövimise ajal).

Originaal pöördus tagasi Veneetsiasse ja teise Pariisi Triumfi kaare jaoks tegi nad uuesti midagi sarnast - paremat koopiat. Maailma sümboolne näitaja kontrollib vagunit. Tema külgedelt on võidu kujud. Ja Napoleoni, vaid Bourboni poolt pole skulptuuri enam ülistatud, vaid on säilinud Bonaparte võitude ajad.

Projekti komponent

Carrouseli (foto artiklis) ark koosneb ühest suurest ja kahest väikesest avast külgedel. Keskosa on 19 m kõrgune ja laius 23 m. Selle lae pikkus on 6,4 m ja venitatud 2,7 m. Külgmised kaared on väiksemad - 4,2 m.

Monumendis on ka 8 marmorist korintide kolonni, mis on kroonitud Napoleoni armee esindajate kujudega. Pariisi vaatamisväärsused külgedel on kaunistatud bas-reljeefidega. Algselt eemaldati need 1815. aastal, kuid 15 aastat hiljem taastati, nii et saate neid täna näha.

Quadriga kaare ülaosas

Carrouseli (Prantsusmaa) ruudu kaarega on selline ebatavaline objekt nagu quadriga. Teave sellest on juba eespool kirjutatud, kuid see ei ole peamine asi - selle projekti autor, Bütsantsi skulptuuri eksemplar, on arhitekt François-Joseph Bosio. Samuti on huvitav, et arhi ülaosas oleks olnud keiseri kuju. Töö see oli juba peaaegu valmis, kuid skulptuur oli ikka kaetud musta lapiga.

Kui Napoleon küsis, kui kiiresti prantslased ja ta ise võiks uue monumendi üle uhke olla, vastas talle niipea, kui keiser valmib. Napoleon oli väga vihane. Lõppude lõpuks andis keiser, kes toetas täielikult projekti ja oli kaare klient, pühendanud selle armeele. Seega soovis Bonaparte oma asju austama. Ta käskis kohe eemaldada oma kuju, mida töötajad tegid. Kuid kujundatud Napoleon leidis endiselt oma koha - Vendome'i väljaku Austerlitzi veeru peal.

Arka Carrouseli väljakul: arhitekt

Täpsemalt öeldes ütlevad arhitektid, et seda projekti käsitlesid Pierre Fontaine ja Charles Percier. Las nad loovad loomingu, mis prantsuse keeles on umbkaudne plagiaat, kuid see oli tõesti andekas inimene. Isegi nende nimed on alati lähedal, kuna arhitektid on pikka aega teinud koostööd kahel aastakümnel ja loonud sellised meistriteosed, mis aitasid Napoleonil olla suure impeeriumi "isa".

Tasub märkida, et selline oluline tunnusjoon: Charles Percier ja Pierre Francois Leonard Fontaine, kes on parimad, imelised ja tõeliselt grandioossete impeeriumide stiilid "vanemad". Seda võib nimetada loomulikuks või looduslikuks, sest selline pompiline kunst loodi sihipäraselt.

Arch pardal Carrousel, kelle stiili (nagu võite arvata) impeerium, on arhitektide parim saavutus. See näitab selgelt, kuidas põhjalikult Fontaine ja Percier tegid tööd, nii et maailmakunstiga ei olnud see stiil mitte ainult sise- ja välispindade kujundamise suund, vaid ka hästi kujunenud esteetika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.